人工智能太耗能,谷歌的碳排放五年内飙升48%

来源: 证券时报
2024-07-03 06:16:08

  这份年度报告于周二发布,涵盖了谷歌去年在实现 其环境目标方面的进展。Alphabet表示,其2023年全年的温室气体排放量总计为1430万吨二氧化碳当量。该公司表示,这比2019年高出48%,比2022年高出13%。谷歌表示,其数据中心的能源消耗和供应链的排放增加是罪魁祸首,并表示,其在产品中加入人工智能的努力可能会使未来减少排放变得更加困难。

  谷歌在报告中写道:“随着我们进一步将人工智能整合到我们的产品中,减少排放可能具有挑战性,因为人工智能计算强度的提高会增加能源需求,而且我们的技术基础设施投资预计会增加,这将导致排放增加。”

  调查显示,人工智能尤其是生成式人工智能,其接受用户输入并输出文本、图像或歌曲等新内容极其资源密集型的。随着技术的快速发展,需要越来越多的数据中心来构建和运行它,从而导致电力需求激增。

责任编辑:李桐

  他表示,虽然有国补这一项政策退出,但是整个新能源车市场还有诸多政策支撑,例如对新能源车的路权支持、购买权支持、车购税减免等,“我们11月份的新能源车渗透率已经达到36%,这么高的一个渗透率的情况下,我们车市已经进入一个市场化拉动的阶段。”

  为保持我国审计准则与国际准则的持续动态趋同,中国注册会计师协会修订了《中国注册会计师审计准则第1211号——重大错报风险的识别和评估》《中国注册会计师审计准则第1321号——会计估计和相关披露的审计》等两项审计准则,并对《中国注册会计师审计准则第1101号——注册会计师的总体目标和审计工作的基本要求》等23项准则进行了一致性修订。财政部近日批准印发。

  2023年1月1日,斯托尔滕贝格在接受英国媒体采访时称,西方对乌克兰的武器支持应是长期的,必须坚持向乌克兰运送武器,只有这样才能迫使俄罗斯回到谈判桌上,而乌克兰能在谈判中取得什么成果完全取决于冲突形势。

  2022年12月11日,长安新能源的主体品牌长安深蓝宣布,预计对长安深蓝SL03涨价2000-8000元;目前,长安深蓝已正式上调价格,幅度为3000-6000元,调高了入门级车型涨价幅度,但调低了高配版车型涨价幅度。

  “接下来,柳工将在产品适应性开发、金融技术贸易等领域,加强与RCEP成员国合作。”杜鹏卿说。

  新能源汽车前景繁华,但也并非坦途。产业链抗风险能力不足等隐患浮现,而“缺芯贵电”掣肘了行业发展。数据统计,一辆新能源汽车的芯片用量大约在1000-2000颗,是传统汽车芯片数量的2-4倍,芯片短缺成为制约其发展的最大瓶颈之一。

宋俊毅

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