快科技8月28日消息，众所周知，电动车都有一个标称续航里程，按照不同工况标准，也会有不同的结果，最常见的就是CLTC，但想要在用车时达成这一数据，几乎是不可能的事情。

据1818黄金眼报道，陈女士在宁波宁兴一汽丰田4S店，买了一辆丰田全球首款纯电轿车bZ3，车价十三万五千多，她说主要是看中这车有517公里的续航，打算拿来开网约车。

结果在满电的情况下，跑了153公里就只剩35%了，相当于用了65%的电，如此计算，满电只能跑235公里，直接 打5折还要多，她称即便是开空调也不可能耗电这么多。

同时陈女士还表示，自己买车时4S的工作人员告诉她，即便是夏天开空调，在市区随便跑跑也能跑超过400公里，跑高速的话可以跑到350-360km，但自己在上牌的时候就发现续航严重不达标，诉求是让4S处理好这件事，换电池或者换车自己都能接受。

针对此事，4S进行了回应，他们表示，已经初步检查过陈女士的电池，没有发现问题，同时还称，517公里的续航是在理想状态下开出来的。

同时负责人还表示，客户用车的条件尚不明确，于是准备将车辆充值满电后进行路试，后陈女士反馈称，最终试车时车辆的续航达到了350公里，她准备再试试高速，看具体情况后再进行下一步。

【本文结束】如需转载请务必注明出处：快科技

责任编辑：落木

文章内容举报

“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）

我看她，她没有动静。我感觉她也没有睡意。

我说道：“印刷一些比较简单的，抄袭那些美国，德国，同类产品的说明书，搞的简单点，越是简单的，越是能有无限诠释的可能。准备招聘工作人员，这个你自己准备就好了吧？”

闫宁也弱弱说道：“经理，别打脸就行了。”

“算了，我宁愿渴死。大叔啊，我是大通公司的，来龙海公司，跟你们采购部，研究交流一些重要的东西。”我说道。

我说道：“粗略看看你的电脑里的标书，条件限制很厉害啊。”车主称丰田bZ3开153公里耗电65% 4S：标称续航只是理想状态魔女说道：“你不也是这幅表情么！？”