这个暑运,空港客流迎来高峰,飞机频繁起降——
创新高:截至8月30日,北京大兴机场边检站受理签发的144小时临时入境许可量已达去年同期的10倍,今年以来经大兴机场口岸出入境人员数量首次突破300万人次。
开新线:7月30日,一架厦航客机从厦门飞往马尔代夫,正式开启福建首条直飞马尔代夫的定期航线;8月31日,多彩贵州航空开通贵阳往返越南河内的首条国际客运航线。
这份连创新高的暑运“成绩单”,有力印证了民航业持续恢复向好的态势。
疫情3年,民航业遭遇运量下滑、成本攀升、资金短缺等困难,成为受冲击最大、影响最为直接的行业之一。今年暑运,民航日均运输旅客达228.9万人次,比2019年增长17.7%,比2023年增长12.3%。同时,航司经营状况明显改善,近日披露的多份半年报显示,国航、东航、南航“三大航”同比大幅减亏,华夏航空成功扭亏为盈,春秋航空净利润增长超六成,吉祥航空净利润增长超5倍。一系列指标证明,民航业正在加快复苏回暖。
复苏回暖,离不开各地各部门从减税降费、应急贷款、航班补贴等方面出台的有力政策支持,离不开民航企业迎难而上的决心和坚持不懈的努力。创新“随心飞”产品,增加“客改货”航班,探索直播带货、餐食配送等新业务……各大航司千方百计降本挖潜、克服困难。去年以来,民航业抓住机遇,乘势“起飞”,仅用1年多时间就实现强劲复苏。实践充分证明,坚定信心、保持定力、主动作为,我们就能够战胜前进中的困难挑战。
作为国民经济的先导性、基础性产业,民航业复苏回暖,也折射经济持续回升向好态势。从一份民航暑运“成绩单”,还能看到消费、外贸、对外开放等多方面的积极信号。
透过“成绩单”,看到消费新增长点。一趟趟“干支通”航班,带火一大批“宝藏小城”。黑龙江伊春、江西宜春、湖南常德等避暑旅游地机场旅客吞吐量实现翻倍,山西大同、新疆伊犁、云南普洱等地酒店预订量明显增长,“民航+文旅”深度融合,我国旅游市场空间更广、消费活力更旺。
透过“成绩单”,看到外贸新动能。多家机场实现了单日或单月货运量新高,生鲜冷链产品进口和精密仪器等高技术产品出口迅速增长。从区域看,我国与中东欧等共建“一带一路”地区的货运往来日益密切,同时河南郑州、湖北鄂州等内陆航空枢纽加快崛起。这些趋势表明,我国外贸正朝着更加多元化、差异化和高附加值、高效率的方向不断升级。
透过“成绩单”,看到开放新活力。北京首都国际机场、上海浦东国际机场、重庆江北国际机场……我国适用144小时过境免签政策的37个口岸中,有20多个是机场口岸。今年前 7月,外籍人员来华观光、会议商务活动、探亲访友人次同比分别增长403%、81.5%和107.4%,同时,暑运国际客运航班量达11万班,同比增长67.7%,民航高水平开放功能进一步增强,支撑全球游客“China Travel”热度。
夏雷却探手一招,将一只喝空了的酒坛子抓在了手中,然后递到了蒂亚萨玛的面前,“那个,我的日尼,我还不知道你的奶有没有毒,毒性又有多强,所以还是先给我挤点吧,我得研究一下怎么喝。”
鲁伊萨玛和蒂亚萨玛都跪下去了,嘎斯却还盯着夏雷手中的两团能量火焰,眼神之中充满了惊骇的意味。不过只是几秒钟的时间,他也跪了下去,高呼道:“赞美伟大的蒂亚波罗!”
蓝色的鲜血喷射,战队队长的脑袋飞了起来。可在更高的位置上,他那一双长在脑袋上的眼睛也没能看到什么人。他的没有脑袋的身体,还有脚下的沙粒是他看到的最后的东西。
“真的不需要?”
大师也有大师的烦恼。尺素金声丨1.4亿人次,民航暑运连创新高“我也不知道。”蒂亚萨玛说道:“我们日之族人几乎没有科技研究,我们不知道我们的身体为什么蕴藏着剧毒。日落部落的人说我们是被神抛弃了,我们身上的剧毒是神罚的结果。可我们日出部落的人并不这么认为,我们日出部落的人认为那是来自永恒之沙。”
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