作为人工智能落地进展最迅速的场景之一，全球各个经济体在自动驾驶领域的硝烟从未偃旗息鼓。在中国成为最大汽车出口国的当下，自动驾驶也在上演着暗流激荡的产业竞赛。

　　在中国，乘着政策的“东风”，自动驾驶发展如火如荼。以百度萝卜快跑、小马智行、文远知行为代表的自动驾驶企业已在北京、重庆、深圳、上海、武汉等多个城市开展车内无人自动驾驶商业化示范运营和测试。

　　以武汉为例，在传统汽车产业面临转型和升级的当口，自动驾驶为武汉的智能网联汽车产业提供了助力和支撑。尤其是随着自动驾驶汽车机场接驳、跨江扩区以及部分路段7*24出行服务的开通，自动驾驶成为武汉市民日常出行的重要方式。不管是热门景点还是日常通勤，“打无人车，逛大武汉”已经成为武汉独特的人文景观。

　　不仅仅是武汉市民，打无人车也成为外地游客来武汉旅游必打卡的项目。在社交媒体平台上，“武汉黑科技震惊外国人”“无人车什么时候开到我家乡”等相关视频让武汉不断破圈。

　　毫无疑问，无人驾驶这一黑科技成为武汉的城市新名片。而在这背后，是一座汽车城 市的创新雄心。

　　作为全国重要的“双智”示范城市，也是自动驾驶政策的践行者和引领者，武汉市一直高度重视并抢抓新能源汽车市场需求快速增长机遇，坚持电动化、智能化、网联化发展方向，坚定不移推动汽车产业转型升级，开辟新领域、制胜新赛道。近两年来，武汉市加快开放自动驾驶测试道路，在全国率先发布全无人驾驶商业化试点政策，实现跨区通行、跨江通行、机场高速通行等多个自动驾驶商业应用场景的全国创新突破。

　　截至2023年底，武汉全市累计开放测试道路里程已突破3378.73公里(单向里程)，覆盖武汉12个行政区，辐射面积约3000平方公里，触达人口超770万，开放里程和开放区域数量保持全国第一，也是全球最大的自动驾驶出行服务区。

　　自动驾驶作为人工智能赋能汽车行业的典型应用场景，是数字经济与实体经济深度融合的新赛道。在国家部委智能交通先导应用试点、智能网联汽车准入和上路试点、车路云“一体化”等试点密集推进的当下，无人驾驶技术商业化和产业化进程正在加速。

　　武汉将围绕交通强国建设试点共同愿景，与包括百度在内的科技企业共建自动驾驶新篇章，形成一批面向全国具有影响力的可复制、可示范、可推广的先进成果，让自动驾驶走进更多武汉市民的日常生活中，助力武汉打造全球最大的自动驾驶出行服务区，助力中国智能汽车产业领跑全球。

“它说什么？”康图娜娜好起地道，她对山普始终心存畏惧。不过她已经从夏雷的口中得知了它的身份，安息森林的四大猛兽之，岩灵。

山普的话让夏雷充满了无尽的想象。

蓝坦的脚步声已经很近了。

蓝坦贴着岩壁快速向蓝吉儿和夏雷移动。

她的温柔拥抱让他僵了一下，不知道该怎么做，脑子里也是一团浆糊，思维和情感乱成了一团。从"黑科技"到"人文景观"，自动驾驶成为武汉城市新名片“我们要小心一点，不能让蓝吉儿发现。她不在家的时候你才能过来，她在的时候，我们连招呼都不要打，记住了吗？”波里西说。