就在南航与商飞签订协议的3天前，中国国航公告显示，国航于2024年4月26日签订协议，向商飞公司购买100架C919飞机。
视频：东航C919国产大飞机执飞“沪陕快线”来源：中国新闻网
中新财经注意到，在南航、国航与商飞分别签订协议后，国产大飞机目前已拥有三笔“100架”级别的大订单。2023年9月，中国东航与商飞签署的购机协议显示，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。
据悉，C919是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的大型客机。2022年12月9日，东航正式从中国商飞接收全球首架C919飞机。2023年7月16日，东航又接收第二架C919大型客机，商业运营稳步推进。
记者从东航方面获取的最新消息显示，东航首批5架C919已经投入上海虹桥往返北京大兴、成都天府、西安等精品航线。2024年5月起，东航C919机型执飞的部分航班餐食，将根据地域风情和口味特色，陆续迎来焕新。
视频：中国国产客机ARJ21和C919开启东南亚演示飞行来源：中国新闻网
2024年全国民航工作会议提出，将推动国产大飞机C919走出国门。2024年，民航将做好C919、ARJ21证后管理，做好C919、ARJ21改型优化适航审查，提升推进C919飞机EASA认可审查。
2024年2月，中国东航全球首架C919大飞机经过近6个小时、约4200公里的全程直飞，顺利抵 达新加坡樟宜国际机场，参加新加坡举行的2024年新加坡航展。航展期间，包括中国东航C919在内的中国商飞生产的5架国产飞机与公众见面，在海外“组团”亮相。
2024年3月，中国生产的大型客机C919和支线飞机ARJ21从越南飞抵老挝，在位于老挝首都万象的瓦岱国际机场降落。两款机型首次来到老挝进行展示。
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科技赋能，“新质力”援战。国防动员作为联合作战的“助推器”，必须更加注重科技赋能、创新驱动，通过聚集和释放科技优势，为慑战打赢提供新质战力支援。要把握高新科技推动战争形态演化的规律，前瞻智能作战、认知作战等新型军事需求，依托战略新兴产业及发展中的高新技术，深挖战略性、前沿性、颠覆性高端动员资源。此外，借力国防动员体制改革成果，拓宽高新技术行业参与路径，探索国防动员力量资源的自适应跨域聚优、弹性编组，广域泛在、机动敏捷布势，形成有利于科技赋能的组织形态。
对于相差甚远的比分，斯曲央吉表示，队员都在努力，还有更大的进步空间。
然而，索朗群培格外喜欢待在大棚里，等员工们陆续下班后，他会仔细检查：杂草有没有除净，苗要不要再浇水，门有没有关好……“你别觉得我在做样子，我真的很珍惜这些大棚。”索朗群培由衷地说，“以前，大家外出务工，收入不稳定，对种菜也没什么概念；现在，我们不仅有技术，能在家门口就业，还有了更健康的生活方式。”
“去年10月底，我们运用云计算技术，5天内快速构架研发了生鲜产品保供平台对接系统，24小时运行。”巩立锋表示，“根据统一部署，我们充分利用线上小程序和线下门店，加强物资保供力度，保供近200个小区。最高时一天的订单量可达到2万单。”
在美国结构性种族主义日益“主流化”甚至“合法化”的背景下，社会资源很难向少数族裔倾斜，种族不平等问题体现在教育、就业、医疗、环境、住房等几乎所有领域。极为讽刺的是，与此次发生“水危机”事件的本顿港市只有一桥之隔、白人占多数的圣约瑟夫市，情况就完全不同，当地居民拥有良好的基础设施和安全的饮用水。美国全国有色人种协进会指出，非洲裔、原住民等少数族裔社区及有色人种社区始终无法摆脱用水危机，其根源在于这些社区往往在联邦和州政府层面就受到歧视和区别对待，长期得不到与白人社区相同和对等的关注，往往被视作不重要的、甚至是可以被忽略的社区。
许翊强
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