中新网南京6月27日电(记者 徐珊珊)“少年外交官”“清北学霸营”“探秘博物馆”……暑期来临之际，众多研学产品令人眼花缭乱。6月27日，江苏省消保委发布研学旅游消费提示，提醒家长保持理性，勿盲从跟风。
江苏省消保委认为，市场上 研学旅行的组织机构主体多样，包括旅行社、教育培训机构等。消费者应选择具有相关行业资质的机构，如选择旅行社，应注重查看其是否具有旅行社业务经营许可证；如选择教育培训机构，应注重查看其是否具有办学许可证、营业执照等。尽量通过正规渠道选择口碑好、规模大的研学机构，不要轻易点击来路不明的链接从而泄露个人隐私信息。
研学旅行中出现的虚假宣传、质价不符等问题很大程度上反映研学机构在合同设计、履行方面存在不规范情况。因此消费者在签订合同时一定要擦亮双眼，重点关注与自身权益相关的重要条款，如日程线路安排、项目费用、违约责任等，面对霸王条款要及时与商家协商修改，不轻易相信口头承诺。
对当地公办幼儿园继续扩容的规划，她曾提出质疑，教育部门回复称，一方面，继续新建是为了解决长期以来的大班额问题；另一方面，政策的制定也存在惯性，调整也需要一个周期。
在香港，出生率下跌已引发了一轮幼儿园关停潮和裁员潮。特区政府最新公布的数据显示，2022年香港出生人数仅为3.25万，死亡人数却达到6.21万，自2021年进入人口负增长阶段后，香港出生率进一步创下新低。与此同时，香港教育工作者联合会（简称“教联会”）2022年5月调研了235所幼儿园后发现，平均每所幼儿园流失学生数约占全校人数13%~27%。超过70%的幼儿园出现财政困难，10%的幼儿园称明后两年内可能停办。到了12月，教联会再度调查发现，超过五成的幼儿园明确表示会裁减教师。截至2022年10月，香港已有20所幼儿园关闭。
中国船舶工业行业协会最新报告表明，在全球18种主要船型中，中国共有12种船型新接订单位列世界第一。其中，新接散货船、集装箱船、汽车运输船和原油船新接订单分别占全球总量的74.3%、56.8%、88.7%和66.1%。特别是在大型LNG船领域，2022年新接大型LNG船订单国际市场份额首次超过30%。
“在2022年取得的诸多成绩中，高技术、高附加值船舶的大量承接是中国船舶工业的最大亮点。”中国船舶工业行业协会秘书长李彦庆告诉《中国新闻周刊》，不仅是LNG运输船份额不断攀升，还有大量接单高端客滚船、风电安装船以及双燃料船舶等，中国造船产品结构不断调整，正向高端制造迈进。
包氏兄弟祖籍浙江宁波，系英籍华人，在香港航运界举足轻重，尤其是包玉刚，其船队规模达2000多万吨，号称“世界船王”。如果包氏兄弟能在国内船厂订船，中国船舶进入世界市场将事半功倍。经过联系，包玉星很快做出回应，将原计划在日本建造的2艘2.7万吨散货船改在中国建造。但对方也提出，“要按国际规范和国际标准建造，由英国劳氏船级社监造。”这两艘船就是后来的“长城”号和“望远”号。
其实，泽连斯基说不听普京国情咨文，大概率是一种姿态。要么他自己会瞪大两眼仔细听、仔细研究，要么他下属的情报专家会仔细听普京的演讲，以及注意台下俄罗斯精英们的反应，甚至细化到注意他们的脸部表情、身体语言。之后向泽连斯基汇报。
周文婷
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