据介绍，广连高速此次携手电子地图软件，在广东省内率先试用临停预警系统，对异常停车行为进行实时预警、精准定位，结合实时监控视频和GPS定位系统，实施“就近原则”指挥调度救援力量，提高救援时效 ，避免二次事故发生。
与此同时，以该电子地图软件为信息发布载体，提高安全预警的精准度，并基于历史车流量与事故救援数据，做好交通事件研判分析与实时发布，为广大司乘人员提供播报前方违章、检测前方车辆急刹、后方车辆超车等安全辅助功能，优化事故救援方案，衔接好“防”与“救”的责任链条，减少道路拥堵。
据介绍，当遇到前方有作业车辆时，电子地图软件的导航会主动提醒前方有低速作业车辆，注意避让。这款基于北斗定位模块与4G视频通信技术的“车盒”可在高速路上实现道路作业施工、事故信息的精准采集和即时发布，并通过该款电子地图软件分别在距离作业施工车辆5000米至500米范围内多次预先提示途经用户减速或变道，有效降低追尾事故发生概率，保障施工人员和后方驾驶人员的安全。
广连高速项目起于广州市花都区花东镇，终于湖南省宜章县，联通粤湘两省，按双向6车道高速公路标准设计，设计时速120公里，是粤北地区对接粤港澳大湾区核心大型基础性工程设施。
袁永华透露，如果是远销欧美、利润高的产品，机器换人的收益也高，很多大型企业已经投入智能化。但对于中小企业，即使有政府补贴，也难以转型升级。“我们企业冲床岗位部分智能化了，但装配还没有智能化，不光投入大，而且可能还没有人工效率高。”
完全我个人的观点，我觉得里面分量最重的，可能是王毅的这句话——根据外交部通稿，王毅告诉普京：中俄的战略伙伴关系，从不针对第三方，当然也就不受任何第三方的干扰和挑拨，更不会被第三方的胁迫和施压所压倒。
砂帆子说，未来她一定会去中国看香香，而且在学习中文，虽然很困难，但希望到时候见面至少能用一两句中文和香香打招呼。同样的是，悠史也有去中国看香香的计划，但当下更操心香香的搬家旅途和交配。他从上野动物园网站更新的信息中了解到，近期香香正值发情期，体重下降，健康状况良好。“香香能否适应从日本到中国的长途旅行，隔离生活会不会对她造成压力，环境变化会不会影响她自然交配……”悠史心中有很多疑问。
江南造船集团也意识到了产品结构问题。江南造船（集团）有限责任公司副总经理林青山告诉《中国新闻周刊》，2010年前后，集团根据自身技术储备和市场需求做出战略调整，针对气体船这一潜在增量市场，开始研发建造超大型液化气体运输船（VLGC）和超大型乙烷运输船（VLEC）。
“年轻人不是难招，是难留。”王力安防人力资源部招聘经理应真聪告诉《中国新闻周刊》，年轻人的流失主要在长达2至6个月的试用期。
1978年5月，日本三菱重工高级顾问古贺繁一到中国造船厂考察后曾评价，“中国的造船水平至少落后世界25年”。但到2010年，中国造船三大指标先后超越日本、韩国，成为世界造船第一大国。从国内无路可走到国际上“下海试水”，中国造船业的道路开始行稳致远。
谈亭美
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