中新网南京9月6日电(记者 泱波)6日，在南京市建邺区江心洲规划洲尾路地下43米深处，伴随着“新征程号”盾构机刀盘开始转动，南京地铁4号线二期过江隧道工程开始盾构掘进。

　　南京地铁4号线二期工程贯穿长江南北，设车站6座，包含换乘站2座。其中，由中铁十四局施工的过江隧道段为全线控制性工程，始于江心洲中间风井，下穿江心洲长江大堤、长江主航道后在江北接收，全长3062米。

　　据了解，该隧道掘进最低点位于长江水面下68.58米，为目前长三角区域过江地铁隧道建设的最深深度，中铁十四局项目盾构经理姚印彬介绍，为保障盾构机在复杂地层的适应性和高效掘进，项目团队为穿越长江量身打造“新征程号”盾构机。该盾构机开挖直径11.64米，总重量2100吨，总长度120米，搭载了同步注双液浆系统，是首次在国内过江地铁隧道施工中应用， 可有效控制管片上浮，保证施工安全及效率，提升成型

　　据悉，南京地铁4号线二期工程是南京地铁3号线、10号线、宁和城际一期后，南京建设的第四条过江地铁。建成后，加速当地跨江融合发展，完善城市轨道交通网络，缓解过江交通压力，促进地区社会经济可持续发展。(完)

突击者突击步枪颤动，一梭子子弹全数打在了重型卡车的驾驶室的玻璃上。装在驾驶室上的防弹玻璃先是碎裂，然后被击穿，坐在驾驶座上的武装人员顿时被打成了漏水的暖水袋。他的脑袋耷拉下来，撞在了方向盘上。刺耳的汽笛声拉响，重型卡车冲出路面，一头撞在了路边的一块岩石上。

“头，我们怎么办？”一个顽石部落的武装人员在骷髅的身边说话。

蓝吉儿也意识到了什么，慌忙往上爬。她的身上带着“一条尾巴”，她爬得很辛苦，可她还是硬着头皮往上爬。

她的颤动自然也包括了那两座蓝穆朗玛峰，它们颤颤巍巍，蹦蹦跳跳，左摇右晃，荡漾起一圈圈美妙的涟漪，每一个涟漪都是那么的诱人。

“哼。”一个女人的声音从黑暗的小巷之中传了出来，然后阿希米斯女人从黑暗的角落里走了出来，“你长得那么丑，你觉得我会偷窥你吗？”南京地铁“入江龙”启动：长三角最深过江地铁隧道盾构掘进“亲自干掉我？”