Q友地带その頃は私はもうたまんないくらいにぐじゅぐじゅよcあそこ。お恥かしい話だけれど。あんなに濡れたのはあとにも先にもはじめてだったわね。どちらかいうとc私は自分がそれまで性的に淡白な方だと思ってたの。だからそんな風になってc自分でもいささか茫然としちゃったのよ。それから下着の中に彼女の細くてやわらかな指が入ってきてcそれでねえcわかるでしょcだいたいそんなこと私の口から言えないわよcとても。そういうのってねc男の人のごつごつした指でやられるのと全然違うのよ。凄いわよc本当。まるで羽毛でくすぐられてるみたいで。私もう頭のヒューズがとんじゃいそうだったわ。でもねc私cボォッとした頭の中でこんなことしてちゃ駄目だと思ったの。一度こんなことやったら延々とこれをやりつづけることになるしcそんな秘密も抱えこんだら私の頭はまだこんがらがるに決まっているんだもの。そして子供のことを考えたの。子供にこんなところ見られたらどうしようってね。子供は土曜日は三時くらいまで私の実家に遊びに行くことになっていたんだけれどcもし何かがあって急にうちに帰ってきたりしたらどうしようってね。そう思ったの。それで私c全身の力をふりしぼって起きあがって止めてcお願いって叫んだの。　　国家卫生健康委医政司司长 焦雅辉：其实从2022年12月初的时候，我们印发了方案，要做好这方面的准备工作，要扩容，要改造。我们要求像原先有综合ICU的，那么可能床位不够，要增加。另外，我们要求医院还要按照综合ICU等比例准备一些可转换的ICU，就是这些在重症资源快速增长，马上要达到临界值的时候，这些可转换的ICU就是要在24小时之内马上就能变成综合的ICU。wxJCU-OEwKqMez2bFQ6hZ5oRxgby-面临退市风险！极星汽车股价已缩水95% 创历史新低

6月2日消息，瑞典电动汽车制造商极星汽车的股 价近期暴跌至73美分的历史新低，面临在纳斯达克退市的风险。

若其股价无法在规定时间内回升至1美元以上，极星汽车于2022年通过与特殊目的收购公司(SPAC)的反向合并上市，当时估值高达210亿美元。

然而，其股价至今已下跌约95%，市值缩水至16.5亿美元。

极星汽车近期收到纳斯达克的违规通知，因未提交2023年年度报告。

公司表示正在努力尽快提交年报，并将在不久后公布2024年第一季度未经审计的初步财务和运营结果。

极星目前面临较大的经营压力。

据悉，该品牌于2018年推出的首款高端车型Polestar 1定价145万元，销量有限。

2021年推出的第二款车型Polestar 2虽然定位更大众化，但面对理想、小鹏、蔚来等竞争对手的大规模交付和车型优势，市场表现并不理想。

为提升销量，极星自2023年起加快产品推出节奏。售价69.8万元的Polestar 3定位小众市场，而29.98万元的Polestar 4则面向大众市场，尤其是中国市场。

但即便如此，极星的交付量仍未达预期。2023年，极星多次下调年度交付量预期，从最初的8万辆降至6-7万辆，但最终仅交付约54600辆。