中新网崇左12月2日电 (马永翔 陈怡)眼下，正是火龙果成熟收获的季节。近日，广西崇左市宁明县亭亮镇那潭村浦 完屯农业科技示范展示基地的火龙果陆续进入采摘期，碧绿青翠的枝叶间掩映着一颗颗红彤彤的火龙果，成熟的果实色泽鲜艳、体型饱满，甚是喜人

　　“哒哒哒，哒哒哒……”伴随着机器马达的轰鸣声，一辆满载火龙果的单轨“小火车”缓缓行驶在火龙果基地内。工人们将现摘的火龙果打包放入货箱内，通过“小火车”便可将火龙果平稳送达山顶等待装车。

　　丘陵地区适宜种植火龙果，但丘陵地形坡度起伏较大，爬坡上坎多，以前采摘火龙果完全靠人力来运输。在基地内务工的冯彩云说：“以前没有这个轨道运输机，我们搬运火龙果很辛苦，也不方便，如今‘小火车’代替人工劳动，我们轻松了很多。”

　　今年，得益于山地果园机械化建设项目安装的丘陵地区火龙果轨道运输机技术，现在载重达500斤的单轨“小火车”在山地里来去自如。最沉重的运输环节交给了轨道运输机，让果农告别“肩挑背扛”的传统运输方式，省力又省时。

　　宁明县泽民火龙果专业合作社负责人陆海明说：“基地火龙果总面积360余亩，基本是建立在丘陵地带，目前轨道运输机技术的示范覆盖面积达90亩，现在采果、施肥等用工量与以前对比，能节约大概30%的人工。下一步，基地打算投入无人机植保技术，成本估计能节省60%以上。”

　　火龙果坐上“小火车”，果农有了好帮手，成功解决了果农运输难题。火龙果收获时节，单轨运输车能帮助果农将采摘下来的水果轻松运送至大路旁；果树管护时节，也能帮助果农运送肥料。丘陵地区火龙果轨道运输机技术的投入使用，为实现农业机械化、助推乡村振兴发挥了重要作用，让果农们发展产业的信心更足了。(完)

依西塔布走到了夏雷的身边，“记住你给我的承诺。”

这个声音之后的下一秒钟，飞船剧烈的颤动了一下，然后向一面冰壁冲刺过去。

“为什么？“

夏雷松开了她的手，忽然又抓住了宁静的手。感觉是一样的，宁静的手也一片冰凉，没有半点温度，是死人的手！

夏雷感觉到气氛的变化了，他跟着说道：“不用再定房间了，我们午后就出发去北极。”（乡村行·看振兴）广西宁明县：“小火车”进果园 跑出致富“加速度”“一切都按照计划在进行，另外，这附近有一个爱斯基摩人的部落。他们今天来抗议过，不过被我赶走了。”