中新网广州8月29日电 (记者 王坚)随着操控人员的一声哨响，大型履带吊将钢筋笼缓缓起吊，钢筋笼顺利入槽，混凝土灌注工序完成，标志着中铁六局深江铁路深莞隧道西段第125幅地连墙施工于29日完成，也标志着项目深莞隧道西段地连墙施工完成过半。

　　据介绍，深江铁路全线桥隧占比达98%，其中，深莞隧道、洪奇沥公铁大桥等为全线重难点工程。该项目建成后，深圳前海与广州南沙将实现半小时高铁互联互通，江门、中山等地也将实现高铁直达深圳宝安机场，极大便利沿线居民出行，对促进沿线经济社会发展，助力粤港澳大湾区建设具有重大意义。

　　中铁六局介绍，深莞隧道西段采取明挖施工，基坑长753米、宽39.8米至51.27米、深度为24.9米至26.6米，设计249幅地连 墙，已完成12

　　深江项目作业现场，4台旋挖钻、两台双轮铣、2台大型吊车、1台成槽机都在施工，机声隆隆，各岗点相互紧密配合，迅速推进该工程建设。

　　深江项目相关负责人表示，珠三角地区雨水天气多、地质条件较差、施工环境复杂，极大增加了地连墙成槽施工的难度，面对困难，该项目全体工作人员不敢有丝毫懈怠，项目部狠抓过程控制，严把设备进场报验关、严查特种作业持证上岗，量化施工任务、细化责任分工、持续开展技术攻关，提高工作效率。

　　该项目负责人宋艳双介绍，地连墙施工是围护结构施工的重要节点，将为后续基坑开挖施工提供坚实基础。(完)

七彩的灵魂在风雪中飞行，飞过一座座冰山，一个个冰谷。夏雷没有发现人工开凿的冰窟，也没有发现有人类活动的迹象。显而易见，这又是一次毫无收获的侦察行动。

“啊——我诅咒你！”卡西亚鲁伊斯已经意识到自己的结局了。

金大珠犹豫了一下，但只是一下，没等夏雷开始计数她也照着做了。斯嘉丽和玛利亚似乎已经习惯了这种惩罚，可她显然不行，没等夏雷的巴掌落在屁股上，她的脸上就没有一块皮肤不是红的了。堂堂韩国707特战部队的金上校，现在却和两个金发女郎一起撅起屁股排队等一个小男人打屁股。这样的事情，让她情何以堪？

就在这个时候，那台仪器突然启动了，发出了幽蓝的光泽，抖动着，发出“咔咔咔”的响声。给人的感觉就是它相当的古老，随时都有可能报废。

一个角落里池静秋正打着一个电话，“我老板死了，这太突然了，我什么都不知道啊……谁接管了希望之星药业公司？妈的，你帮我打听啊！如果我连我的现任老板是谁都不知道，我还怎么混啊？”深江铁路深莞隧道西段地连墙施工完成过半这一个猜测把夏雷自己都吓了一跳。