天津国际陆港首发中欧班列

来源: 新浪财经
2024-07-03 00:51:29

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  中新社天津7月1日电 (记者 王君妍)一列满载汽车配件、机械设备的货运列车7月1日从位于天津市西青区的天津国际陆港驶出,前往俄罗斯莫斯科,这是天津国际陆港首次开行中欧班列,助力天津进一步提升国际陆路运输能力。

  本趟班列共搭载110个标准集装箱,运输货物1129吨,价值1506万元人民币,将经二连浩特口岸出境,全程行驶7800余公里,预计15天左右到达目的地莫斯科。

  据介绍,天津国际陆港位于天津市西青区张家窝镇,是河北陆港集团重点建设的京津冀陆港集群枢纽节点,立足构建联通京津冀的高效集疏运物流网络体系,打造国际陆路货运新通道。

  “天 津国际陆港开通中欧班列,为京津冀进出口贸易提供了新的物流平台。”天津国际陆港总经理郭春宁表示,天津国际陆港为京津冀进出口企业提供了走向国际市场的物流服务新选择。

  据介绍,相比海运方式到莫斯科,中欧班列实现了陆路直达,运输时间节省30天左右,班列的时效性和稳定性加快了订单的交付周期,适合对订单交付有较高时效要求的外贸企业。(完)

  “此次任务的圆满成功也展现出文昌航天发射场已经具备全年常态化发射能力。”西昌卫星发射中心党委书记董重庆表示,发射用时越来越短、发射能力越来越强。

  信用债方面,东方红资产管理认为,高等级的配置价值已在2022年底下跌中显现。2022年底信用债市场波动显著大于利率债,跌幅远超过基本面范畴,“高流动性+低信用风险”品种是本轮赎回潮下的波动放大品种,配置价值已有体现。2023年高等级信用品种资产荒逻辑没有根本性改变,考虑到一季度仍处于货币宽松期,负债端波动大概率进入右侧修复区间,利差修复概率及空间可期,票息和杠杆策略仍是增厚收益的较优策略。

  截至当天,在距离地球400公里的中国空间站,再生生保系统已在轨稳定运行600余天。

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