中新网郑州8月25日电(记者 刘鹏)8月25日，“吉隆坡—郑州”鲜食榴莲首航接机仪式在郑州机场北货运区举行。1500箱、净重15吨、10个品种的马来西亚鲜食榴梿于24日晚间结束包机旅程，首航落地河南，这也是马来西亚鲜食榴莲第一次进入我国境内。

　　今年是中国和马来西亚建交50周年，两国于今年6月正式签署马来西亚鲜食榴莲输华协议，马来西亚也是第4个获准向我国出口鲜食榴莲的国家。在此之前，泰国于2003年成为首个获得中国海关总署批准向中国直接出口鲜食榴莲的国家，2022年、2023年，越南、菲律宾鲜食榴莲分别获准入华。

　　此次进口的马来西亚鲜食榴莲为树熟榴莲，即在榴莲树上自然长熟、自然脱落的榴莲。据马来西亚榴莲果商、蛙梿国际集团总裁拿督朱佩琳介绍，“树熟榴莲果肉还在持续发酵，大约72个小时后果壳就会裂开，影响榴莲口感和口味，所以，树熟榴莲对物流时效要求极高，要确保每一个环节都做到‘无缝衔接’。”

　　随着包机直飞落地河南，让榴莲鲜果最快仅用36个小时，就能从马来西亚榴莲园来到数千公里外的郑州新郑国际机场，再转乘飞机、高铁或冷藏车，分拨至全国各大城市。

　　数据显示，我国是世界 上最大的榴莲进口国和消费国，也是马来西亚榴莲最大的出口市场，但此前仅限于冷冻榴莲及其制品。根据马来西亚农业和粮食安全部门的数据，2022年，马来西亚榴莲出口金额为11.4亿林吉特，其中，出口中国金额达8.87亿林吉特，占比77.8%。

　　小小榴莲，进一步密切了中马经贸关系，同时也是河南省航空口岸蓬勃发展的缩影。郑州航空港经济综合实验区口岸管理局局长郭利超介绍，今年1-7月，郑州航空口岸累计进境水果1334.07吨，同比增长242.6%。(完)

我站在那里没有发表意见，只是静静的等着她的那两个朋友在一起商量。好半天后，她的两个朋友定下了一个我绝对不能接受的提议————火锅。

“我今天才知道这个机会有了进展，所以现在可以加在下个月的预测上。”我继续自圆其说。

平时从来没有软弱过的我在这一刻却无论如何也不行。

“你**不想活了，识相的你就赶快让这位小姐跟我走，要不我一个电话，叫人来打死你。”

我不仅有些担心了，接口道：“你想想，如果你的产品有一千个功能，而这一千个功能客户都很感兴趣，除了一个你不能满足的地方外，其他99%都满足了。甚至99.9%都满足了。你认为客户会对你的产品很满意吗，错了！客户真正注意到的是：你的产品没有解决的方面，而不是已经解决的方面。这是人的本性所决定的。当你演示完产品之后，客户往往只记得你没有满足的功能了。而且你之后的每次客户接触，都会被问到这个不能解决的问题。而这个世界上又没有十全十美的产品。所以你要么找研发人员开发。要么项目停滞不前。哪怕只有一个小辫，也能揪死你。”马来西亚鲜食榴莲首航落地河南虽然这个场景对我来说是无比残酷的，但能够让何可多在我的脑海里出现一秒的诱惑力还是战胜了那种残酷。我点燃了烟盒里最后的一支烟，倚在门上静静地抽完。