做旅客春运路上的“贴心人”

来源: 美食天下
2024-07-06 12:07:19

  央视网消息(新闻联播):春运以来,无锡火车站日均发送旅客7万多人次。在车站的“太湖明珠”雷锋服务站,工作人员每天要为旅客答疑解惑、提供帮助,用温暖的服务更好保障大家出行。今天(2月22日)的《新春走基层》,我们一块去看一看。

  周蓉是无锡火车站“太湖明珠”雷锋 服务站的一名客运值班员,今年,是她在这儿工作的第10年。旅客在哪儿候车、如何转乘、丢失了物品怎么办……这些问题虽小,却关系着大家能否出行顺畅。在雷锋服务站,周蓉和同事们一一为旅客解答。

  保障独自出行的老年人、残障人士等重点旅客安全进站乘车,是雷锋服务站的重要工作。春运期间,人多、车多,为了能快速及时地帮到旅客,周蓉常常要在站台间跑起来。

  乘客马旭慧和周蓉是老朋友了,因为腿脚不便,从2015年开始,马旭慧就经常要去北京治疗,每次在无锡站上下车时,周蓉都会为她提供帮助,到现在,已经快10年了。

  为方便老年人候车,雷锋服务站的工作人员琢磨出一个法子,为老年旅客佩戴上颜色鲜艳的“银龄卡”,上面写明车次、检票口、座位号等,既方便老人查看,又能让工作人员在人群中迅速分辨,提供服务。

  在无锡火车站“太湖明珠”雷锋服务站,像周蓉这样的值班员有12人,大多都是“90后”。周蓉说,春运期间,他们坚守岗位,用温暖的服务、细心的帮助,做旅客在春运路上的“贴心人”。

  念完研究生,原本有工作的人回原单位,没有单位的就留在复旦。“初中没毕业,读了研究生,留校任教,就是这么奇特的年代和经历。”

  目前,寿光共有8000多名农民技术员在全国各地帮助发展蔬菜产业。赵绪春称,不同于有些地方农民是外出打工挣钱,寿光农民外出是通过技术服务来挣钱,“他们一般一年能挣十几万元,比我们县里有些大学生挣得还多。”

  说起来,美方曾经也很配合中国的“猎狐行动”,中美执法部门一度加紧合作磋商与行动,建立了相对成熟的协调机制。近年来的案例也不少。

  不知姚振华看到如今汽车业务的发展现状,是否会后悔当初造车的决定。出生于1970年的姚振华,是少有的跨界“梦想家”,从驻港部队的蔬菜水果供应商,到左手地产右手金融的资本大鳄。姚振华没有错过房地产腾飞的黄金十年,但却很难享受到新能源汽车发展的红利。

  那些试图捞金的人到达缅北后,一般身份证件、手机、现金等都将被没收,并进入一种被圈禁和严格控制的生活状态,成为所谓的“话务员”,而诈骗的对象基本是针对中国内地的民众。他们诈骗的方式不仅五花八门,而且越来越呈现出专业化的特点。最常见的骗术包括假扮亲友借款、假扮公务人员套取存款、恋爱杀猪盘、金融杀猪盘、博彩杀猪盘等等。每一种骗术都有相对应的剧本,呈流水线作业,由不同的人员掌控诈骗过程中的不同阶段,还有专门的诈骗软件在其中提供技术支持。话务员一旦没有完成指定的任务,或者试图逃离诈骗集团的控制,轻则一顿毒打,重则伤残,甚至丧命。由于经受不住摧残,跳楼自杀者也并不鲜见。个话务员在不同的赌场和电信诈骗公司进行买卖流转,也是常有的事,他们被完全地物化和商品化。一般情况下,只有交纳高额的保释金,他们才能获得逃离诈骗集团控制的一线生机。

  曲青山曾任中共青海省委常委、宣传部长,原中央党史研究室主任,第十八届中央纪委委员。中国中共党史学会会长,中央马克思主义理论研究和建设工程咨询委员会委员。

林孟英

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