宝马M5产品经理：绝大多数M5车主从不会下赛道

　　【智车派新闻】作为一款纯正的M系列车型，宝马M5需要在赛道上表现出色。尽管其自重很大，但可以肯定地说，这款车在赛道上的表现依然令人印象深刻。然而，宝马指出，大多数M5车主可能永远不会在封闭赛道上体验这款车的极限性能。

　　宝马M5产品经理Daniela Schmid在接受罗马尼亚杂志《Auto Critica》采访时表示：“对于M5的客户，我们知道，只有非常小的比例会仅仅在赛道上驾驶一次。我认为，几乎没有人会经常在赛道上驾驶M5。” 这意味着，绝大多数新购买M5的车主从未将其带到赛道上，这确实有些可惜。不过，我们还是要为那些至少尝试过一次的车主点赞。

　　Schmid进一步补充道：“对我们来说，任何M车型都能在赛道上驾驶，这一点非常重要。如果有客户想这么做，他们可以毫无问题地做到，而这种潜力在日常驾驶中同样存在。正因如此，我们仍然要求M5具备赛道性能，尽管我们清楚，并不是很多客户真的会这样使用它。”

　　Schmid在采访中还透露了M5车主的购车群体特征。中年男性是宝马M5的主要客户群体。Schmid表示：“目前的客户群体以中年男性为主，虽然我们也有女性客户，但大多数还是男性，他们通常是企业家或高级管理人员，有着其他M车型的驾驶经验，可能是M3或M4，当他们年纪稍长时，就会想要一辆M5。”

　　不过，M5的买家群体正在逐渐演变。Schmid指出：“我认为，在过去的20年里，M5客户的平均年龄有所下降，这在很大程度上要归功于亚洲市场。在亚洲，有一个有趣的变化，许多从事IT、软 件行业的年轻人年纪轻轻就赚到了很多钱。他们中的很多人曾经去过美国或欧洲，在那里他们接触到了M系列，现在他们希望在自己的国家购买这样一辆车。”

（本文来自于手机中国）

“掌”握科技鲜闻 （微信搜索techsina或扫描左侧二维码关注）

“好吧，我可以告诉你。”萨尔曼说道：“我们其实已经做好了准备，只等你们的智能机器人，既然你现在已经给我们做了示范，我准备今晚就给她做手术。”

夏雷不以为意，“我那是应酬，我的悲伤藏在我的心里，你看不见而已。”

这话，就差一句“白眼狼”了。

“那些钱你就留着吧，我只希望你能保守我来过这里的秘密。不然的话，那些钱也会从你们的口袋里离开。”夏雷说。

一颗子弹击中了电线杆，火星四溅。宝马M5产品经理：绝大多数M5车主从不会下赛道“夏叔叔，你的那里藏着什么？”她的声音。