中新网9月4日电 伴随着欢快的非洲鼓点，铁路线在东非草原上延伸，现代化车站拔地而起，中非建设者并肩绽放笑颜……

　　这是存储在一个U盘里的视频画面，视频记录的铁路就是连 接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕的蒙内铁路。

　　2017年5月，时任肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔来华参加首届“一带一路”国际合作高峰论坛时，将这个蒙内铁路纪念U盘赠送给习近平主席。

　　蒙内铁路是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路，它也是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目。

　　今年1月17日，习近平复信北京交通大学肯尼亚留学生及校友代表时称：“蒙内铁路是中肯共建‘一带一路’旗舰项目和成功典范。我高兴地看到，你们因这条‘幸福路’与中国结缘……”

　　“要想富，先修路”，这是中国人对于美好生活的朴素理解。

　　作为最大的发展中国家和发展中国家最集中的大陆，过去数十年间，“路”也是中国与非洲互利共赢、共同发展，追求美好生活的生动记录。

　　20世纪70年代，数万名中国专家和技术人员远涉重洋来到非洲，同坦桑尼亚和赞比亚人民并肩奋斗，在极其困难的条件下修建坦赞铁路，为东南部非洲建设了一条“自由之路”和“友谊之路”。

　　2022年11月，习近平在同访华的坦桑尼亚总统哈桑会谈时说：“当年中国自己还很贫困时，我们勒紧裤带帮助非洲兄弟修建了坦赞铁路。现在我们发展起来了，更要本着真实亲诚理念，帮助非洲朋友实现共同发展，构建新时代中非命运共同体。”

　　一番话，准确诠释了中非友谊厚重的历史积淀和丰富的时代内涵。

　　如今，在“一带一路”框架下，一条条新“路”见证着中非友谊的真实亲诚。

　　蒙内铁路建成7年来，为肯尼亚创造超7.4万就业岗位，培养2800余名专业人才。肯尼亚政府估计，蒙内铁路对该国经济增长贡献率为2%。

　　由中国建设者耗时8年建成的刚果(布)国家1号公路，穿过马永贝原始森林，连接起沿线上百个村落。在公路经过的刚果(布)第三大城市多利吉，当地人立起了一座“劈山者”雕塑，表达对中国建设者的敬意。

　　由中国援建的马达加斯加首都郊区公路项目，连接了该国的重要鸡蛋产区，大大降低了鸡蛋在运输过程中的破损率，当地人亲切地将这条公路称为“鸡蛋路”。

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　　数据统计，目前，中国企业已在非洲各国累计参与新建和改造铁路超过1万公里、公路近10万公里、桥梁近千座、港口近百个、输变电线路6.6万公里、骨干通讯网络15万公里。

　　这些“路”，既有中非合作的标志性工程，也有造福民生的“小而美”项目，它们共同铺就着中非之间特色鲜明的合作共赢之路。

　　中非关系为什么好？中非友谊为什么深？

　　习近平曾回答：关键在于中非双方缔造了历久弥坚的中非友好合作精神，那就是“真诚友好、平等相待，互利共赢、共同发展，主持公道、捍卫正义，顺应时势、开放包容”。

　　习近平说，这是中非双方数十年来休戚与共、并肩奋斗的真实写照，是中非友好关系继往开来的力量源泉。

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奥斯丁伯爵重新站了起来，望着这片爆炸的山谷内，这片纵横好几百米的地面上，密密麻麻都是大坑，几乎已经无法通行了。

此时的女王，面带寒霜，甚至充满了愤怒和杀气。

七天之后！

走出了幺幺的无尘房间。

任何言语都无法形容这个画面的震撼和惊艳。习言道｜习近平收到的这份国礼，是个U盘“所以我第一时间就来到了亚马逊女王部落，请你们放心，我完全义务为你们治疗，不索取任何东西，不提任何要求。”