中老铁路中国段完成首次大规模钢轨打磨

来源: 格隆汇
2024-06-02 12:05:51

  中新网昆明5月31日电 (吴杰 陆继存)5月31日零时许,在中老铁路磨憨站内,2台道岔打磨车在站线上来回穿梭,完成最后一组道岔打磨施工。至此,历时70多天的中老铁路中国段首次大规模钢轨打磨施工完成,线路设备平顺性得到全面提升。

  中老铁路是连接中国和老挝的国际铁路,全长1035公里,中国段长600多公里,自2021年开通运营以来形成了客货两旺的良好态势,在客货运输屡创新高的同时,线路设备也受到一定程度的磨损,中国铁路昆明局集团有限公司利用夜间行车密度不大的时机,对中老铁路中国段线路钢轨首次大规模开展钢轨打磨施工。

  中国铁路昆明局集团有限公司工务机械段钢轨维修车间党总支书记李琼华介绍,针对本次中老铁路施工,他们集结了2台道岔打磨车、1台线路打磨车和30余名作业人员,分两个打磨断面,利用46个夜天窗集中作业,及 时消除病害隐患,确保线路设备状态良好。

  此次中老铁路中国段钢轨打磨施工累计完成线路打磨237公里,道岔打磨116组。经过修复打磨的钢轨和道岔,可延长使用寿命约3至5年,将进一步改善中老铁路中国段线路设备质量,极大提升旅客乘坐舒适度和货物运输效率。(完)

  2020年,老艾流转的地从150亩增加到300亩,其中仍有30亩属于未改造田。就在当年,老艾发现,每亩高标准农田的收成比未改造田多了不少。“从2021年开始,我流转了600多亩,全都是高标准农田。”老艾说。

  “二手车出口业务地区扩围看似单一商品的外贸政策,其实其价值和意义远不止此。”中国商业经济学会副会长、河南省商业经济学会会长宋向清说。

  唐卡,指用彩缎装裱而成的卷轴画,具有鲜明的民族特色;福建漆画,则是从依附于工艺美术脱胎成为纯艺术的架上绘画形式。在福建省援藏工作队的努力下,它们融合产生了新的艺术形式——唐卡漆画。

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李佩芳

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