杨良义:特斯拉FSD翻译成完全自动驾驶有问题,本质上还是一个高阶的驾驶辅助产品

来源: 杭州网
2024-06-07 09:24:29

换妻之心路国旗を掲揚するのは東棟僕の入っている寮だの寮長の役目だった。背が高くて目つきの鋭い六十前後の男だ。いかにも硬そうな髪にいくらか白髪がまじりc日焼けした首筋に長い傷あとがある。この人物は陸軍中野学校の出身という話だったがcこれも真偽のほどはわからない。そのとなりにはこの国旗掲揚を手伝う助手の如き立場の学生が控えている。この学生のことは誰もよく知らない。丸刈りでcいつも学生服を着ている。名前も知らないしcどの部屋に住んでいるのかもわからない。食堂でも風呂でも一度も顔をあわせたことがない。本当に学生なのかどうかさえわからない。まあしかし学生服を着ているからにはやはり学生なのだろう。そうとしか考えようがない。そして中野学校氏とは逆に背が低くc小太りで色が白い。この不気味きわまりない二人組が毎朝六時に寮の中庭に日の丸をあげるわけだ。战胜塞内加尔是荷兰向小组出线迈出的第一步,范加尔已经亮出了手中的一部分牌。在掀起青春风暴的世界杯,在诸神迎来黄昏的卡塔尔,他和“橙衣军团”也许会带来更多惊喜。ZkKZQm-fiqr6Vkcy2RwDhEV-杨良义:特斯拉FSD翻译成完全自动驾驶有问题,本质上还是一个高阶的驾驶辅助产品

  杨良义指出,自动驾驶有很多叫法,有叫无人驾驶,有叫智能驾驶,这两个概念是有区别的,可能把最高级的自动驾驶定义成无人驾驶。他认为,从自动驾驶到驾驶自动化水平角度来看,0-4等级的自动驾驶产品落地是没有问题的,“完全无人驾驶,不需要方向盘、踏板、油门的车辆落地需要的时间很长,个人理解干到我退休也见不到这样的产品落地。”

  他进一步表示,自动驾驶的功能是逐步替代驾驶员实现对车辆的控制,最后完全控制驾驶。针对自动化驾驶的标准,国际上有4等级、5等级、6等级,在中国是分成6等级,0-2级是驾驶辅助系统,L3、L4、L5才是真正的自动驾驶。

  关于特斯拉FSD入华,杨良义认为,FSD在辅助驾驶阶段表现突出,在自动驾驶三等级以上赛道就不好说了,网上把FSD翻译成完全自动驾驶也有问题的,FSD不等同于自动驾驶,本质上还是一个高阶的驾驶辅助的产品。

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责任编辑:王翔

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