中新网烟台1月16日电(记者 王娇妮)记者16日从烟台海关获悉，2023年山东港口烟台港件杂货发运量达773万吨，同比增长51.9%。

　　据悉，随着共建“一带一路”深入推进，中国企业面向“一带一路”共建国家投资建厂不断升温，作为建厂物资的水泥、钢材等件杂货出口需求日益增长。

　　烟台港是全球最大的铝土矿进口港，2023年铝土矿外贸进口4472万吨。近年来，该港在载运进口铝土矿散货船持续稳定到港的基础上，努力发展件杂货出口业务，打造中国北方件杂货物流枢纽港。

　　截至目前，烟台港已先后开通至非洲、东南亚、南美、欧洲、中东等22条件杂货航线，覆盖风电设备、特种装备、工程车辆等200余个货类，为诸多共建“一带一路”项目提供了“门到门”全程物流服务。

　　面对市场、港口、企业发展新需求，烟台海关于去年9月推出件杂货监管新模式。按照新模式，散装件杂货正常装船，箱载件杂货分解为集装箱和件杂货两个部分实施监管，其中件杂货正常申报查验，集装箱则以暂时进出境方式单独申报，建立监管底账，纳入海关报关单通关、查验风险防控体系。

　　近日，满载7918吨建港物资、机械设备等件杂货的“阳光非洲河”轮驶离烟台港，运往非洲几内亚博凯港。这是烟台海关实施件杂货监管新模式以来验放的第44个件杂货出口航次。

　　“现在整船件杂货查验时间较之前减少了两三天，可节省港口新建查验场地、配备设施等费用近300万元人民币。”烟台港联合通用码头有限公司库场队副队长桂杨表示，新模式不仅减少了查验通勤时间，提升了通关效率，还极大缓解了港口人力及装卸设备紧张问题。

　　时下，烟台港便捷高效的通 关环境吸引了各地企业来此办理件杂货出口业务，促进更多“中国制造”走出国门、走向世界。(完)

“哦？一具傀儡？”

哗啦啦的泥土顿时崩散开来。

比起步方刚才给的，也不过是稍微差了一些些。

黑殿的暗杀者眼眸顿时一凝。

说完，也不管满地的狼藉，转身，便是朝着酒会楼下走去。烟台港打造中国北方件杂货物流枢纽港发丝变为了黑色。