周三美股成交额第1名英伟达收跌1.88%，成交347.34亿美元。英伟达正在讨论收购软件初创公司OctoAI。据媒体援引OctoAI发给股东的一份文件称，英伟达已出价约1.65亿美元收购这家总部位于西雅图的初创公司。据了解，该公司出售软件供客户使用，并使他们的人工智能模型以更高效的方式运行。OctoAI的股东包括Tiger Global Management、Madrona Venture Group和Amplify Partners。

　　最新数据显示，截至9月中旬，英伟达CEO黄仁勋（Jensen Huang）在过去的三个月里共出售了近600万股公司股票，价值约7亿美元。

　　近几个月来，黄仁勋一直在出售英伟达股票。从6月13日至9月中旬，每个交易日都出售了12万股股票。在此期间，黄仁勋出售了近600万股股票。基于英伟达当前股价，价值约7亿美元。

　　券商William Blair给予英伟达跑赢大盘的初始评级。

　　日前著名分析师郭明錤表示，iPhone 16首周末销量相较iPhone 15系列同比减少12.7%，需求低于预期是整体销量不达目标的主要原因，iPhone 16系列出货时间相对iPhone 15系列也有一定延迟，对销量产生了一些不利影响。

　　郭明錤总结了iPhone 16系列销量不佳的部分原因，但究其内核，重点在于消费者面对iPhone 16系列时更加理智，甚至有些兴致缺缺。而消费者产生这种心态的根本原因，则在于iPhone 16系列的配置与功能。

　　微软公司表示，希望美国政府在出口控制方面提供更多“明确性和一致性”，因为这些控制 措施延迟了向中东地区运送尖端人工智能芯片。与此同时，微软宣布与阿布扎比的合作伙伴G42共同开设新的人工智能研究所

　　今年，微软向G42投资了15亿美元，希望利用这家阿联酋最大的AI公司作为进入非洲和亚洲市场的门户，微软认为这些地区对AI的需求未得到满足且正在增长。然而，美国限制了对中东的AI专用芯片出口，微软尚未获得与G42合作计划所需的组件出口许可证。

　　有分析师表示，亚马逊可能会从美联储降息中受益。因为降息将为消费者和企业带来多重利好。

　　第6名Meta Platforms收高0.3%，成交52.29亿美元。据知情人士透露，Meta Platforms因涉嫌垄断分类广告市场而面临欧盟巨额罚款。报道称，欧盟监管机构将指控Facebook的母公司Meta将其免费市场服务与社交网络联系起来，以削弱竞争对手。

　　欧盟最早可能在下个月做出决定，这将是欧盟即将离任的竞争事务主管Margrethe Vestager监督的最后调查之一。Meta和欧盟没有立即回应媒体的置评请求。

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林淑慧（记者 谢文天）09月19日,#endText .video-info a:hover{color:#d34747;}

林淑慧（记者 李俊廷）09月19日,撰文丨李岩经中央军委批准，由中央军委政治工作部、中央网信办、中央广播电视总台联合出品的思想解读类融媒体片《淬火》日前开始在央视黄金时段播出。9月15日，专题片第五集《中流击水勇担当》披露了一段辽宁号航母编队的“往事”。政知君梳理出几个关键词，更加直观呈现这场中外航母编队海上对抗的细节。首 次9月15日，专题片第五集播出之前，央视网推出预告片并且介绍，该片将展示中外航母编队首次大规模高强度对抗中，歼-15舰载战斗机在远海雨中起降，驱离外机情况。西太平洋某海域介绍这场对抗时，专题片画面配发字幕：“西太平洋某海域”。同时，当时我方舰船驶入降水区域，将面临强对流天气。专题片画面配发字幕：“西太平洋某海域”辽宁号专题片配发字幕显示，执行此次任务的系海军辽宁舰。同时画面显示，我方航母舷号“16”。资料显示，辽宁号航母系我国首艘航空母舰，采用常规动力、滑跃起飞甲板，可以搭载固定翼舰载机，舷号“16”。2012年9月，辽宁舰入列。服役后，辽宁舰航母编队2016年底首次赴西太平洋海域开展远海训练。而后，辽宁舰多次前出西太。4架 VS 4架专题片画面显示，辽宁舰指挥所内传来空情：“外方战斗机一批4架，持续向舰队抵近，研判可能对编队实施模拟打击。”歼15战机从辽宁舰起飞面对步步逼近的外方战斗机，指挥所发出指令指挥歼-15舰载战斗机起飞：“空空构型，歼-15战机4架，二等转一等……”飞行员驾驶战机出动实 弹海军舰载航空兵某部侯海鹏在专题片中介绍：“我们升空是带实弹的，对方升空肯定也是带实弹的。”辽宁舰甲板上停放着多架歼15专题片还引述执行此次任务的官兵回忆称：“我们到达指定空域后，外机不断向我们逼近”“我也会做出相应动作，让他知道我们有这个能力”“对方没想到我们能做出如此动作，外机看到阵仗不太对的时候，采取了脱离”。亮 剑专题片中，多位海军航空兵官兵总结称——“几十年来只有他们在这片海域（西太平洋）上空活动，今天我们也能和他们同场较量。”“不管遇到多么强大的敌人、多么复杂的情况，我们都敢于亮剑。”“这只是海天英雄们的一段往事，我们为远海大洋的天空而生，远洋上空留下过我们战斗的姿态。为了这一切，十几年的时间，我们走了别人上百年的路，我们的飞行不曾停下，我们的战斗不敢停下，我们的事业更不能停下。”资料 | 央视 环球网 中国军网等【版权声明】本文著作权归政知新媒体独家所有，未经授权，不得转载。延伸阅读美航母捉襟见肘！在红海坚持了两个月的美国海军“罗斯福”号已经离开中东，正在返回美国本土的路上——是的，原本部署在西太平洋的这艘航母正在连夜往回赶，原因很简单：它已经在海外部署了8个月，尤其是在高度紧张的战区持续巡逻，实在扛不住了。外媒报道截图美国海军学会网站12日称，五角大楼官员证实，“罗斯福”号已经于当地时间11日夜间离开中东。“在中央司令部地区由‘罗斯福’号和‘林肯’号航母战斗群进行一段时间的双航母护航之后，‘罗斯福’号已经离场并进入印度洋-太平洋司令部辖区。”“罗斯福”号已于当地时间11日夜间离开中东美国《防务新闻》称，这艘航母自7月以来一直在美国中央司令部辖区内部署，作为美国海军在中东的一部分“保护过往商船免受胡塞武装的袭击”。该航母编队的其他驱逐舰于周四抵达印度洋-太平洋司令部辖区。报道提到，美国拜登政府此前要求加强驻扎在以色列的美国军事力量，以帮助以色列抵御伊朗及其盟友可能发动的袭击。驻中东美军指挥官长期以来坚信，美国航母的存在对该地区具有可信的威慑力，因此自去年秋天新一轮巴以冲突爆发以来，美国航母一直在该地区及其周边地区驻扎。但对于“罗斯福”号来说，这实在是一件苦差事。根据美国海军学会网站的统计，该航母是过去5年中美国海军舰队中第二繁忙的航母，自2020年初以来已在海上部署了572天——巧了，美国海军中最繁忙的“艾森豪威尔”号航母，今年年初也是在红海超期巡逻，实在不堪重负才终于获准返回本土休整。通常驻扎美国东海岸的航母会被派往地中海和中东，而西海岸的航母则负责太平洋。但“罗斯福”号被派往中东时，情况截然不同了——当时“艾森豪威尔”号已经在红海巡逻了7个月，累计海上部署时间长达9个月。报道提到，自从“杜鲁门”号航母于2021年被派往中东地区以来，美国航母在该地区的平均部署时间接近9个月，几乎每次部署都会至少延期一次——倒霉的“罗斯福”号和“艾森豪威尔”号最近被连着延期两次。图为美军航母部署情况造成当前美国航母不够用的原因，首先与美国海军的过度全球部署有关，按照美国每逢有事就问“我们航母在哪里”的做派，很容易导致其他地区出现航母空白。例如根据美国海军学会网站的最新数据，目前在西太平洋连一艘美国航母都没有。而且这种情况可能还会延续一段时间。同时，美国海军部分冷战时期建造的航母早就该退役了，可接替的新航母却迟迟没有动静，造成这些带病服役的老航母们故障不断。例如作为新型“福特”级航母的第二艘，“肯尼迪”号在2015年开工，2019年下水，可直到现在依然没有服役的迹象。相比之下，向来以拖沓而著称的“福特”号从2009年开工，到2013年下水，2017年服役，节奏也要比“肯尼迪”号快得多。根据当前的最新计划，“肯尼迪”号最快也要等到2025年才能交付美国海军，届时美国海军最老的“尼米兹”号航母已经服役了整整半个世纪。

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