中新网揭阳7月2日电 (郭军 贾永顺 纪娜)中铁四局承建的汕(头)梅(州)高速改扩建TJ1标玉湖互通潭岭跨线桥首联连续梁2日顺利浇筑。
汕梅高速改扩建TJ1标全长15.569公里，按照双向八车道标准进行改扩建，主要包括沿线路基、桥涵和互通等建设内容。玉湖互通潭岭跨线桥采用两侧拼宽、部分老桥拆除重建的总体设计方案，桥长649.2米，此次浇筑的为右幅第6联连续梁，梁高1.4米，分两次浇筑混凝土，本次为第一次浇筑，共浇筑混凝土241立方米。
由于施工现场紧邻既有潭岭跨线桥，车辆过往频繁、车速快，导致该连续梁施工的危险源多，安全风险大。为确保此次现浇箱梁成功浇筑，施工方中铁四局超前谋划，精心组织，多次召开现浇梁专项施工布置会，对管理人员进行详细责任分工，从技术保障、混凝土供应、砼运输车、泵车配置、安全交底、原材料质量及混凝土性能控制、后勤保障等方面做了详细的部署和规划。在浇筑前对支架搭设、测量放样、模板拼装、支架预压、监控量测、钢筋绑扎、预应力管道安装等每一道工序严格把关，确保施工质量和施工安全。浇筑过程中，增派安全员和技术人员全程跟班作业，做好施工过程中的组织、协调工作，及时解决问题，确保浇筑顺利。
汕梅高速改扩建项目是广东省首条山岭重丘区高速公路改扩建项目，建成后将对构建广东省“一核一带一区”发展新格局，促进粤东北地区基础设施互联互通，助力“百千万工程”落地生根，推动老区、苏 区振兴发展起到重要作用。(完)
青海省能源局副局长周武表示，“新时代加快发展抽水蓄能，是促进新能源大规模高比例发展、助力实现‘双碳’目标的重要举措，是提高电力系统安全稳定运行水平、保障电力安全的必然要求，是打造现代化新兴产业、扩大有效投资和促进经济社会发展的重要内容。”
2009年以来，甘薯课题组在乌鲁木齐、沙湾、霍城、喀什等14个县市，在不同生态条件下，针对216份优质鲜食品种甘薯资源材料和优良品种(系)，展开不同类型品种的多年多点鉴定筛选试验，通过田间和室内食味评价，筛选出适宜在新疆推广的10个鲜食型甘薯品种，均具备“既好看又好吃”共性，解决了疆内优良主栽品种缺乏问题。
青海省地处青藏高原东北部，水电资源丰富，太阳能资源得天独厚，风资源居全国前列，可用于光伏、风电建设的荒漠化土地资源丰富，是中国重要的能源接续基地。其中地处柴达木盆地的海西州年平均光照3000小时以上，是中国太阳能资源最丰富的地区之一。
当然，房地产业链条环环相扣，要化解房企风险最终还需要整体市场的预期回暖、销售恢复，企业才能恢复“造血”功能。这就需要保交楼、增信心。
文旅部副部长、国家文物局局长李群表示，一年来，“考古中国”重大项目成果丰硕，博物馆与社会文物工作活力不断激发。
“香港与内地已经实现了首阶段‘通关’，很多三年没有和内地亲人团聚的香港市民已经北上，兔年里我也要去内地好好走一走，从中获得更多的灵感。”李玉生说，脸上写满期待，“祝愿大家在新一年‘兔’来运转、‘兔’飞猛进”。(完)
林兰亚
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