到2025年，汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标，因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。

　　德梅奥在一次采访中表示：“如果电动汽车保持目前的水平，欧洲汽车行业可能不得不支付150亿欧元的罚款，或者放弃生 产250多万辆汽车。”

　　同时担任欧洲汽车制造商协会（ACEA）主席的德梅奥在谈到汽车行业时说：“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”

　　他说：“每个人都在谈论10年后的2035年，但我们应该谈论2025年，因为我们已经在挣扎了。”

　　“我们需要一点灵活性。设定最后期限和罚款，但不能使其更加灵活，这是非常、非常危险的。”

责任编辑：于健 SF069

“没，没什么，你忙吧，我挂了电话了。”

沉默了一会儿说道：“行，我知道该怎么做了。”

艾薇儿说道：“人家想让你搂着睡。”

不像上次来了住酒店。

这妞一双漂亮的眼睛看着林枫说道：“枫，如果你因此而选择雨薇姐的话，我一点都不生气，我祝福你们。”雷诺CEO：电动汽车销售放缓，欧洲汽车业或面临150亿欧元碳排放罚款“唉，经济上出了点状况，所以，给你打电话，看你能不能借我点，周转一下，你放心，一旦我的经济好转了，就马上还给你！”林枫说的很是苦逼。