王者云缨黄化版|「僕は直子を愛してきたしc今でもやはり同じように愛しています。しかし僕と緑のあいだに存在するものは何かしら決定的なものなのです。そして僕はその力に抗しがたいものを感じるしcこのままどんどん先の方まで押し流されていってしまいそうな気がするのです。僕は直子に対して感じるのはおそらく静かで優しく澄んだ愛情ですがc緑に対して僕はまったく違った種類の感情を感じるのです。それは立って歩きc呼吸しc鼓動しているのです。そしてそれは僕を揺り動かすのです。僕はどうしていいかわからなくてとても混乱しています。決して言いわけをするつもりではありませんがc僕は僕なりに誠実に生きてきたつもりだしc誰に対しても嘘はつきませんでした。誰かに傷つけたりしないようにずっと注意してきました。それなのにどうしてこんな迷宮のようなところに放りこまれてしまったのかc僕にはさっぱりわけがわからないのです。僕はいったいどうすればいいのでしょう僕にはレイコさんしか相談できる相手がいないのです」
中新社大连9月18日电 (记者 杨毅)中国中车轨道交通与清洁能源装备共链行动大会18日在辽宁大连举行,由中车大连公司研制的1000千瓦功率等级内电混合动力机车在此次大会期间宣布下线。
今年6月28日,中国中车面向全球首次发布系 列化新能源机车,共规划9个型号,包括“内燃发动机+动力电池”“动力电池”“氢燃料电池”等3种动力源覆盖3种功率等级,可全面满足钢铁冶金、矿山、化工、煤炭、港口等铁路运
此次下线的新能源机车采用自主核心混动控制技术,将大容量锂离子动力电池作为主动力源,柴发机组辅助充电,通过混合动力控制系统使柴发机组仅工作在最佳经济转速,在满足机车牵引需求的同时,实现节能、减排、降噪的目的,预计最高实现节油40%以上。
与传统内燃机车相比,此次下线的内电混合动力机车可实现氮氧化物减排45%、碳氢化物减排73%、一氧化碳减排83%。按照污染物排放降低45%计算,1台新能源机车每年可少排放4吨有害物质,减少碳排放374吨,相当于植树34000棵。
在车辆性能方面,该款机车搭载先进的微机控制系统、主辅一体式牵引变流装置和微机控制的制动系统,具有高效、安全、功能扩展等特点。同时,机车可实现无人智慧运输,可模拟资深驾驶者的操作习惯,实现封闭场景无人化智慧运输,大大提升运输效率。
中车大连机车车辆有限公司副总经理孙石栋介绍,从市场反映看,此款新能源机车的需求较为旺盛。目前,中车集团已经和鞍钢集团达成合作意向,将在今年批量销售给鞍钢,全面满足钢铁企业内部运输要求。孙石栋说,随着未来新能源机车的更新换代,市场需求将会更大。(完)
郑镇宇(记者 黄馨慧)09月20日,“你好聪明。”
郑镇宇(记者 张智钧)09月20日,林枫笑道:“前辈,不用担心,我记得国外有句谚语,是这样说的,潮水褪去之后,就知道是谁在裸泳,别着急,等到一切都结束了之后,我们自然会知道到底谁是敌人,谁是朋友。”
“好吧,既然你非要这么坚持的话,那就还了吧,不过,以后若是还需要的话,直接给我打电话。”
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