中新社上海6月25日电 (记者 缪璐)在快节奏、碎片化的时代，爽点密集和反转不断的微短剧受到大众欢迎。第29届上海电视节25日举行的上海微短剧大会上，如何推动微短剧走向精品化，成为业界关注的焦点。
以短时长、轻体量、快节奏为显著特点的微短剧，眼下正迎来发展的关键期。艾媒咨询发布的数据显示，2023年中国微短剧市场规模达373.9亿元(人民币，下同)，预计2024年有望突破500亿元，2027年将超1000亿元。微短剧的风还吹到香港，著名导演王晶、周星驰等纷纷下场创作。
令人“上头”的微短剧，在野蛮生长之后，提质增效成为行业共识。“从创意题材、制作技术，到演员选择，整个微短剧的赛道都在往精品化高端化快速发展。”小红书互联网和文娱行业群总经理赵维晨说。
文旅题材或成其重要突破口。腾讯在线视频银河工作室负责人曹睿指出，讲述各地旅游产业富含地域风情和文化意蕴的故事，微短剧不仅能发挥“短平快”的特点，也能有效弥补文化内涵的不足。
曹睿说：“文旅微短剧的拍摄需要灵感和故事，去激发人与人之间的共鸣，做这个事情既难又 不难，从制作方面来说不难，但要达到流量、口碑和市场效应兼备，非常难。”
微短剧的精品化之路还需要数字技术加持。快手星芒短剧业务负责人王海月说，微短剧与数字技术结合，可以提升效率，打开想象的天花板，解决玄幻故事中一些无法通过拍摄实现的画面。
位于松江的上海科技影都AI(人工智能)创制生态中心，以AI算力、AI技术合作赋能微短剧制作，探索更多创新的微短剧制作技术形成。
上一个被“挤爆”的还是南航服务器，就在三天前，南航2023版随心飞“畅游中国”上线，截至目前，该产品中的热门系列“成都天府版”、4日款（周一到周四兑换出行）已经显示售罄。早在今年2月，中联航率先推出了踏春“尊享飞”季卡。当时中联航曾在媒体上表示，此举是为了“进一步刺激航空出行需求”。
“对航空公司来说，用户飞得越多，公司亏得越多。一些OTA平台的超低价机票，不排除赔本赚吆喝的可能，通过低价机票引流，在酒店住宿上赚钱。”上诉民航从业者说。
随着疫情结束，民航业逐渐复苏，应对低上座率、低客流量的特殊产品曾被认为将“淡出市场”。今年二月起，接连几个新版“随心飞”产品问世，打破了这一预判。
顾波生于1958年3月，曾任云南省烟草公司人事处副处长、云南省烟草物资配套公司经理等。2008年7月起，任云南中烟副总经理，2018年退休。王元明称，顾波被查早有预兆。2022年1月，顾波要出国考察，到了机场，才知道自己已经被限制出境，“顾波是张水长一手提拔起来的，被认为是张的马仔”。
相对于开发新增旅客群体，随心飞更大的意义在于提升原有老客户的出行频率。去哪儿网数据显示，2020年，购买随心飞类产品并有成功出行记录的旅客人数共43万人，仅占全部旅客数量的0.3%。在这些旅客当中，新增旅客约7万人，占全部随心飞旅客的六分之一，低于行业新增旅客占比。
在多数人的认知中，发动机的轰鸣才是超级跑车的“灵魂”。但如今，就连超豪华汽车品牌保时捷都开始坚定推行其雄心勃勃的电气化战略。按照计划，纯电动 Macan 即将问世，718 计划将于 20 年代中期推出纯电版，紧随其后的将是纯电版 Cayenne。第四代 SUV 将深化保时捷的目标，即力争在 2030 年，纯电动车型将占其所售新车的 80% 以上。
王涵阳
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