【春运进行时】
“中兴，开始拉风啦，这个车要更换104分配阀。”2月9日，除夕夜，在中国铁路成都局重庆车辆段重庆西运用车间检修库，检车一班职工李中兴熟练操作着各种塞门。
“听到拉风，大家会觉得很酷，很炫，在我们客车检车系统，‘拉风’其实是处理制动系统故障的信号。”李中兴边干活边介绍。
春运期间，临客加开，客车检车量攀升，李中兴更“拉风”了。他经常是这个车车头先“拉风”，走到车尾再“拉风”，然后走向其他 车，一天要弯腰上千次，行走3万多步。除夕夜里的气温不到10度，李中兴的额头仍会渗出一层细密的汗珠。
“这活看起来简单，但不细心可不行，动过的东西，最后都要一一恢复，不然就会酿成大祸。”李中兴的“拉风”生涯已有十多年，他介绍，“‘拉风’不到位，容易造成人身伤害和设备伤害，还会影响客车运行安全，就拿缓解阀来说，没有恢复到位，会造成列车抱闸事故。”
说起“拉风”秘诀时，李中兴侃侃而谈：“关闭塞门时，一定要用力拉两下，防止未关闭到位，不然会窜风；在半蹲钻入车底时，一只手操作，另外一只手必须抓稳其他地方，防止用力过猛摔倒；听到车辆排风后，再观察车辆制动装置是否缓解。”
凌晨4点，远处一列列客车呼啸而过，消失在夜色里。李中兴行走在茫茫的钢铁动脉上，穿梭于一节节车厢间。在“拉风”的十来年里，李中兴和全家在一起过除夕夜的次数屈指可数，但想着旅客能和家人团聚，李中兴会心一笑：“确实很‘拉风’。”
对于美国航母再次让岛内某些人“失望”，有岛内评论员嘲讽称，“解放军这次围台军演加入了航母山东舰，试问，尼米兹号‘威慑’了什么？有比山东舰更靠近台湾吗？”
“平台最核心的资源就是资质，但现在国家倡导内外贸一体化，全民都可以做贸易，都可以做跨境电商，那么平台是否还有过去那么大的价值？”对于风口上的跨境电商究竟价值何在，文丹枫多有质疑：“平台为了更好地招商，热炒跨境电商是新业态，喜欢把它与以前的外贸形式对立起来，其实平台的本质就是服务商。”
马克龙还透露，尽管对华态度有所不同，他与美国总统拜登对“开放的印太地区”有着共同的愿景。“我可以告诉的是，虽然目前局势紧张，但他（拜登）仍希望避免任何（紧张局势）升级。”
最近，深圳市住建局公布了两个项目的选房结果。其中，安居同乐馨苑项目199套可售人才房全部告罄，但是有超过六成有机会选房的人放弃了选房。深铁熙府三房户型选房已结束，708名报名者仅选走155套房，去化率只有15%；深铁熙府两房户型的选房正在进行，弃选率超八成。
贾若祥介绍，随着地区经济分化的不断演进，人口空间分布还会持续在整个东北地区内部调整。但由于总人口规模不断减少，沈阳可吸纳的增量人口也在逐渐减少，因此沈阳面临的挑战依然非常大，“不排除在较短时期进入人口净减少的可能性”。
首先是在收入分化的局面下，中低收入群体的收入增长偏慢一点，增长金额相对较低，而消费的增长潜力最终由居民的收入增长幅度尤其是中低收入群体的状况所决定。
韩晓萍
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