中国建材半天大跌近13%,上半年预亏20亿元|公司观察

来源: 中青在线
2024-07-09 14:15:17

行业出清尚需时日。

预计半年亏损20亿元的中国建材(03323.HK),7月9日上午低开低走,半天大跌12.79%,中午报收2.66港元。

水泥股怎么了?

地产相关产业链个股即将公布半年报,部分资深市场人士对接下来房地产和基建相关的产业链板块都看法比较谨慎。一方面,认为近日房地产成交回升更多反映在二手房;另一方面,虽然短期水泥等价格 可能回升,但中长期依然不容乐观,行业出清还需时日,产业集中度有提升空间。

市场对利空预备不足

7月8日晚间,中国建材发布盈利预警,归属于母公司股东应占亏损约为20亿元,而2023年同期净利润约为14亿元,公司解释,主要产品水泥、商品混凝土和玻璃纤维的销售价格下降、水泥及商品混凝土的销量下降、以及应占联营公司业绩下降。

2024年第一季度,中国建材归母净亏损为13.5亿元。

有香港分析师向第一财经记者表示,中国建材第一季度就已经亏损,半年预计亏损20亿其实并没有在预期以外,市场此前对坏消息的反应有所不足,所以导致股价继续大跌。基本面来看,煤炭等主要材料价格同比下降,成本同比下降,然而因为市场需求偏弱、水泥和商品混凝土价格下降幅度更大,估计因此导致毛利同比下降。由于部分项目建设进度缓慢且新项目较少,5、6月因为华南和华东的降雨天气,水泥出货放缓。不过预计在行业自我监控和淡季停产的影响下,6月下旬多个地区的水泥价格开始回升,支撑水泥股下半年的盈利。

德邦证券分析师闫广表示,由于今年以来需求表现一般,1月到5月全国水泥产量6.87亿吨,同比下降9.8%,因此行业加大自律从供给侧入手,错峰生产减少供给压力,力争稳价减亏。6月到8月为传统淡季,华北、华东等地纷纷逆势提价,表现为淡季不淡,或将为下半年旺季来临提供涨价基础。

房地产拖累水泥需求

此前,中国水泥协会发布的《2023年水泥行业经济运行报告》称,2023年房地产行业深度调整,拖累水泥需求。2024年依旧是行业困难的一年,水泥市场供需关系边际明显改善的可能性不大,阶段性的价格竞争不可避免。各地水泥企业经历过多轮的价格低谷,为改善或稳定盈利,企业多将会因地施策,积极开展错峰生产,以减少亏损现象发生,预计全国水泥市场价格将会继续维持震荡调整走势,但行业效益难有较大改善。

上述报告认为,从投资角度分析,首先是市场整合时机日渐成熟,面对未来市场的严酷竞争,部分劣势企业主动退出市场意愿增大,大集团和优势企业有望进一步推进产能整合,并同时优化市场布局,将有利于提升产业集中度。其次是大企业更加注重上下游产业投资,发挥产业协同效应,推进全产业链建设:主要表现在矿山资源、骨料加工、商混和制品、数智化、光储新能源、协同处置、减碳和碳中和,乃至房地产。不过,2024年全国房地产市场预计呈现"销售规模仍有下行压力,新开工面积、开发投资或继续回落"的特点,房地产对水泥需求的下拉作用依旧存在,但相对2022年和2023年将会有所减弱。

开源证券分析师齐东表示,2024年,一线城市购房政策调整依旧以宽松为主,6月以来一线城市场成交情况均有所改善。量价层面看,2024年来一线城市新房成交不及预期,二手房以价换量明显,价格下降后成交量有所回升。2024年6月,北京、上海、深圳和广州新房去化周期分别为16.8个月、7.0个月、25.7个月、22.6个月,库存去化周期拉长。

  另据普华永道(PwC)分析师近期发布的一份研报预计,到2025年,中国制造的汽车在欧洲的销量可能高达80万辆,其中,大部分将会是纯电动汽车。

  [环球时报社评:以华盛顿为纲,只会让加拿大不断贬值]据加拿大广播公司6日披露,加拿大即将公布一份“拖延已久”的“印太战略”报告。报道称,加拿大的部长们最近纷纷前往华盛顿,讨论增加两国贸易,甚至与中国“脱钩”,“这绝非偶然”。尽管报告的具体内容目前尚不清楚,但该报道表示,该战略整体上是“向华盛顿对齐”,渥太华的对华看法“尤其类似于”美国国务卿布林肯的相关主张。倘若真是如此,那无疑是令人失望和遗憾的。

  感染者18,系11月8日公布的感染者11的密切接触者,居住于西青区中北镇,系管控人员筛查发现,11月8日诊断为新冠病毒无症状感染者。

  气象专家提醒,本次冷空气较强,部分地区降温幅度较大,中东部地区还将出现大范围雨雪天气,公众需关注气温变化及降水情况,注意添衣保暖,合理安排出行。

  分航司来看,国航、东航、南航分别录得净亏损86.68亿元、93.80亿元、60.99亿元,分别较去年同期亏损扩大145.16%、217.54%、326.21%。但是积极的因素是,国航、东航、南航营收分别环比二季度增加65.35%、146.61%、51.68%,净亏损也均环比缩窄10%以上。

  中外人员往来也不仅是单向的人员入境。印度中资手机企业协会方面曾向《中国新闻周刊》透露,在2019年高峰期,中国在印度手机产业链的管理、技术人员约为1万人,目前仅剩下1000人左右,主要便受制于签证与机票。同时,一些人回国的需求也无法满足。

郭依仪

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