中新网成都7月9日电(记者 刘忠俊)7月9日，“国产化”首件世界最大等级FB2中压转子在四川省德阳市国机重型装备集团股份有限公司(以下简称“国机重装”)交付发运，该件FB2中压转子将用于1000兆瓦620 摄氏度超超临界二次再热机组。
据了解，此次交付的FB2中压转子重量达50余吨，直径超1200毫米，是目前世界上重量最重、直径最大的马氏体耐热钢转子锻件之一，也是当今商运最高温度等级1000兆瓦超超临界机组的关键核心部件。“由于锻造温度区间窄，制造工艺要求高，以往一直依赖进口采购。”上海电气电站集团党委书记张光耀表示。
近年来，国机重装凭借60多年技术积淀，依托国家工程研究中心等创新平台，历经多年潜心研究和试验，打破了诸多关键核心技术壁垒，不断突破FB2转子在炼钢、锻造、热处理等方面技术难题，加速了FB2转子的“国产化”。“攻克了百万千瓦级超超临界机组FB2中压转子锻件全流程关键核心技术，成功研制50吨级FB2中压转子，填补了国内又一项重大技术空白。”国机重装党委书记、董事长韩晓军称，世界最大等级FB2中压转子的成功交付，标志着国机重装实现了FB2转子全系列进口替代，对保障我国能源安全和维护产业链、供应链安全具有重大现实意义和深远影响。
2022年11月，20吨级FB2高压转子研制成功，实现了FB2转子从0到1的“国产化”突破。2023年，660兆瓦FB2中压转子交付，实现FB2转子从20吨级到30吨级的突破。如今，FB2中压转子突破50吨级，填补了我国在百万千瓦超超临界机组领域“国产化”制造空白，FB2转子实现“国产化”全系列覆盖和批量化供货。(完)
实际上，高铁的运营和管理必须兼顾效率和公平，且在二者存在矛盾时，应当优先考虑公平。高铁站台是一种公共资源，且这部分资源在乘客购票之初便天然享有，是所有乘客共同享受的权利。因此，在提供“私家车入站接乘”服务的同时，如何保证高铁乘客到站下车的正当权益，不能影响乘客上下车的便捷与安全，是首先应当考虑的。
——会计估计的审计是实务中的难点。《中国注册会计师审计准则第1321号——会计估计和相关披露的审计》针对如何在审计中识别、评估、应对与会计估计相关的重大错报风险作出规范。本次修订完善了与会计估计和相关披露有关的风险评估程序的要求，明确了与控制测试有关的要求，针对如何应对相关重大错报风险提出了更具体的要求并提供了更详细的指引，增加了实施审计程序之后的总体评价有关要求，强调了保持职业怀疑的要求，新增了与治理层、管理层或者其他相关机构或人员沟通的要求等。
枪支暴力已成为美国孩子的“头号杀手”。根据美国“枪支暴力档案”的数据，在刚刚过去的2022年，有6137名17岁及以下的未成年人因枪支暴力伤亡，为相关统计开始以来的最高纪录。其中，有1665名未成年人在各类涉枪事件中死亡，另有4472名未成年人受伤。
北京市交通运行监测调度中心数据显示，3日早高峰，北京路网交通指数峰值为8.15，一些市民感慨“又开始堵车了”。截至当日上午9时，北京市地铁进出站241.36万人次，较上周同期增长28%；公交客运量97.05万人次，较上周同期增长17%。
<strong>曾任雄安新区党工委书记</strong>
根据财政部等四部门通知，2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，在此之后上牌的车辆将不再给予补贴。
李盈君
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