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9月17日,液化天然气(LNG)已成为能源行业的主要增长动力,因其燃烧比煤炭和石油更为清洁,在全球能源转型中获得了显著关注。然而,这一地位并不牢固。Advantrade表示尽管全球对LNG的需求依然强劲,如卡塔尔近期订购了12艘新LNG运输船,但需求增长预期或未能完全实现。与此同时,供应端也面临着多重挑战。
8月初,美国上诉法院撤销了联邦能源管理委员会对NextDecade公司RioGrandeLNG出口项目的授权,要求其补充环境影响声明。这一裁决导致项目推迟,尽管第一阶段建设仍在继续,但后续投资决定和建设将受到影响。
Advantrade在伍德麦肯兹的报告中指出,美国未做出最终投资决定的LNG项目面临风险,拜登政府此前的“暂停”出口审批更是增加了不确定性。分析师预测,这一暂停可能会在11月大选后解除,但监管框架需重新调整以确保未来项目的审批。
另一方面,需求问题可能更为严重。亚洲市场一直是LNG需求增长的主要驱动力,尽管今年前八个月进口量大增,但价格敏感性始终是一个问题。伍德麦肯兹分析师提醒,亚洲买家对价格变化非常敏感,价格上涨可能会迅速抑制需求。
美国市场的LNG前景也面临挑战。Advantrade预计明年美国天然气价格将大幅上涨,亨利中心的远期价格显示,美国天然气价格可能升至每百万英热单位3.20美元,高于今年的2.22美元。随着钻探商因低价关闭油井,美国LNG出口成本增加,价格敏感的买家或将减少采购。
此外,欧洲的LNG需求也出现下滑趋势。今年上半年,欧洲进口量下降了20%,欧盟进口量下降了11%。据报告,欧洲的LNG需求已达到峰值,未来或将继续下降,部分原因是价格上涨导致的市场调整。
同时,西方对俄罗斯LNG的制裁也阻碍了诺瓦泰克的北极LNG2号项目的进展。尽管该设施已开始生产,但LNG被运往储存地而非海外买家。
Advantrade认为供应链问题和高成本也影响了美国本土项目的进展。佛罗里达州的一个LNG项目因这些问题被推迟了五年。承建公司指出,疫情造成了合同谈判和执行的困难,这些问题在疫情缓解后仍未完全解决。
最后,随着全球对碳排放的关注日益增加,LNG 的排放问题可能成为未来发展的关键障碍。Advantrade表示如果其他国家效仿欧盟,优先使用低排放LNG,行业可能面临更严格的排放监管,导致价格进一步上升。
责任编辑:陈平
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