央视网消息：关注亚洲首艘圆筒型“海上油气加工厂”——“海葵一号”海上安装的最新情况。6 月10日凌晨，在作业船291上，完成了水下锚链和“海葵一号”牵引链的对接。这也就意味着12根锚链中的最后一根完成“接骨”。

　　按计划，6月10日下午，“海葵一号”将完成这12根锚链的张紧和固定，最终完成这次海上安装工作。工程现场的情况，来看记者发回的报道。

　　重达3.7万吨的“海葵一号”是如何能做到在海上稳稳地工作呢？总台央视记者古峻岭介绍，工作人员提前在海底铺设了12根锚链，从三个方向紧紧地拽住“海葵一号”，现在看到的这个环节就是最后一根锚链完成对接，这根锚链对接完成之后，整个“海葵一号”的回接工作就已经全部完成了。

　　“海葵一号”单条锚链长达2570米，作业水深超300米，铺设难度大，施工周期长，为降低风险、节省工期，项目人员将“海葵一号”海上安装分步进行，提前将12套由我国自主设计建造的吸力锚打入海底，并铺设12根长度超过2000米的锚链，海上安装时，通过水下机器人把提前铺设在海底的12根锚链逐根提升到作业船甲板上，与“海葵一号”上预留的锚链进行回接，这是海上安装最为关键的环节之一。“海葵一号”是国内首次对圆筒型海洋装备进行海上回接，针对圆筒型结构重心高、稳定性差、容易发生旋转等问题，采用多点系泊方式进行安装，12条锚链分为3组，每组4条，从东北、东南、西北三个方向提供稳定的系泊力。

　　台风来临不停产 “海葵一号”智能化新突破

　　近年来，我国稳步推进智能油田建设，通过云计算、物联网、大数据、人工智能等数字技术与勘探开发核心业务深度融合，实现海上作业数智化转型。

　　“海葵一号”的建设完成，标志着我国深水油田智能开发模式取得新突破。

　　“海葵一号”按100年一遇超强台风工况设计，高度集成了超700台关键设备，这些设备中大约9成都是由我国自主设计制造的。其中我国自研的中控系统、海洋一体化监测系统等技术和设备，实现了关键设备自主研发应用的重要突破。

　　流花油田位于珠江口盆地深水区，由于其特殊的地理位置，每年受台风影响关停时间超过7天，造成原油产量损失超过8万吨。近年来，中国海油进行科技攻关，首创“浮式储油轮+水下生产系统”的自动控制模式，对流花油田设施设备进行改造，使之具备了无人生产能力，可以大幅减少因台风造成的原油产量和经济损失。

　　科技创新 推动我国深水油气开发模式升级

　　300米以上的深水区域蕴藏着丰富的油气资源，逐渐成为海洋油气开发的重要领域。

　　“海葵一号”所在的流花油田通过采用“深水导管架平台+圆筒型海上浮式储卸油装置+水下生产系统”开发模式，为经济有效开发中深水油气资源开拓出一条新路。

　　在“海葵一号”不远处，亚洲第一深水导管架平台“海基二号”于日前完成海上安装，它的总高度达428米，总重量超5万吨，刷新海上原油生产平台高度和重量两项亚洲纪录。“海基二号”共设生产井24口，搭载了原油工艺和外输系统、生产水处理系统及电力供应系统等300余套设备，可实现远程水下井口控制、智能油气开采、台风生产模式等功能。

　　中国海油深圳分公司流花油田开发项目常务副总经理王火平表示，“海葵一号”“海基二号”两座设施均创亚洲纪录，攻克了圆筒型浮式生产装备一体化系统、超大型海洋平台轻量化设计等系列技术难题，形成了两项世界首创、十余项国内首创技术，工程建设整体达到世界先进水平。

　　近年来，依托重大工程项目，我国突破了一系列深水关键技术，全类型深水油气装备自主建设能力得到大幅提升。

夏雷笑了笑，“我要是有那本事，你们穿成这样，我岂不是一眼就能看到你们的身体？哇，我要是有这样的本事，那大街上的美女还都不被我看光光？哈哈！”

唐语嫣出手，自然是唐门的功夫。这一腿飞腿踢得干净利落，潇洒凶悍。可是，中年男子一扭腰，居然擦着她的大腿外侧躲了过去。

一个女人，一心一意地跟着她，为他做事，陪他上床，现在他却和另外一个女人订婚了。这样的事情，站在女人的角度，无论是什么原因，都是没法接受的。

“开什么玩笑？你们走，我来给你们断后！”夏雷说道。他确信那些武装人员就是美国的特种兵和CIA的特工，这些人是不会要他的命，但龙冰唐语嫣和刘强，他们却是会毫不犹豫地杀掉的。

龙冰凑到夏雷的耳边，嘀咕道：“她勾引人的手段挺厉害的，别被引诱了。一旦你和她那个什么了，申屠天音很快就会知道，而且泄密的人不是别人，一定会是她。那个时候，别怪我没提醒你。”自主设计制造！世界首创！我国深水油田智能开发模式取得新突破龙冰和唐语嫣转身离开，夏雷拿着融化的材料返回了那个房间，随后又用化妆的工具改变三张人皮.面具的特征。这并不复杂，如果要让一张人皮.面具的额头变高一些，只需要在额头的部位填充更多的材料就行了。垫高鼻梁，增肥脸颊，拉长下巴，这些都是很简单的操作。