文/陈溯

　　中央气象台18日消息，今年第13号台风“贝碧嘉”已经移入河南，虽然强度减弱，但影响仍在持续。今年第14号台风“普拉桑”将于19日下午到晚上在浙江玉环到象山一带沿海登陆。与此同时，南海热带低压正以每小时20-25公里的速度向偏西方向移动，强度逐渐增强，预计将发展为今年第15号台风。

　　近日，秋台风密集来袭，三“台”来袭局面或将形成，将影响哪些地区？近期台风为何如此频繁？

　　台风“无缝衔接”影响我国

　　今年第13号台风“贝碧嘉”于16日7点30分前后以强台风级在上海浦东临港新城沿海登陆，给上海、浙江、江苏等地带来狂风暴雨。

　　17日凌晨，台风“贝碧嘉”移入安徽境内，18日减弱后的热带低压进入河南。受“贝碧嘉”影响，17日，江苏西北部、安徽北部和中部、河南东部、山东南部等地部分地区出现暴雨或大暴雨，安徽宿州和淮北、江苏徐州局地特大暴雨。18日，受“贝碧嘉”残余云系影响，河南、山东等地雨势较强。

　　中央气象台预计，19日，“贝碧嘉”影响趋于结束，但今年第14号台风“普拉桑”将无缝衔接影响华东沿海，并以较快移速“一路飞奔”靠近中国，华东沿海地区风雨再起。

　　18日8时，今年第14号台风“普拉桑”(热带风暴级)中心位于琉球群岛那霸市东偏南方向约570公里的西北太平洋洋面上。预计“普拉桑”将以每小时45公里左右的速度向西北方向快速移动，强度有所增强，预计于19日下午到夜间在浙江沿海登陆(热带风暴级或强热带风暴级，8-10级，20-25米/秒)，之后强度逐渐减弱。

　　中央气象台预计，受“普拉桑”影响，18日夜间至20日，浙江、安徽南部、江苏南部、上海等地将有中到大雨，局地暴雨或大暴雨。17日夜间至18日，东海大部海域、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部海域、琼州海峡、北部湾将有6-8级、阵风9级的大风，其中东海部分海域风力可达9级、阵风10-11级。

　　中央气象台台风与海洋气象预报中心首席预报员王海平表示，“普拉桑”移动速度是通常台风移速的两倍，“台风‘普拉桑’将紧随‘贝碧嘉’再次影响华东地区，上海、浙江北部、江苏南部和安徽东南部等地部分地区可能重复受灾，需关注强风雨天气给上述地区带来的不利影响。”

　　“三台共舞”或将形成

　　除了“贝碧嘉”和“普拉桑”，在菲律宾吕宋岛有热带扰动活动，17日8时，其中心位于北纬16.9度、东经121.0度，中心附近最大风力有5级(10米/秒)。据预计，热带扰动将以每小时20公里左右的速度向偏西方向移动，未来或将加强为 第15号台风。

　　中国气象频道气象分析师信欣表示，潜在的15号台风“苏力”，目前预报从海南南侧海面掠过的概率更大。但依然不排除临近海南时，路径北翘，登陆海南。而且后期因为和冷空气结合，即便从近海掠过，风雨影响也不可小觑。

　　中央气象台预报显示，受南海低压西移影响，17日夜间至18日，华南南部、南海北部等部分地区将有中到大雨，其中，海南岛、广东西南部等地有暴雨或大暴雨。

　　王海平表示，“贝碧嘉”残余低压环流、“普拉桑”和南海新生台风或形成三“台”共舞局面，“普拉桑”的水汽输送可能导致“贝碧嘉”残余低压环流北方强降水出现增幅，多台风相互作用会导致“普拉桑”和南海新生台风未来路径、强度及风雨分布预报均存在较大不确定性。

　　可以说，在三个台风影响下，华北、华东、华南多地均出现多雨天气。中国气象局预报显示，三“台”共舞，北、东、南，“塞北阴雨连三日”。

　　秋台风为何如此密集？

　　除了近期的三个台风，9月初的台风“摩羯”也给海南、广东等地带来严重风雨影响。近期台风为何密集影响我国？

　　根据前期气候预测，2024年秋季，西北太平洋和南海海域预计共有8至10个台风生成，生成数量较常年同期偏少。中国气象局统计显示，截至今年9月上半月，西北太平洋和南海台风生成数量较常年同期处于偏少状态，进入秋季以来，仍处于台风数量偏少状态，但登陆台风强度偏强。

　　中央气象台正研级高级工程师周冠博表示，在气象学上，一般将9月至11月形成的台风称为“秋台风”。与夏季台风相比，秋台风往往更强，因为夏末秋初时海洋表面温度达到最高，为台风提供了更多能量，此外，秋季冷空气活跃，台风与弱冷空气相遇也可能激发出更强的风和雨。

　　中国天气网首席气象分析师胡啸表示，从气候背景上来看，9月之后，秋台风在我国登陆的数量相对较少，没有夏台风登陆那么频繁，但威力并不小。

　　根据中国气象局统计，秋台风平均每年生成11.38个，其中2.26个登陆我国。1949年至2023年，在中秋假期登陆我国的台风中，以强热带风暴和强台风级别登陆的比例较高，总占比接近八成。

　　对于近期秋台风较为密集出现，胡啸表示，台风的生成具有群发性和周期性，与热带辐合带的活动、跨赤道气流及副热带高压的强弱都有直接的关系，因此台风扎堆生成也很常见，群发性特征在今年秋季更是比较突出。

　　此外，中央气象台高级工程师王皘表示，“摩羯”和“贝碧嘉”的影响强度均超过历史同期，这也是在气候变化背景之下的一种趋势。相关科学研究指出，在气候变暖的背景下，由于海温升高，低层水汽输入的增加，台风、强台风的比例是增高的。

　　气象专家提醒，强台风级或超强台风级的台风会造成严重的经济和社会损失，应加强防御，及时关注气象部门发布的台风预报和预警信息。

　　公众在台风影响前要做好个人和家庭防护，检查门窗、电路、炉火以及窗外容易掉落的物品等。受台风影响时应尽量的避免外出活动，不要在玻璃门窗、临时工棚等附近逗留，不要在广告牌、路灯等高层建筑物下避雨。

张家文（记者 刘建宇）09月20日,#endText .video-info a:hover{color:#d34747;}

张家文（记者 杨芸智）09月20日,#endText .video-list .play{width: 20px; height: 20px; background:url(http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png);position: absolute;right: 12px; top: 62px;opacity: 0.7; color:#fff;filter:alpha(opacity=70); _background: none; _filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png"); }

本报记者 郭媛丹经中央军委批准，中央军委政治工作部联合其他部门摄制思想解读类融媒体片《淬火》近日在全网各大平台推出，片中公布了中外航母编队首次大规模高强度对抗等多个“首次”，引起外界广泛关注。纪录片《淬火》中出现的歼-20隐形战斗机画面罕见展示福建舰电磁弹射器中国国防部官网的消息显示，《淬火》共6集，分别为《军旗下的誓言》《向战为战练精兵》《荣光照耀新征程》《步调一致向前进》《中流击水勇担当》《同心奋进创一流》。这部纪录片公布了包括航母在内的大批重量级装备的新进展和新成就。13日，《淬火》第三集首次公开中国首艘配备电磁弹射系统的航母福建舰的舱内画面。影片中，身穿“弹射”字样制服的舰勤人员正在进行模拟弹射试验前的准备工作，随着“最后准备”口令的下达，画面罕见地展现了福建舰电磁弹射器的特写镜头。福建舰今年5月1日刚开始海试，如今就在纪录片中公开了弹射试验的进展。“通过活动的细节，特别是一些内部的细节来观察电磁弹射，那说明已经技术成熟。”军事专家杜文龙在社交媒体表示，“通过这种公开展示，说明福建舰进展顺利，各种基础设施、关键武器测试都是满分。我们期待着福建舰穿上军装，早日加入海军作战序列”。此外，这部纪录片还披露了新型舰载机已在辽宁舰放飞。辽宁舰张乃刚曾操作歼-15在航母上第一次起飞，如今在军旅生涯的最后阶段，又放飞了新型战机。“新型战机上舰，非常漂亮！那天天气非常晴朗，跟当年歼-15首飞天气基本上差不多…”西方媒体猜测，上舰的“新型战机”可能就是指外界传闻的歼-35隐形舰载战斗机。军事专家张军社17日接受《环球时报》记者采访时表示，纪录片的相关报道重点体现了中国在航母使用方面更为成熟，航母战斗力不断提升。“新型战机上辽宁舰显示，辽宁舰不仅担负了训练和试验任务，为山东舰、福建舰积累经验，其自身战斗力也在逐步提升。”张军社表示，“新型战机的加入使得辽宁舰航母编队的作战半径有极大提高，其防空和对地、对海突击能力不断增强，而且有效扩大了航母编队作战范围，而且随着新型战机的加盟，辽宁舰体系作战能力进一步增强。”张军社评价说，在辽宁舰、山东舰的基础上，中国拥有了首艘电磁弹射航母福建舰，纪录片的内容表明凭借丰富的经验积累，福建舰的海试周期大为缩减，进展很顺利。“作为福建舰上最关键的电磁弹射系统，按照惯例，前期在陆地上已经进行了多次演练，但鉴于电磁弹射器的复杂性，在现阶段，福建舰正在开展的是模拟电磁弹射，模拟测试主要集中在两个方面，首先是瞬间电量的增大，因此要检测航母供电系统稳定性；其次，要对电磁弹射系统与指挥、操作人员等各方面进行磨合试验，我们没有可借鉴的经验，需要自己试验探索，这需要一个较长时间的过程。”“这是一个值得等待的过程。”张军社表示，随着电磁弹射系统投入使用，舰载预警机上舰，航母编队侦察预警范围会扩大，空战能力会增强，航母编队体系作战能力将会得到质的飞跃。无人机模拟攻击目标画面中外航母对峙画面首次公开15日，专题片第五集《中流击水勇担当》披露了一段辽宁舰航母编队的“往事”，事件发生在“西太平洋某海域”。辽宁舰航母编队响起战斗警报，“外方战斗机一批4架，持续向编队抵近！”海军舰载航空兵某部侯海鹏表示，“我们升空是带实弹的，对方升空肯定也是带实弹的。”“当我们到达指定空域后，外机不断向我们逼近。”“我们也会做出相应动作，让他知道我们有这个能力，对方没想到我们能做出如此动作，外机看到阵仗不太对的时候，采取了脱离。”“几十年来只有他们在这片海域（西太平洋）上空活动，今天我们也能和他们同场较量。”纪录片同时还罕见公布了另一次中外舰艇对峙。海军长沙舰郭周杰回忆，一次长沙舰返航途中，接到处置突发敌情的命令，立即赶往西沙海域。外军三艘舰艇从三个方向逼近，企图硬闯中国12海里领海线。经过47个小时的紧张对峙，对方始终找不到中方破绽，只能选择离开。郭周杰说，“在海上，与外舰面对面较量早已是‘家常便饭’，规则之内，有时拼技术，更多拼意志”。张军社认为，纪录片中的中外舰艇编队对峙对目前的中国海军舰艇编队而言已经是常态化，这一方面是随着中国海军装备的日益发展，航迹越来越远，走出去的过程中遇到的外军越来越多，尤其是常态化抵达此前只有世界海军强国才可以驻留的海域。“中国海军的这种变化导致西方国家的一些不适应，尤其是这些国家打着所谓‘自由航行’的旗号来对我实施抵近侦察时会遭到中国军队舰机应对，这让他们感到越来越不‘自由’，也不能像过去那样随心所欲，他们会故意实施挑衅行动。”张军社说，在公海无论是航母编队还是水面舰艇都曾遇到个别国家的舰机骚扰，但随着解放军指挥员及战斗员近些年远海行动能力的增强，斗争能力不断提升，在遇到外方带有敌意挑衅行动时，我们依据国际法进行斗争，采取专业、有效的应对措施进行毫不留情的回击，有效保护了舰艇编队的安全。歼-20驾驶员“看到宝岛”爆火预警机+歼击机+无人机+轰炸机+加油机……2024年空军成体系远海远洋训练罕见画面也在这部纪录片中首次公开。片中提到：“凭借无人机的能力，突进敌人的火力圈，从生存率、战损比、效费比上讲，我们干的是有人机干不了的事！”在空军成体系远海远洋训练中，无侦-7无人机前推搜索，轰-6K收到坐标信息后发射反舰导弹。纪录片《淬火》中出现的无侦-7无人机画面纪录片中还描述了歼-20首批飞行员董珺的故事，他表示：“我始终忘不了驾驶歼-20，看到宝岛的情景。”这句话一下子爆红了，因为外界由此推测，歼-20参与了台海巡航。截至目前台湾地区相关方面从来没有对外公开表示，曾经发现歼-20抵近台湾。一名军事专家17日对《环球时报》记者表示，一般来说，当解放军军机在抵近台湾地区巡航时，台湾方面一定不会错过大肆炒作的机会，“我们通常会看到台湾相关部门对解放军战机型号、抵达空域等内容的通报，以此吸引国际舆论，但在此前的台军通报中从未发现对歼-20战机的相关描述。因此外界更倾向于认为台湾方面根本没有发现歼-20的航迹。”此外，纪录片在描述歼-20的时候还提到，“长航时后再实施夜间空中加油，不仅是技术上的挑战，也是对飞行技能、心理承受能力、编队协作极限的考验”。董珺带队完成歼-20夜间空中加油验证，试验数据为歼-20全时全域作战提供了重要支撑。上述军事专家也表示，这里提及的“全时全域作战”可以表明歼-20目前作战空域覆盖台湾是完全没问题的。▲