我 是谁?
我 是昏黑旷野中升起的萤火
十月革命的炮声将我惊醒
我 是寒潮未尽时凌风的飞燕
为疮痍大地衔来第一缕春色
我 是乘风破浪的一叶 木舟
身作桨 魂为帆 两万五千只等闲
我 是血肉铸就的钢铁长城
守山河 赴戎机 红旗漫卷问苍茫
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我就是你 你就是我
血脉传递 前赴后继
志同道合的我们
是大漠中扎根的胡杨
拨云见日 撷一颗灿烂飞星
携手并进的我们
是南海边造梦的神笔
挥斥方遒 书一篇壮阔史诗
我们的肩上
曾经是四万万同胞的生死存亡
现在是十四亿人民的幸福安康
我们的心中
永存星星之火
也有9900多万个我的初心激荡
我们 是脱贫攻坚路上跋涉的寻路人
在“汔可小康”的诵声里殊途同归
我们 是强国复兴图中耕耘的建设者
在“天下大同”的愿景里步步生花
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我们
来自人民植根人民
遍布天涯海角
近在咫尺之遥
我们 是神州大地上的红色星芒
历百年风雨愈发熠熠生辉
我们 是中国式现代化的先锋担当
随万象更新而生生不息
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回顾履历,刘小明是名副其实的交通专家。他长期致力于适合中国道路交通组成特点的交通科技和实践研究,在交通安全、交通预测、通行能力、智能交通方面做出了创新性的成果。
1942年,还在大学读书的宿白就在一次假期游历中,被云冈恢弘的崖刻大佛深深吸引。1947年,在北大图书馆兼任编目工作的他,整理善本时偶然发现了《大金西京武州山重修大石窟寺碑》——这是1147年金朝皇统年间撰刻的一篇文字,记录了云冈石窟的历史和重修情况,原碑早已轶毁,拓本也不复存在,元末《析津志》抄录过此碑文,但并未刊印,明初编《永乐大典》时又抄录《析津志》文字,后毁于庚子之役,幸而光绪年间缪荃孙的抄本将这一部分保存了下来。
这个时代最受欢迎的球星们需要两种特质——或者在场上拥有必杀技,且球风凌厉,霸气十足;或者在场下平易近人,随时随地可以和周围的人打成一片。
<em data-scene="strong">是合作发展,还是拉帮结派搞阵营对立?是对外开放,还是千方百计打击别国企业维护自身霸权?中美两国近日出现的这几个场景对比再明显不过。</em>
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作为中国女篮的队长,杨力维就一直保持着这份勇气,这也恰好符合今年Air Max Day的“MAX到绝”所倡导的坚持、无畏和勇敢,敢于突破的精神。
但有的时候,我也会怀念过去天桥市场的热闹与烟火气,怀念五花八门的手艺与表演。我想,我还保留着一点天桥人的情怀。有空时,我会步行几分钟到德云社去听场相声。我离天坛也近,常去散心。尤其在冬天,拍摄天坛的雪景是我每年固定的仪式。我喜欢看积雪压在祈年殿的三重檐上,我觉得,那是北京最美的场景。
涂明全
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