今年以来，国铁南宁局积极搭建物流集聚通道，发挥南宁国际铁路港综合物流枢纽作用，为企业量身定制物流方案，吸引南宁板材、纸制品、商超产品，以及北海钢化玻璃、梧州电子产品等广西区内货源选择中越班列出口越南。同时，积极开展营销走访，发挥中越快通班列时效、价格优势，推动广西区外的化工品、电子产品、电力铁塔架等货源在南宁国际铁路港中转发运至越南，不断丰富中越班列运输货物品类，扩大班列运量。
国铁南宁局南宁铁路物流中心工作人员谢晓梅介绍，今年上半年，广西始发中越班列运输以建材、化工产品以及电子类产品为主，其中淋膜纸、柴油机、干货食品发送量同比去年分别增长80%、270%、319%。目前，班列货物集货地包括广西区内外20多个地市，跨境货物运输覆盖越南、老挝、泰国等东盟国家，南宁国际铁路港已初步成为我国货物出口越南的铁路物流集散中心。
为提升中越班列运输效率，国铁南宁局与越南铁路部门快速交换中越铁路国际联运信息数据，以便越方第一时间通知相关部门和 收货人，快速办理进口手续，缩短中越快通班列在凭祥国境站的停留时间，提高班列通关效率；优化班列运输组织方案，加强与越南铁路总公司对接联系，确定中国南宁南站至越南安员站中越班列全程时刻表，时效基本稳定在14小时左右，确保客户当天发货、当天清关。此外，大力开展跨境运输物流总包业务，推动中越班列由干线运输逐步向全程物流服务转型，并将企业自备集装箱免费堆存时间延长至2天，进一步降低企业物流成本。
整体来看，2022年年报业绩预告的披露率和预喜率均处于2010年以来相对较低的水平。从历史来看，全部A股年度业绩预告的预喜率与全部A股当年的盈利增速走势在大多数年份保持一致。因此，2022年年报业绩增速或将承压。此外，业绩预告披露之后，市场盈利预期出现下调。
《报告》显示，2020年北京市托育机构平均月收费超过7000元，价格较高，运营成本中场地租金和人力成本占比达80.9%。辛静直言，希望政府相关部门可以提供价格低廉的场地租赁，同时加大托育师资培养力度，提升教育水平。
从国内、海外、资金面三个维度看，做多窗口仍在，春季行情并未临近尾声。首先，中国经济复苏的主逻辑并未遭到动摇，中国经济活力已在释放。其次，美联储继续释放鸽派信号，海外市场的风险偏好仍在修复。最后，国内机构资金已在、并将继续逐步回来。
作为国家级非物质文化遗产代表性项目，自贡灯会自唐宋时期便开始逐渐兴起。与以往不同，本届自贡灯会是全国首个“故事化+游戏化”行浸式灯会，打造了五大主题街区。小姑娘身着古装，于灯火辉煌中捕捉精彩瞬间；老人们步履缓缓，与家人们尽情观赏眼前美景，游客饱览着“中国灯城”的迷人风韵，感受着中国传统文化的独特魅力。今年春节期间，自贡灯会接待游客30.95万人次，同比增长54.17%。
固特异轮胎橡胶公司今年在CES并没有展台，但其研制的新轮胎出现在展出场馆周围。该公司表示，这些新轮胎90%由可持续材料组成，有助于节能减排。
2019年冬天，安东来到乐山，“本想着要把当时还是女友的杨蕊带回意大利，结果却把自己留下来了”。据他回忆，乐山优美的自然风景和悠久的历史一下子就把他“俘虏”了，自己就顺势在乐山扎下了根，很快和杨蕊步入婚姻殿堂。婚后在家人支持下，小两口在当地开起了一家咖啡店。
艾俊达
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