中新网宜昌7月9日电 (记者 郭晓莹)据中铁三局9日消息，当日6时10分，随着最后一方混凝土顺利浇筑，三峡枢纽茅坪港疏港铁路九里村特大桥连续梁中跨顺利合龙，标志着三峡疏港铁路项目建设取得了又一新的进展。
九里村特大桥位于湖北省宜昌市秭归县茅坪镇，桥梁全长1335.51米，高度超30米的桥墩共23个，全桥最高墩达89.5米，是该项目中安全风险高、施工难度大、环保要求严的控制性工程。
据介绍，连续梁共分为34个节段，包含2个边跨合龙段和2个中跨合龙段。此次浇筑的是2个中跨合龙段，采用“挂篮悬臂浇筑施工”工艺，2处合龙段长度共计4米，梁高3.85米，合龙段梁面与地面高差达93米，历经4个半小时不间断浇筑。
三峡枢纽茅坪港疏港铁路全长近40公里，由宜万铁路宜昌南站西端引出，沿翻坝高速公路抵秭归县茅坪港区，全线共有25座桥梁、13座隧道，桥隧比高达89.26%。该项目是三峡枢纽综合运输体系关键节点，也是构筑三峡铁水联运系统重要基础设施，建成通车后将连接三峡坝上茅坪港、坝下白洋港，形成无缝衔接、装卸一体的铁水联运模式， 完善长江三峡综合交通运输体系。(完)
如今，那些见证着岁月流转的古渡口、古驿道、古宅院依旧保存完好，数百年间积淀形成了独特的历史文化。漫步留客村，脚下是古朴驿道，抬头是宝瓶栏杆。在这里，人们不仅可以观赏富有侨乡特色的旧居宅第，还可以漫步万泉河边，品读古渡历史，领略恬淡闲适、令人向往的田园栖居。2016年，留客村入选第四批中国传统村落名录。
塞尔维亚总统武契奇说，“中国模式不仅是西方以外的另一种选择，而且逐步成为更为理想的发展模式”。
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据尹钊介绍，为确保供电系统绝对安全，研制团队在设计配电通路时，还提供了多条供电故障模式对策，“尤其是针对整柜母线无法断电的情况，开发出指令与手动开关可同时断电的工作模式，让航天员可以手动完成整个试验机柜的紧急断电操作”。
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蔡雅惠
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