高盛发表报告指出,小鹏汽车第二季业绩符合预期,但第三季指引低于预期。集团子品牌Mona将于下周二(27日)推出首款车型M03,并于9月起交付,该行料在产量增加的情况下,M03于9至12月的销量各为7,50 0、8,500、9,500及1.05万辆。该行根据同业评估M03的关键指标,例如价格、里程和规模,认为M03是同类车型中得分最高之一,因此相信其需求强劲。管理层亦有信心Mona于9月开始交付,很可能创下初创电动车公司所生产的纯电动车(BEV)车型最快交车纪录,如M03在9月的交付量可实现7500辆,将创下小鹏首月交付的纪录,亦证明公司供应链管理能力有所提
该行将小鹏2024至2026年的非公认会计准则净利润预测,由原预期的亏损54亿、69亿及51亿元,调整至亏损64亿、69亿及56亿元,以反映对其第三季销量指引较低、降低成本带来较高的毛利率,以及下半年经营开支较高的预测。该行降其目标价13%至41港元,维持“买入”评级。
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“这是必须的!你想想,鑫恒都放了那么久的血,应该撑不了多久,咱雷王也放血,大家一起放血,看谁先流干啊!说来说去,还是咱雷王合算啊,只不过……咱至多能成四五个月了这样子做,而鑫恒,我咋就感觉他们老板很多钱打不倒呢?”
“你给他打货的钱,他去别的县份要了几家店面。已经租下来了,准备装修了!”何可急忙说道。
“啊?我怎么在这?”不是白洁,是子寒,怎么到我床上来了?
我笑着说:“哪有哪有,真是过奖了。真是麻烦了任总啊,让任总千里迢迢过来湖平市……”
说完,他还真过去恐吓公子哥了:“对了,你那晚叫的人够多的啊。”高盛:下调小鹏汽车目标价至41港元 第三季指引低于预期“店长!”
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