京雄大桥为大跨度飞燕式拱桥，全长1.62公里，主拱跨度300米，桥梁主拱和主梁钢材用量约2.2万吨，超过3个埃菲尔铁塔用钢量。如今，这座通体呈现哑光白的京雄大桥已经横跨在永定河上，“盛装”亮相。市民乘坐地铁房山线(开往阎村东方向)，在地铁大葆台至稻田站行车区间，向南可远眺京雄大桥。大桥几乎与地铁房山线平行，通过地铁大车窗，可见全貌。
在高速开通前，北青报记者探访发现，在京雄高速房山北主线收费站向东行驶约1.5公里，即可到达京雄大桥。目前，工人正在安装梁体之间的伸缩缝。据中铁上海工程局建筑公司京雄大桥项目总工王迎彬介绍，桥面选择了具有自洁性功能的哑光白漆，目前已经完成涂装。接下来，大桥还将荷载试验 ，并施划交通标志标识，为通车做最后的准备。
京雄大桥跨越北京市“母亲河”永定河，作为一座景观标志性桥梁，在设计阶段，大桥造型就充分考虑顺应永定河生态发展带需求，采用截面扭转的异形曲面拱桥结构，减少上下游拱肋间横梁数量，形成桥梁轻盈的现代感造型。京雄大桥的建成也标志着北京地区单跨跨度最大的桥梁新地标诞生。
在建设过程中，施工单位中铁上海局建筑公司钢结构项目部克服项目技术难度高、工期紧、组织难度大等困难。项目团队采用数字化孪生技术，实现了桥梁全寿命周期管理，采用数字化技术结合桥梁自动化监测传感器物联网的应用，为大桥开通后的运维管养提供了数字化解决思路。通过科技攻关形成创新成果10余项、省部级工法3项，申报专利52项。
随着京雄大桥及桥下湿地公园建设的逐步完成，以京雄大桥为核心景观，在西山永定河大背景下将形成“远山近水飞虹”的和谐景观。届时，桥下公园也将成为周边市民休闲的好去处。
现实案例中，与公职人员通常凭借信用就可以贷到款相比，民营企业家往往需要抵押贷款，越在经营不善时，企业的贷款难度也就越大。这也被认为是民营企业家通过公职人员等渠道加息转贷的原因之一。
相较南方地区，很多北方城市的基础设施在应对这种极端暴雨及其引发的内涝、洪水等方面更加薄弱。前述熟悉涿州市水利的人士曾去江淮地区一些城市调研，他注意到，当地会将通讯塔下的机房、供电的变压器等设置在距地面一定高度，但华北地区很少有地方这么做。
城叔从水利部官网上看到，大清河东淀蓄滞洪区、滹沱河献县泛区、永定河泛区等蓄滞洪区启用的消息陆续发出，连河南辖内的卫河共渠西蓄滞洪区，也开始做好启用的人员转移准备。
韩国《中央日报》则惊呼，还没等管制令生效，从7月1日至8月1日，镓的价格就直线上涨，简直在动摇韩国半导体产业。当然，也有媒体评论、海叔在此照录——
涿州洪灾中，不少蓄滞洪区的村民被洪水围困，等待救援。据《北京青年报》8月2日报道，7月31日上午开始，北拒马河上游大马村村民便接到通知，洪水会在傍晚18时到达，要求所有村民全部撤离。在相对下游的村子，到17时左右，村干部才开始在微信群发消息，通知转移。更下游位置的沙窝村村民表示，村里通知泄洪的时间是在晚上八九点，没有强制撤离，没有指定安置点，更没有给村民留出充足的转移时间。
8月1日起，公羊、蓝天等多支救援队收到涿州市政府的请求支援函。但当天，有报道称，多个民间救援队因没有邀请函，无法即刻前往灾区，引发争议。此外，外地救援人员因不熟悉地形及水域情况，再加上通讯中断，无法与被困人员取得联系。相关专家认为，这背后的核心问题，仍在于地方应急管理体系的机动性不够，应急方案不够细致。例如，现场受灾数据如何统计收集，社会救援力量由谁调度，流程如何机动调整等，都需要提前设置和演习，这是应急指挥体系中非常重要的一环。
童杰绿
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