行动计划明确，到2026年，前海将引进培育1~2家世界50强、2~3家中国30强的供应链龙头企业，实现销售额超千亿元的供应链企业数量达到3家以上，前海供应链企业销售额总规模超过1万亿元，相比2023年实现倍增。 同时，制定一批国家级供应链行业标准和规范，使重点产业供应链竞争力进入世界前列。
为实现这一目标，行动计划提出了六大主要任务。
在加强供应链龙头企业培优引强方面，包括推动供应链链主企业集聚、培育引进头部产业互联网平台、培育引进头部供应链服务企业等。完善政策支持体系，对符合条件的供应链链主企业、平台企业、服务企业采取“一事一议”方式开展招商引资。支持供应链企业做大做强，引导龙头企业增资扩产和兼并重组。
在发展空间保障方面，行动计划提出保障总部企业用地需求，加大办公和仓储物流空间供给力度，规划新建不少于100万平方米的海关监管仓库，并加快前海综合保税区二期土地出让和开放建设。
在提升供应链监管便利化水平方面，行动计划将推动跨境贸易大数据平台建设，实施保税贸易和跨境电商监管创新，推进服务贸易高水平开放，并促进供应链金融监管创新。在建立服务沟通机制方面，完善分析服务体系，优化企业出海服务。
不过现实是，时尚与足球运动的合作至今仍像是一种应声而起的周期性潮流，与奢侈品牌背后所代表的永恒风格仍有一定距离。如爱马仕所代表的马术文化、Prada Linea Rossa的帆船文化、Moncler的登山文化等，这些原生的运动文化都有着很突出的阶级性。
“为什么一定要在四年一次的比赛上，对别人横加指责，仅因为他们看上去和我们不一样？这是彻头彻尾的种族主义。你们批评的事情都在发生变化，这需要过程和时间，想想欧洲国家面对这些问题经历了多久的、怎样的过程……”
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图片来源：小红书
上面这些是我今早上班后，听到同事们聊的最多话题，很显然大家都沉浸在了刚刚举办的卡塔尔世界杯中。
说实话，当年没有显山露水的时候错过了，如今曼联还想得到贝林厄姆难度更大了。不单单是转会费的问题，球员能力提升之后雄心也会成正比。如果离开多特，他希望加盟的肯定是具备争冠实力的顶级豪门，而目前的曼联显然不在此列。
张碧志
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