中新网8月30日电 综合外媒报道，在太空中飞行大约12周后，波音公司的“星际客机”飞船终于将于当地时间9月6日从国际空间站返回地球。然而， 两名机组人员仍被困在太空，直到2025年才有望返回。

　　滞留数周后，飞船终于将“空载”返回

　　2024年6月5日，波音公司“星际客机”飞船携两名美国宇航员前往国际空间站。

　　据美国有线电视新闻网(CNN)最新消息，在太空中飞行大约12周后，波音公司的“星际客机”飞船终于将于当地时间9月6日，从国际空间站“空载”返回。

　　报道称，航天器将于9月6日美东时间下午6点左右从轨道实验室脱离对接，最后在午夜左右降落在新墨西哥州的白沙太空港。

　　美国国家航空航天局(NASA)还在声明中称，无人驾驶的“星际客机”飞船将完成一次完全自主的返回行程。不过，如果需要，地面团队可以远程指挥航天器进行必要的机动，以安全脱离对接，并在降落伞的帮助下在美国西南部着陆。

　　与此同时，两名美国宇航员则将继续留在轨道实验室，预计将于2025年2月乘坐SpaceX的“龙”飞船返回地球。按计划，两名宇航员原本应于6月14日返回地球，但却遭遇推进器故障和氦气泄漏等一系列问题，返航日期一再推迟。

　　英国广播公司(BBC)称，这意味着，两人原本为期8天的“出差”任务，将变成大约8个月。

　　故障不断！波音再遭打击

　　对此次飞行任务，美联社指出，这无疑对波音公司造成了重大打击，加剧了困扰该公司的飞机安全问题。

　　美国有线电视新闻网(CNN)还指出，“星际客机”飞船在回程中的表现，可能对波音的未来至关重要。如果航天器发生事故，或者NASA最终决定不认证该飞行器进行载人航天飞行，波音原本已经受损的声誉将再次受到重挫。

　　《纽约时报》还报道称，美国国家航空航天局于2014年选择波音和SpaceX开发航天器，从国际空间站接送宇航员。根据固定价格合同，NASA将向波音支付高达42亿美元来开发“星际客机”飞船，然后每年进行一次飞行，搭载四名机组人员进入轨道。

　　然而，“星际客机”飞船的研发一再遇到技术缺陷，包括软件故障、阀门问题等。其寻求NASA认证的道路充满了不确定性。

就在这个时候几个人走了过来，夏雷移目过去，一眼便看见了马小安、幽雪和庞统，另外还有阿曼达和朴太勇。看到这几张熟悉的面孔，他的糟糕的心情顿时好转了。他也猜到了马小安他们来这里的原因，马小安是幽灵国的环境部长。现在太阳之城大兴土木，他来工地上也就不是什么奇怪的事情了。

天空深处突然传来嗡鸣的声音，一座巨大的城市结束了一点五微次元的的隐身状态，从天空之上直接向群山环绕的寒冰城降落下去。上层和下层的城门同时打开，一条条能量大道瞬间铺向地面。骑兵和步兵从能量大道上冲了出来，其中还混杂着大型战争装备，以及全副武装的战斗机器人。那场面，仿若几十股钢铁洪流向寒冰城冲击过去。

“永夜公主，我们都是你的追随者啊！”

夏雷来到了扩建的新区。在这里进行建设的工兵机器人少了很多，显然是被好方抽调走了。

连带火爆在内，十只不死火鸟在涅槃潭上空盘旋，嘶叫不断，气势汹汹。波音星际客机将于9月“空载”返回 宇航员继续滞留太空 神月如一忽然叹了一口气，“我是不是越来越情绪化了？我最近感觉我越来越像是一个女人了。”