中新网南京9月5日电(谷华)4日，世界最大直径高铁盾构机——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进突破1千米大关，到达长江江底，正式开启穿江之旅。

　　沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。全线控制 性咽喉工程崇太长江隧道由中铁隧道局承建，连接上海市崇明区和江苏省太仓市，以隧道形式穿越长江，隧道全长14.25公里，其中盾构段长13.25公里，设计时速350公里，单洞双线设计，是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工

　　“领航号”盾构机自2024年4月29日顺利始发后，克服重重困难，顺利下穿万安村，完成1千米掘进任务。

　　为确保盾构机安全顺利掘进，中铁隧道局崇太长江隧道项目持续推进隧道智能化建设，为“领航号”配置了“超级大脑”。

　　中铁隧道局崇太长江隧道项目生产副经理刘建平介绍，“领航号”盾构机配置了隧道智能建造系统，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预报、盾尾密封安全预警、设备状态在线监测等国内领先的智能创新技术，拥有独立思考、智能分析、自主判断的作业能力，为崇太长江隧道高效、安全掘进筑起“智能屏障”。

“是！”军官接受了命令，转身离开。

“呵呵”渡边山树笑了笑，“那好，我其实也是喜欢痛快的人。是这样的，我们知道发生在边荒地下城的事情，你在街上处决了黑市大联盟的装甲军团的军团长罗伊斯，现在有来到了我们复兴地下城。同样的手法，你在大街上处决了乔万仁和乔星，不知道夏先生的目的是？”

“哎呀，真是闻名不如见面啊。”渡边山树伸出双手握住了的夏雷的手，热情得很，“夏先生果然是年少有为的英雄人物啊，能见到你真是三生有幸，三生有幸啊。”

“咱们司令吃醋了。”

双脚沾地，百灵小心翼翼的搂着夏雷的脖子，几乎是从他的背后“挤”到了夏雷的身前。搞定之后她长长的松了一口气，脸红红地道：“你说的结合是指什么程度的结合？”崇太长江隧道“入江” ：世界最大直径高铁盾构机开启穿江之旅康图娜娜和夏雷走到了餐桌旁，夏雷拉开了一张餐椅。康图娜娜以为夏雷是给她拉的，却没等她去坐，夏雷就一屁股坐在了那张餐椅上。