据广铁集团客运部相关负责人介绍，今年暑运客流成分主要为探亲流、旅游流、商务流和学生流。暑运前期客流主要由周边中小城市往大城市流动，进入7月中下旬后，客流则主要在北京、上海、广州、长沙等热门旅游城市和各大 风景区之间流动，8月中下旬后，学生客流逐步增加，暑运期间整体客流较为均衡。客流最高峰出现在8月10日，当天发送旅客241万人次。

　　数据显示，广铁集团管内今年暑运选择高铁出行的旅客达到1.03亿人次，同比增加470万人次。京广高铁和广深港高铁是今年出行最火爆的两条线路。得益于京广高铁高标运营释放出更大的运力，暑运期间京广高铁发送旅客1880万人次，同比增加116万人次。今年6月15日调整列车运行图后，开往香港西九龙站的高铁列车明显增多，从日均188列增加到日均204列，暑运最高峰日达到了234列，香港市民前往内地进一步便捷。暑运期间广深港高铁发送旅客561.5万人次，同比增加70万人次。

　　为做好暑运工作，广铁集团在旅客列车开行、服务旅客、车辆保障等方面狠下功夫，全力保障旅客安全、温馨、舒适出行。

　　在旅客列车开行方面，广铁集团动态分析旅客出行需求，持续优化列车开行方案。暑运期间，日均开行旅客列车2921列，在高铁不能到达的区域，通过加开普速旅客列车满足旅客出行，暑运期间加开普速旅客列车1156列。针对暑期旅游火爆的情况，广铁集团开行旅游列车28列，主要开行方向为广州前往漠河、塔河、内蒙古鄂尔多斯、喀什、伊犁，深圳前往漠河、北京、长沙，岳阳前往丽江等。

　　在服务旅客方面，广铁集团各客运单位推出特色爱心服务，让旅客出行更温馨、顺畅。广州南站在“春澜”服务岗、老人候车区、母婴候车室等区域增加青年志愿者，积极引导旅客有序乘车，保障旅客温馨舒适出行。广九客运段组织团员青年在站台开展志愿服务活动，帮扶重点人员、提拿大件行李、指引车厢方向、解答旅客问询。

虽然不在医院的病房里，但夏雷也能猜到马小安的反应，马小安此刻一定惊讶得不敢相信发生在他面前的事情。

夏雷说道：“那怎么行？小安，你去对面街的那家川菜馆给她叫一份外卖，我帮她铺床。”

马小安也洗了手走过来，“雷子，东方重工那边完工了吗？”

马小安不满地道：“你不告诉我我也猜得到，申屠家的女人向你借种了吧？”

“你到底交不交啊？”广铁集团今年暑运发送旅客1.24亿人次这个工作室很大，不过摆满了等待处理的瓷器、石雕等文物，以至于空间显得很狭小。宁静将工作台清理了一下，腾出空间，然后小心翼翼地将罗盘和夏雷修复好的部件以及用车床加工的部件放在了工作台上。