中新网宜昌7月9日电 (记者 郭晓莹)据中铁三局9日消息，当日6时10分，随着最后一方混凝土顺利浇筑，三峡枢纽茅坪港疏港铁路九里村特大桥连续梁中跨顺利合龙，标志着三峡疏港铁路项目建设取得了又一新的进展。
九里村特大桥位于湖北省宜昌市秭归县茅坪镇，桥梁全长1335.51米，高度超30米的桥墩共23个，全桥最高墩达89.5米，是该项目中安全风险高、施工难度大、环保要求严的控制性工程。
据介绍，连续梁共分为34个节段，包含2个边跨合龙段和2个中跨合龙段。此次浇筑的是2个中跨合龙段，采用“挂篮悬臂浇筑施工”工艺，2处合龙段长度共计4米，梁高3.85米，合龙段梁面与地面高差达93米，历经4个半小时不间断浇筑。
三峡枢纽茅坪港疏港铁路全长近40公里，由宜万铁路宜昌南站西端引出，沿翻坝高速公路抵秭归县茅坪港区，全线共有25座桥梁、13座隧道，桥隧比高达89.26%。该项目是三峡枢纽综合运输体系关键节点，也是构筑三峡铁水联运系统重要基础设施，建成通车后将连接三峡坝上茅坪港、坝下白洋港，形成无缝衔接、装卸一体的铁水联运模式，完善长江三峡综合交通运输 体系。(完)
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可以想见，在没有直接文字实证出现的情况下，围绕二里头与夏的争论必将会持续下去。因为从诞生之时起，中国现代考古学就包含着重现古史和民族自信的基因。正如赵海涛所言：“夏朝是古代文献记载的第一个王朝，夏朝的建立奠定了华夏文明的基石，是中国文明史上的一个里程碑。从考古学上探索夏文化，是探索早期中国文明特质的一个核心问题，也是研究中国文明从哪里来、如何走来的一个关键环节。”
这样的情景并不陌生。已高度内卷的光伏行业，不缺新进入者成功案例，但与光伏产业八竿子打不着、跨界只为“噱头”的企业也不在少数。
2023年奉节县人民政府工作报告中提到，2022年，郑渝高铁全线开通，奉节从此融入全国高铁“八纵八横”的“通勤圈”、“联动圈”、“都市圈”、“经济圈”，全面迈入“高铁时代”，奉节到重庆中心城区、武汉、郑州等地的时间都大幅缩短。白帝城·瞿塘峡景区成功创建国家5A级旅游景区，奉节至此有了第一个5A级景区。这极大地提升了奉节旅游品牌影响力，为打造长江三峡国际黄金旅游带核心区奠定了坚实基础。
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商务部流通业发展司副司长李刚发布了2023“老字号嘉年华”的活动内容，围绕节日消费、掌门人直播、老字号探店三大主题，统筹谋划了28场全国性重点活动，指导各地聚焦重要节点，推出百余场特色活动，为消费者献上一场线上线下结合、贯穿全年的消费和文化盛宴。
袁依婷
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