到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。

　　德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150 亿欧元的罚款，或者放弃生产250多万辆汽车。”

　　同时担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”

　　他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”

　　“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”

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“当然能查到。”斯黛拉说道：“我觉得不应该只局限于服部家族的人，维科株式会社的高层人员，重要人员都应该在我们的名单上。”

几个彪形大汉用一种异样的眼神看着艾丽丝。

艾尔南德斯说道:“黑狼，我的朋友，你们怎么会来到这个地方？”

她都还没有出身边有了这样的能力，要是张大了那还得了！

安谷密汗也说道：“也算我一个。”雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款办公桌上的一只地球仪慢吞吞地旋转了起来。