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fuqer100%vediec|「試してみるよc今度」と僕はあきらめて言った。

2024-09-20 21:40:47
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  原标题:互联网大厂“涉险”新十年:险企&中介,哪个才是“最优选”?

  来源:A智慧保

  自2013年众安掀开“互联网大厂”和“保险”牵手合作的序幕,互联网保险发展得如火如荼。十余年间,当天量的流量遇到海量的需求,迸发出闪耀的火花,诞生出无数划时代的保险产品,推动着我国成为全球首屈一指的互联网保险强国。

  保险是一个严格监管的行业,各家互联网大厂在“涉险”浪潮中,为拥有合规的牌照可谓前赴后继、煞费苦心。经过多年经营,有的已实现产寿全牌照布局,有的还在为一纸中介牌照奔忙。不同的领域和场景,演化出不同的涉险路径,面对互联网保险新十年,也应该引发新思考。

  PART

  01

  大厂“涉险”众生相

  先到多布局,后到忙卡位

  众安:开创了互联网与保险结合的先河

  早在2010—2012年即开始筹备的众安在线,是互联网大厂涉险之路的开端, 2013年也因此被称为“互联网保险元年”。众安汇集了阿里、腾讯两家顶级大厂的基因,不仅是当时国内首家互联网保险公司,放眼全球也是绝无仅有,即使在十年后的现在,其豪华的股东阵容依然难以复制。在两家大厂的加持下,众安推出了多款适合网购、网游、网络社交等场景的经典互联网保险产品,也为股东提供了一块“试验田”,有助于其在即将到来的移动互联网时代,更好地服务“90后”“00后”网络原住民的保险购买需求。

  先来多布局:险企和中介双轮驱动

  互联网大厂的保险布局与其“江湖地位”密切契合,第一梯毋庸置疑是阿里与腾讯两大霸主。然而,二者的偏好还是有所区别。阿里更偏好控股,持有国泰财险51%的股权与信美相互人寿46.7%的权益(穿透计算),投资的4家中介机构中,全资控股2家;而腾讯更偏好参股,持有三星财险32%与和泰人寿15%的股权,全资控股2家中介机构。此外,二者还同时参股了众安在线。第二梯是同样完成了险企和中介布局的京东和滴滴,分别持有京东安联财险33%和现代财险32%的股权,二者也控股了中介机构。

  后到忙卡位:仅依靠中介牌照展业

  大厂布局的第三梯队,是百度、美团、字节、携程、小米等公司,它们大多仅以1家中介机构作为开展业务的载体;可能出于自身战略或投资时机等考虑,尚未实现对险企的投资。值得一提的是,以BAT齐名的百度,在互联网保险领域却没有太多突出亮点,虽曾数次尝试投资入股险企,却始终未能如愿。除此之外,一些互联网后起之秀如B站、小红书等,虽然也都在尝试流量向保险转化的相关探索,但目前尚未布局任何保险牌照。

  互联网大厂保险布局情况如下:

  PART

  02

  大厂“涉险”面面观

  险企、中介与大厂的契合点

  财险公司更容易获得大厂股东的资源

  从众安在线和各家大厂投资保司的历程来看,财险公司更容易被互联网基因所改造。

  京东安联合资后,虽不如国泰财险改善效果显著,但也充分体现了大厂基因对财险公司的作用。入股前的2017年,安联财险保费收入10.76亿元,以责任险(3.92亿元)和短期意健险(3.25亿元)为主,销售渠道主要来自经纪渠道和员工直销,实现净利润3027.75万元。2023年,保费收入增至56.92亿元,其中第一大险种退货运费险就贡献了12.84亿元,其次为责任险和健康险。然而,盈利能力方面却未有太多改善,2023年也仅盈利了3008.29万元。

  现代财险2020年引入滴滴后,虽然仅三年多,保费收入即已从1.97亿元增至7.98亿元,业务结构也从以企财险为主(占比66%),转变为以车险、责任险和短期健康险为主(分别占比26%、25%、19%)的多元化业务格局。三星财险引入腾讯的时间较短,目前尚未看到明显转变。

  寿险公司难以体现互联网大厂的基因

  相对财险而言,由阿里、腾讯两大巨头发起设立、出生即带有互联网基因的信美人寿、和泰人寿,却似乎难以体现与传统公司的区别。如信美人寿2023年保费收入最高的5款产品(占比60%)是4款终身寿险和一款养老年金,销售渠道以经代、银保为主。和泰人寿2023年保费收入最高的5款产品(占比80%)也是3款终身寿险(销售渠道以中介为主),和2款两全保险(销售渠道以银保为主)。从业务结构和销售渠道来看,两家公司与传统的中小寿险公司并无明显差别,大厂难以从产品或渠道方面予以赋能,更多可能在于对IT系统、信息化、智能化等方面的支持。

  中介(以微保、美团为例):对股东支持需求更强于险企

  除以上险企外,更多互联网大厂入股了保险中介机构。出于电商、社交、出行等不同条线业务划分的考虑,阿里、腾讯和京东也成为中介牌照收割大户,共控(参)股9家中介机构。不同业务领域的互联网大厂,根据其不同的流量场景,孵化出各具特色的保险转化模式。

  如百度定位于数字化和智能化,通过全功能的AI开发平台,帮助险企搭建数字化平台,提高数据治理能力和风险管理水平,同时建立起广泛的合作网络,提供医疗、重疾、出行等8款产品。

  字节充分利用抖音的巨大流量和实时互动,通过短视频、直播、内容创作等形式,向潜在客户普及保险知识,推广车险、健康险、碎屏险、运费险等与场景密切相关的保险产品,提高流量转化。

  美团则紧密围绕其本地生活服务,运用大数据、人工智能等手段,实现差异化定价和风控,精准推出多款针对新市民创业场景的保险,涵盖店铺财产损失、人身意外、食品安全责任等风险。

  360保险则依托360金融的数据分析,整合线上线下优质保险产品,通过“社群营销与培训”模式,赋能线上社交保险从业者,帮助其实现“拉新-留存-促活-成交-复购-裂变”的社群全周期覆盖式营销。 

  PART

  03

  险企和中介

  谁是大厂“最优选”?

  保险业的车轮步入“国十条3.0”时代,投资入股保险业的门槛进一步提升。随着互联网大厂的流量红利不复以往汹涌,其保险布局也逐渐从感性回归理性。投资险企,抑或投资中介,始终是一个值得探讨的话题。

  财险公司更适合资金雄厚的大厂投资布局

  在我国,险企牌照拥有国家的信用背书,永远是非常稀缺的资源。若能成功投资入股保司,不仅说明其资金实力的雄厚,还说明其依法合规的经营被监管认可。综合考虑互联网的特点,财险公司是比寿险公司更适合大厂的选择。互联网业务的高频、实时、碎片化、价格敏感、客群年轻等特征,决定了简单且低价的财险产品,而并非复杂且昂贵的寿险产品,更容易将流量转化为保费,这一点从上文对保司的梳理也可得到印证。此外,投资寿险公司的资金要求更加巨大,更需要股东持续不断地进行资本补充。在业务难以得到大厂流量赋能的情况下,性价比就稍显低下。

  中介机构更适合大厂低成本、短平快展业

  被保司的投资门槛阻拦在外的大厂,纷纷转头保险中介机构。与保司动辄数亿、数十亿的投资相比,仅需数千万的中介牌照几乎可以忽略不计。然而在功能上,中介早已超越了传统意义,起到了更大价值。大厂旗下的中介,更像是保司的“负债端”,不仅掌握销售渠道,还可深度围绕自身场景设计产品,让与其合作的保司彻底沦为“出单公司”,甚至不得不赔本赚吆喝。然而,中介牌照毕竟缺少了“投资端”,与完全实现保险布局终究还有差距,稀缺性和信用背书意义也无法与保司牌照比拟。

  依靠股东并非长久之计,打铁最终还需自身硬

  大厂涉险梳理至此,为何却唯独没提有代表性的众安?实际上,在股东都有了自己控制的牌照后,众安也早已不再是设立之初必须依靠股东资源才能展业的险企。经过十年的发展,众安已拥有健康生态、数字生活、消费金融和车险四大保险生态领域,通过推出爆款产品和良好的服务,也孵化了属于自身的流量池。因此,众安的保费结构也比较多元,在2023年275亿元的保费收入中,健康险(占比38%)为第一大险种,其他险种(主要为退货运费险,占比28.6%)位居第二。

  在竞争无比激烈的大厂生态中,股东资源永远是稀缺的,“赛马机制”则是决定哪方能够最终获得股东支持的关键。对于险企或中介机构来说,能引入大厂的战略投资,甚至被大厂收于麾下,仅仅是万里长征走出第一步。保险业务只有能够给予股东反向赋能,才是大厂旗下保司或中介走向长远发展的必由之路。

责任编辑:秦艺

杨琬升(记者 沈永萱)09月20日,巧的是,“堤丰”中程导弹系统的英文名直译过来便是“台风”。熟悉台风“性情”的人们应该清楚,台风将会给其过境的国家带去什么。今年4月,美国在靠近台湾岛的吕宋岛部署“堤丰”中程导弹系统,用于同菲律宾的联合军演。原本说好“堤丰”中程导弹系统将于9月份,甚至更早,同军演中使用的其他装备一道运回美国。但现在演习结束,它却被“遗忘”在吕宋岛。不仅如此,还有消息称,菲律宾正计划购买“堤丰”中程导弹系统。这其中究竟有何猫腻?撤离时间?今年4月访问日本时,美国太平洋陆军司令弗林提及美国计划在印太地区部署中程导弹系统时,外界就一直在猜测美国会将“堤丰”部署在何处,关岛还是日本?如今,答案揭晓。菲律宾竟然接手了。这是冷战以来,美国首次在印太地区部署此类中程导弹,更是美国的中程导弹系统首次登上“第一岛链”。图为“堤丰”中程导弹系统有消息指出,“堤丰”中程导弹系统可以发射“战斧”巡航导弹和“标准-6”导弹,用以打击陆地目标,其中“战斧”巡航导弹甚至可搭载核弹头。7月,菲律宾方面曾对媒体表示,菲军队已经接受了关于使用和维护“堤丰”导弹系统的培训,但该系统并未在实弹演习中使用。“按照计划,它将在9月,甚至更早的时候运出菲律宾。”然而现在,美国和菲律宾却打算将它留在吕宋岛上。一名菲方官员称,“堤丰”是模块化系统,可以根据需要移动,美国将其部署在菲律宾的目的是“测试在菲律宾部署的可行性,以便在需要时可以很容易地在这里部署”。而当地时间17日,在被问及“堤丰”的撤离时间表时,菲律宾陆军副司令巴利多称:“截至目前,我们仍在进行训练,所以还没有。”他宣称,只有美国和菲律宾政府做出决定后,才会撤走“堤丰”。当地时间2024年4月7日,“堤丰”系统运抵菲律宾 美国陆军网站菲国采购?更值得注意的是,菲军方负责人布劳纳曾在8月29日表示,菲律宾计划采购“堤丰”系统。但对于菲律宾的采购意愿,外界表示怀疑。有分析认为,美国试图以采购“堤丰”系统作为在菲延长驻军的借口。上海国际问题研究院东南亚研究中心主任周士新则指出,菲律宾既无长期部署“堤丰”的能力,也无部署的需要。他表示,美军在菲律宾的军事基地并非常驻,因此没有长期部署“堤丰”中程导弹系统的基础。对菲律宾来说,根本不必要,也没有能力部署中程导弹系统,短程导弹就完全可以满足需要了。目前来看,菲律宾已经从印度、韩国购入一些导弹。然而,“部署中程导弹,对美国来说确实具有非常重要的战略价值。”周士新表示,美国试图通过胁迫菲律宾必须同意自己部署,或与菲律宾表面上以购买的方式,将在吕宋岛部署“堤丰”系统“合法化”,显示美国对菲律宾的所谓“安全承诺”,同时也试探地区国家的反应,并以此这些国家构成威慑。“台风”过境而这番动作已经招致了地区国家的不满。周士新表示,部署在吕宋岛的“堤丰”中程导弹系统其辐射范围,除了中国,还覆盖东南亚近一半的国家。需要看到的是,菲律宾同其邻近的马来西亚、印度尼西亚均存在领土主权争端。“一方面,菲律宾的军事实力确实将因为拥有了‘堤丰’而得到增强,但也必然会打破地区安全平衡,引发邻国的担忧,甚至引起地区的军备竞赛。另一方面,跟着美国亦步亦趋,无视地区国家的安全关切,部署‘堤丰’的菲律宾在安全上将越发依赖美国,也将令地区国家质疑其在东盟中可能会扮演美国代理人的角色。”美日菲三国领导人 资料图而“搞定”了菲律宾的美国也开始用同样的套路打起了另一个国家的算盘。9月初,美方表示有兴趣在日本部署中程导弹系统用于联合军事演习。巧的是,“堤丰”中程导弹系统的英文名直译过来便是“台风”。熟悉台风“性情”的人们应该清楚,台风将会给其过境的国家带去什么。外交部发言人林剑19日在例行记者会上表示,美国在菲部署中导系统“严重开历史倒车,严重威胁地区国家安全,严重加剧地缘对抗”。美国应当尽早纠正错误做法,停止挑动军事对抗,按此前公开承诺尽快撤走“堤丰”中程导弹系统。出品 深海区工作室撰稿 齐旭编辑 深海盐

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