中新网南宁1月2日电(韦振聪 刘雅琴 陈星宇)中国铁路南宁局集团有限公司(以下简称国铁南宁局)2日提供的信息显示，《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效两年来，广西累计开行中越跨境集装箱货物列车382列，运输进出口货物共计20.54万吨，其中出口的货物达12.95万吨，同比2020年至2021年增长69%、77%。

　　1月1日21时许，24505次中越跨境集装箱货物列车，载着饮料、食品、柴油机、建材等货物，从南宁国际铁路港缓缓驶出，经凭祥铁路口岸出境，预计全程14.5小时后到达RCEP成员国越南。这是新一年开出的首趟中国南宁——越南安员的中越跨境集装箱货物列车。

　　2024年1月1日，是RCEP生效两周年，RCEP为区域经贸合作注入强劲动力。目前，中越两国贸易往来持续升温，不断往返于中越两国的中越跨境集装箱货物列车，为中越两国进出口贸易发展增添了源源不断的动力。乘着RCEP东风，两年时间中越两国货物品名逐步从单一品名向多元化、特色化品名转变。

　　据统计，中越跨境集装箱货物列车集货地已覆盖广西壮族自治区内外20多个地市，包括广东、浙江、上海等城市。货物品名由2021年的102个拓展至2023年的工业机械、汽车零配件、各地区特产等620余种。据悉，本次班列运输的货物里包含有广西本地生产的牛奶、浙江的柴油机以及广东的化工品等货物。

　　广西铁捷物流有限责任公司业务经理黄鸿俊 说：“RCEP生效以来不断推动区域内经贸合作向纵深方向发展，对我们物流企业的运输能力、效率等方面都提出了更高的要求。目前，我们的货物已经通过铁路实现了常态化发运，平均每周可发运2-3列，‘铁路快通’、无纸化通关、联程运输等服务，为我们跨境客户提升了运输效率。今年我们将继续扩大铁路运输规模，预计会集结更多食品、生活用品、机械设备等广西本土特色的产品销往东盟国家。”

　　近年来，国铁南宁局南宁货运中心充分发挥好南宁国际铁路港、凭祥口岸物流中心两大“园区”区位服务优势。2023年6月底，国铁南宁局每周二、四、六常态化开行中越跨境快速通关班列，客户可通过数字化报关、快速通关等业务，进一步压缩报关、转关时间。

　　下一步，国铁南宁局将加快建设西部陆海新通道，强化构建连接RCEP国际市场和国内市场的物流枢纽，全力保障跨境货物产业链供应链畅通，构建面向东盟国家以及其他“一带一路”共建国家的货运大通道。(完)

“想打架？我奉陪。”

几个人面面相觑，终于感受到了什么叫穷途末路。

秦婉蓉语气无比严肃地说道：“林枫，你是小蛮的保镖，若是小蛮真有什么三长两短的话，你自己看着办吧！”

这让林枫的心中有些郁闷，无奈地笑了笑，回到了座位上开始喝酒，刻意的逃避着唐妃的眼神。

林枫笑了笑说道：“你一个人？”RCEP生效两周年 广西开行中越班列382列前一秒，还在生气的苏小蛮顿时好像是看到了鬼似的震住了，下一秒她挥舞着粉拳尖叫了起来。