来源：中国经营报

　　本报记者 庄灵辉 卢志坤 北京报道

　　9月18日晚间，东易日盛再度披露其新增累计诉讼、仲裁情况。截至公告披露日，除该公司已披露的诉讼、仲裁事项外，其新增累计发生的诉讼、仲裁事项金额合计约为1010.25万元，超过公司最近一期经审计净资产绝对值的10%以上。

　　《中国经营报》记者注意到，2024年以来，东易日盛诉讼案件数量明显增多，至今已发布近20条涉诉公告。同时，自2010年以来，该公司涉及诉讼案件超1200件，2024年其为被告的案件数量就已超600件，已超过此前十余年合计诉讼数量。

　　诉讼数量达近十余年峰值

　　资料显示，东易日盛成立于1997年，于2014年上市，是A股首家家装领域的上市公司，被外界称为“家装第一股”。半年报显示，该公司主要从事面对个人客户的整体家装设计、工程施工、主材代理、自产的木作产品配套、软装设计及精装后的家居产品等家居综合服务。

　　今年以来，由于闭店风波及流动性风险等因素影响，东易日盛官司缠身，至今已发布19条涉诉公告。

　　从案件数量来看，今年4月底以来，东易日盛涉诉案件数量出现明显增长。

　　过往披露的信息显示，截至今年4月30日，东易日盛及控股子公司连续12个月内累计诉讼、仲裁事项涉及案件共计116件，涉案金额合计约5929.08万元。

　　此外，彼时东易日盛还在起诉中铁十二局集团有限公司（以下简称“中铁十二局”），诉因是装饰装修合同纠纷。东易日盛申请裁决对方向其支付各类费用共约2689.73万元。

　　此后不到两个月时间，6月28日，扣除上述中铁十二局案件外，东易日盛及控股子公司近12个月内尚未结案的案件已增至234件，涉案金额合计增至约1.1亿元。

　　值得注意的是，今年4月底，由于上述中铁十二局案件影响，东易日盛及控股子公司涉案金额中，超半数为原告案件，约3087.08万元；至今年6月底，其为原告的案件金额占比已不足两成，为被告的案件金额则超八成，约0.92亿元。

　　此后，自7月份以来，东易日盛还陆续发布17份公告，披露其新增诉讼、仲裁情况。截至9月18日晚间，除其已披露的诉讼、仲裁事项外，该公司新增累计发生的诉讼、仲裁事项金额合计约为1010.25万元。

　　今年7月份以来，东易日盛未再披露其累计诉讼案件数量，不过，多方数据显示，该公司2024年诉讼案件数量增长明显，已超过去十余年总和。

　　从披露数据来看，截至去年4月底，东易日盛及控股子公司连续12个月内累计诉讼、仲裁事项涉及案件共计71件，涉案金额合计约为4087.21万元，案件数量及合计金额均低于今年同期。

　　此外，天眼查数据显示，2010年以来，东易日盛发生的司法案件超1200件，其中发生于2024年的共637件，且该公司为被告的案件共622件，占比均已过半。

　　整体来看，上述超1200件司法案件中，东易日盛为被告方的案件接近1100件，占比超86%。涉诉案由中，装饰装修合同纠纷居多，占比超30%。

　　已资不抵债

　　除官司缠身外，今年来东易日盛还发生银行借款逾期情形，且面临部分银行账户冻结、大规模闭店等不利情形。该公司在半年报中指出，公司现金流高度紧张。

　　值得注意的是，近年来东易日盛资产负债率增长明显，至今年上半年已超110%。2021年及此前年度，该公司资产负债率基本在70%上下，且2018年以前基本维持在60%左右，2022年以后则骤然增至90%以上。数据显示，2022年、2023年及2024年上半年，该公司资产负债率分别为91.07%、92.89%及114.04%。

　　此外，近年来东易日盛还陆续关停部分门店，今年来其闭店影响颇大，引发监管在内的多方关注。

　　“2021年年末以来，受行业景气度下行和公司战略规划调整的影响，公司为适应市场变化、优化内部经营结构、减少低效店面，有序整合、关停了部分门店，如将小面积店面陆续整合到同城大店、关停部分低效店面。”今年6月份，东易日盛在回复监管关注函时表示，2023年，公司关闭店面15处，2024年关闭门店13家。

　　根据披露信息，东易日盛2024年以来关闭的门店数量及规模均有明显增长，前4个月闭店数量已接近去年全年水平，闭店面积则较去年全年翻番。

　　受闭店因素影响，东易日盛员工数量也出现明显下滑。

　　实际上，2021年以来，东易日盛员工数量已连续两年下滑，且2023年较上一年下降近1000人，为近7年来首度降至6000人以下。数据显示，2021至2023年度，该公司员工总数分别为7228人、6149人及5204人。

　　“自2022年4月起，公司优化内部组织结构、促进管理机构扁平化、加强业务团队的考核制度改革，进一步完善激励机制，提升团队积极性与履职责任。”东易日盛回复上述关注函时表示，因公司2023年至今有序整合、关停了部分门店，职工人数有所下降，公司在持续根据外部经济形势、内部经营情况等进行动态管理，以控制成本，提高人效。

　　亏损扩大

　　除直接影响员工数量外，东易日盛近年的闭店风波还对其业绩形成一定影响。

　　“报告期公司出现大额亏损，主要原因是公司根据战略规划关闭部分低效店面引发负面舆情产生连锁反应，导致多家门店经营陷入停顿，被动闭店。”东易日盛在今年的半年报中表示，公司大额亏损与闭店因素有关。

　　数据显示，今年上半年，东易日盛归母净利润为-5.40亿元，同比下降260.47%；扣非归母净利润为-3.47亿元，同比下滑122.97%；营收也同比下滑34.02%至8.82亿元。

　　这并非东易日盛首次亏损。2022至2023年度该公司已连续两年亏损，归母净利润分别为-7.51亿元及-2.08亿元，扣非归母净利润分别为-7.60亿元及-2.16亿元。

　　“公司已积极采取措施提升经营及流动性。”在今年半年报中，东易日盛表示，公司在减少各项投入，持续调整公司内部组织结构，压缩管理成本；同时推进多渠道、多形式融资，并通过处置公司办公写字楼、厂房、仓库等资产，子公司资产抵押贷款、融资租赁贷款等方式全力筹措资金。

　　“公司正积极寻找外部战略投资者。”东易日盛表示，董事长陈辉作为实控人，也在全力推动外部融资，引入资金，提升公司流动性；针对闭店情况，公司承诺不逃废债、不赖账。

　　实际上，近来东易日盛官司缠身也与其闭店风 波不无关

　　“2023 年以来，公司共关闭了28个店面，其中2024年以来关闭13家，截至目前不完全统计，因闭店涉及未能按原有流程履约的客户1792户，金额约1.63亿元；涉及供应商厂家716个，未支付的采购金额约8560万元。”今年6月份回复监管关注函时，东易日盛指出，受公司闭店影响的消费者和供应商涉及金额已超2亿元。

　　同时，东易日盛还指出，上述约1.63亿元未履约金额计算方式为未履约完毕合同总额乘成本率后减去已发生成本。东易日盛提醒，因家装业务项目小、流程长、项目现场复杂，工程进度的计量时间长、成本高，且闭店造成的影响在动态发展中，可能导致数据统计存在一定误差。

　　就债务化解方案及引进战投进展等问题，记者多次致电东易日盛董秘办采访，截至发稿未接通。此外，记者通过邮件向该公司发送采访诉求，截至发稿未获回复。

责任编辑：李桐

林丽维（记者 陈志峰）09月21日,9月10日，西班牙首相桑切斯在中国-西班牙商务论坛上致辞直新闻：刘先生，刚刚结束访华行程的西班牙首相桑切斯在接受中国媒体采访时，呼吁欧盟重新考虑对华电动汽车加征关税的计划，以避免即将到来的中欧贸易大战。对此，您做何解读？特约评论员 刘和平：在此前的评论中我曾经说过，上个月加拿大总理特鲁多宣布，从今年10月1日起将对中国电动车加征100%关税，这件事情不仅意味着由美国主动挑起的所谓意识形态“新冷战”，已经从政治领域蔓延到了安全领域，现在又进一步蔓延到了经贸领域，并逐步形成了政治、安全与经贸领域相互联动的态势，而且意味着由美国主动挑起的阵营式对抗，也已经从政治和安全领域，进一步蔓延到了经贸领域。或者说，西方国家在经贸领域内也开始搞阵营式对抗了。同时，由于电动车既是中国拉动经济增长的“新三样”之首，也是中国发展新质生产力的代表。这也就意味着，面对由美国主动挑起、其余西方国家纷纷跟随的这场关税大战，中国既不能自暴自弃、知难而退、主动放弃同时又不能不讲策略，迎战所有的西方国家。这也就注定了，面对西方国家在经贸领域内摆起的阵营式对抗架势，中方只能策略性地采取分化瓦解、各个击破的做法。那么很显然，在西方结成的电动车关税同盟中，最为薄弱的环节，仍然是欧盟。因为跟中美之间相对不平衡的经贸不同，中欧则是互为对方的主要出口市场，无论是欧洲产的普通食品、高档消费品还是传统能源汽车，都非常依赖中国市场。这不仅意味着，中国工具箱中报复欧盟的工具多得是，而且意味着，中欧一旦打起经贸战来，一定会是一场“杀敌八百自损一千”、两败俱伤的游戏。同时更为关键性的是，欧盟是由27个成员国组成的经济共同体，在对华电动车加征关税问题上，欧盟内部远非铁板一块，比如在传统能源汽车市场上极度依赖中国市场的德国，就坚决反对欧盟的做法。另外，捷克、希腊、爱尔兰和波兰等国家，也处于模棱两可、举棋不定的状态。这就为中方利用欧盟来反制美国组建的关税同盟，以及从欧盟内部着手来反制欧盟对华电动车加征关税，提供了可以操作的机会。这一次，西班牙首相桑切斯访华并作出了反对欧盟对华电动车加征关税的表态，中方的时机点把握得非常好，正好是在欧盟各成员国即将就对华电动汽车加征关税举行投票前夕。图为停靠在港口的货轮直新闻：那在您看来，在反制欧盟对华电动车加征关税上，中方为什么会选择西班牙这个国家作为突破口？另外这一举措能够成功阻止欧盟对华电动车加征关税行为吗？特约评论员 刘和平：我认为，这一段时间以来，中方选择西班牙作为突破口，来反制欧盟对华电动车加征关税的行为，是经过深思熟虑的。这主要是因为，长期以来，作为欧盟第四大经济体的西班牙，一直是欧盟几乎所有经济政策的坚定支持者，包括在对华电动车加征关税问题上也是如此，尤其是西班牙首相桑切斯还跟欧盟委员会主席冯德莱恩，保持了非常良好的私人关系。这也就意味着，一旦西班牙带头反对欧盟的对华电动车加征关税政策，将会在欧盟内部产生极大的反响。而在事实上，在桑切斯作出相关表态之后，欧盟的另外两大经济体德国与瑞典也立马进行了跟进，并在欧盟内部引发了一场不大不小的“地震”。当然，中方之所以能够成功说服欧盟的坚定支持者西班牙，也是因为我们对西班牙采取了软硬两手策略。硬的一手是，中方已经宣布，一旦中欧因为欧盟对华电动车加征关税而爆发贸易战，将会对欧盟输华的猪肉、白兰地和乳制品采取对等的关税报复措施，而西班牙每年出口中国的猪肉产品高达15亿美元，将会首当其冲；软的一手是，中方承诺，将会在西班牙投资建立电动车生产线。不过我同时认为，这并不意味着中方就能够成功阻止欧盟对华电动车加征关税的行为，因为根据相关规定，这一提案要遭到否决，必须要有代表65%的欧盟人口以及15个国家投票反对，目前看来中方还没有这个把握。但是，这并不意味着，中方与西班牙的沟通没有意义，因为中方的最终目的，仍然不是要通过欧盟内部各成员国的投票行为，来解决这一贸易分歧，而是要在投票表决前通过谈判和友好协商的方式来解决。一旦进入了投票程序，就意味着事态已经没有转圜的余地了，中欧经贸战以及由此带来的两败俱伤的结果，将会不可避免。在这种情况下，西班牙、德国、瑞典以及早前的匈牙利和捷克等国家纷纷表达反对意见，就可以给欧盟委员会施加强大的心理压力，并最终促使欧盟在谈判中不得不放软姿态，至少进一步降低对华电动车加征关税的税率。而一旦中欧就此达成了和解协议，那其意义就不仅仅限于电动车领域，甚至也不仅仅限于中欧经贸领域，同时还可以在一定程度上瓦解由美国打造的西方对华贸易战同盟。图为中国商务部 资料图直新闻：商务部宣布，针对此前加拿大宣布的对自华进口的电动汽车和钢铝产品采取加征关税等限制措施采取必要措施。对此，您又怎么看？特约评论员 刘和平：很显然，跟中方仍然致力于跟欧盟友好协商尤其是从欧盟内部相关成员国中做工作，准备以软硬兼施的方式来阻止欧盟对华电动车加征关税不同，商务部的这一宣布，意味着中方对加拿大直接采取了硬碰硬的正面迎战措施。而且中方对加拿大打出的是组合拳，并且招招都打在要害上，包括一是对产自加拿大的进口油菜籽发起反倾销调查，这一措施将对加国油菜籽产业造成至少10亿美元的冲击；二是宣布对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”，这一做法，无论是在中国还是全球范围内，都创下了一个先例。那么中方为什么单单选择对加拿大坚决反击？我认为原因有这么几个。第一个是，相比较起来，加拿大对中国产电动车加征关税的行为，是最为恶劣的。因为这些年来，除了在中国生产的特斯拉之外，中国并没有多少其它品牌的电动车销往加拿大，加拿大宣布对中国电动车加征100%关税的行为，纯粹是为了在所谓的对华“新冷战”上附和美国，选边站队与递交投名状。第二，假如加拿大的行为不受到惩罚，这股歪风无法得到遏止，将会诱发更多国家有样学样，纷纷选择对华电动车加征高额关税。如此一来，由美国挑起的对华电动车关税同盟，将会在全球范围内不断扩大。第三，作为一个经济实力并不强大的经济体，加拿大对华电动车加征高额关税，完全是自不量力，中国完全可以将他单独拎出来教训一顿，以起到杀鸡儆猴的效果。除此之外，由于即将迎来国内的大选，总理特鲁多所在的执政自由党支持率每况愈下，不排除特鲁多对华电动车加征高额关税，是为了通过对华强硬的方式来讨好选民。在这种情况下，中国出重拳迎战加拿大，就是为了让特鲁多搬起石头砸了自己的脚。因为中方祭出的严厉关税反制措施，对加拿大的农民将会是一个重大的打击，并让执政自由党因此而丢失大量选票。作者丨刘和平，深圳卫视《直播港澳台》特约评论员编辑丨李怡，深圳卫视直新闻高级主编

林丽维（记者 陈冠行）09月21日,#endText .video-info a{text-decoration:none;color: #000;}

极目新闻记者 曹雪娇9月12日，来自湖南长沙的消费者陈女士反映，她购买近三年的三星Galaxy S21手机屏幕中间突然出现一道绿线，且只能自费换屏。但她发现，三星公司此前已经在印度市场对几款出现绿线的手机实行免费换屏政策，她认为遭到了品牌的“双标”对待。对此，三星电子售后客服表示，或是因国家不同，公司给到的方案有所差异。陈女士的手机已过保修期，只能付费修理。手机屏幕中间突然出现绿线陈女士介绍，2021年12月，她花3789元网购了一部三星Galaxy S21手机，有全国联保。两年多来，手机一直正常使用。今年8月，在没有任何外力损伤的情况下，手机屏幕突然出现了一条竖着的绿线。手机中间出现了一条绿线（受访者供图）8月26日，陈女士与三星客服沟通，客服表示需要先确定有无人为损坏因素，可以寄回厂家检测维修。9月3日，陈女士又到一家三星线下维修中心检测，工作人员告诉她这种情况只能自费换屏，但可能要花费千元左右。陈女士上网搜索发现，不少使用三星Galaxy S20、S21等系列的手机用户，也出现了和她相似的情况，且被告知需自费换屏。极目新闻记者在社交平台及消费者投诉平台搜索发现，最近几年，确实有不少消费者在社交平台反映三星手机屏幕中间出现绿线的问题，其向客服反映后，需要承担几百元至上千元不等的维修费。社交平台有消费者反映相似问题国外同型号手机可免费换屏陈女士还发现，除中国市场外，三星上述型号的手机在印度市场等也出现了类似的情况，但三星在那些地方实行了免费更换屏幕政策。据媒体此前报道，三星印度公司曾宣布，将为存在绿屏问题的多款Galaxy系列智能手机提供一次性免费屏幕更换服务，其中，包括三星Galaxy S20系列、S21系列（不包括FE型号）、S22 Ultra、Note 20及Note 20 Ultra等型号。且即便设备已过保修期，只要是在购买后三年内的手机，都可以享受此次免费维修政策。不过，三星当时并未就绿屏问题的具体原因作出官方说明。陈女士说，出现这样普遍的问题，说明是机器本身有问题，所以应由三星公司负责，而不是由消费者承担后果。12日下午，三星电子售后客服回复极目新闻记者称，收到关于手机屏幕中间出现绿线的投诉后，已将情况上报给了三星公司。目前，未收到任何需要对上述型号手机进行特殊处理的通知。陈女士所说的出现问题的机型，目前只能提供付费维修。“按照三包相关规定，2021年购买的机器也超过保修期了。”该客服表示，手机只有满足保修期内和机器性能故障两个条件，才能保修。对于陈女士所提到的印度市场手机出现问题可免费换屏一事，该客服人员表示：“可能是国家不同，公司给到的方案有所差异。”（来源：极目新闻）