专家:欧盟对华电动汽车征反补贴税如同“内战”

来源: 南风窗
2024-06-28 06:10:21

  中新社北京6月27日电 (记者 李晓喻)欧盟宣布对自华进口电动汽车征收反补贴税影响仍在发酵。北京学者27日指,欧盟此举犹如“内战”,将损害自身产业发展。

  对外经济贸易大学国际经贸学院教授崔凡在当天中国宏观经济研究院举办的一场圆桌对话会上说,欧盟对自华进口电动汽车加征反补贴税,不仅影响中 国企业,还会波及众多包括欧盟自身品牌在内的外企。例如,德国2019年起在中国境内生产的汽车就已经超过在其本土生产的汽车数量。

  德国总理朔尔茨此前曾称,欧洲从中国进口的电动汽车至少50%来自西方品牌。

  在他看来,从这个意义上说,反补贴税“看起来像欧盟的‘内战’”。不光欧盟,全球汽车产业转型升级和贸易秩序都将因此受到扰乱,全球应对气候变化的共同努力也将受到负面影响。

  据悉,M0新型产业用地是指融合研发、创意、设计、中试、无污染生产等新型产业功能以及相关配套服务的用地。M0新型产业用地具有多重优势:一是成本更低,将土地收益转变为产业收益,充分支撑科技型企业发展;二是高配套比例,地块内配套管理用房、小型商业等生活服务设施及其他配套辅助用房的建筑面积比例可达30%,充分实现产、城融合互补;三是分割灵活,地块项目用房结合产业发展需要可按照幢、层、间进行房产分割登记、销售、转让,允许有条件地转让给符合新型产业用地类型项目。

  “其实,中国人群对奥密克戎无论是BA.5.2还是BF.7,还是XBB系列的变异株,普遍都是易感的。”陈操表示,本轮疫情初期,BA.5.2和BF.7实际上在很多省份已经存在本土感染病例,这也导致后续全国流行的BA.5.2和BF.7占据绝对优势。近期,大部分人感染BA.5.2和BF.7这两个毒株后,短期内会产生针对XBB系列变异株交叉保护的抗体,对XBB系列变异株有一定的保护作用,个别人保护作用可能会持续6个月左右。因此现阶段XBB不会造成本土大规模的流行。

  常年在外务工人员约有12万,其中中青年的比例就高达85%,作为春运目的地的桑植县已在本周五做出规划以应对即将到来的返乡潮。这同时会导致农村疫情防控工作加剧,桑植县提前以村、社区为网格,共建了318个网格,共摸排出了7.8万名的重点关照人群,发放了一个防疫健康服务包,并建立了更多的发热门诊,以备不时之需。

  在全球经济动荡的当下,法国席勒研究所研究员、国际问题专家塞巴斯蒂安·佩里莫尼指出:“中国经济的韧性做出了很好的榜样,2022年的数据显示,即使在封控的情况下,中国的GDP仍在继续增长,创造了新的就业机会,研发、投资的政策也一直在持续,我们也看到了中国在航天、核能等领域的非凡成就。中国经济是建立在实体经济、工业经济、技术经济和科学经济的基础上的,与以服务和金融为主的欧洲经济相比,中国经济在面对这场危机时更具韧性。”

  仲量联行中国区零售地产研究负责人朱建辉称,首店经济是衡量一个城市商业能级的重要指标,代表着品牌商在城市选择阶段对其经济、消费及商业地产市场的信心,集中反映城市的消费力、消费包容度、创新能力及城市辐射力等经济与商业综合实力。近年来,重庆培育建设国际消费中心城市取得初步成效,“首店经济”可以成为重庆建设国际消费中心城市重要的突破口。

  “三不腐”一体推进,树立“全周期管理”意识。纪检监察机关在紧盯风腐交织突出问题严打严查的同时,坚持破立并举、扶正祛邪,深入推进政治生态、廉洁文化建设,筑牢拒腐防变的思想堤坝。

陈韵发

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