中新网上海8月28日电 (记者 孙自法)备受关注的中国国产大型客机C919交付活动8月28日晚在上海举行，中国国际航空公司(国航)、中国南方航空公司(南航)在中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。

　　在以“同心共辉 携手翱翔”为主题的交付活动现场，随着机库大门缓缓拉开，喷涂着五星红旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相、交相辉映。中国商飞向国航、南航颁发《飞机销售证》并移交飞机交付纪念钥匙，中国民用航空局向国航、南航颁发《国籍登记证》《单机适航证》和《无线电台执照》。

　　据介绍，国航C919首架机为延程型，采用158座两舱布 局，包含8个公务舱和150个经济舱。南航C919首架机为标准航程型，采用164座三舱布局，包含8个公务舱、18个明珠经济舱和138个经济舱。当天交付的这两架C919飞机均装配了定制化的客舱座椅等设施设备，全舱配置个人充电接口，为乘客提供便捷舒适的乘机体验。

　　为保障C919飞机顺利引进和后续顺畅运营，国航、南航与中国商飞紧密合作，全力推进飞机选型、生产监造、人员培训、运行准备等各项工作。中国商飞始终坚持以客户为中心，持续完善客户服务和运行支持体系，为更多C919飞机投入航线运营做好准备。

　　截至目前，中国商飞共交付客户9架C919飞机，国产大型客机已覆盖东航(中国东方航空公司)、国航、南航等中国三大航空公司。其中，C919飞机在东航开展商业首航以来，已连续平稳运行15个月，执飞5条定期航线，累计执行商业航班超3600班次，飞行1万小时。

　　C919大型客机是中国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，座级158-192座，航程4075-5555公里。2015年11月，C919飞机完成总装下线，2017年5月成功首飞，2022年9月获得中国民用航空局颁发的型号合格证，2022年12月全球首架交付，2023年5月圆满完成首次商业飞行。C919大型客机已在中外航展上参展演示，迄今已赴中国香港、新疆以及东南亚等多地开展演示飞行。(完)

可是，茜拉米凑了过来，不管三七二十一就将他压在了身下。嘴巴乱来，一双手也乱来，全身都乱来。不到一分钟的时间夏雷就装不下去了，他睁开了眼睛，“你喝醉了，睡吧。”

他是商人，他首先要考虑的不是这种狙击步枪是否是这个世界上最好的狙击步枪之一，他首先要考虑的是能不能造出来，还有能不能卖出去。如果因为太好太先进的原因造不出来，再好的设计又有什么用呢？

这么一梳理，一想，夏雷的眉头顿时皱了起来，他的视线再次移到了水泊中的大月提雅和茜拉米的身上。

“什么茜拉米？现在要叫酋长！”

大月提雅说道：“去把那五个忽然带过来。”中国国产大型客机C919同时交付国航和南航首架飞机“不是吧，你也要藏起来？”夏雷有些头疼，这么小的空间，藏一个人倒是合适，藏两个人那就太挤了。