来源:航运界
至此,英国豪华游艇“贝叶斯”号遇风暴沉没事件导致的死亡人数达到6人,其中包括有“英国比尔·盖茨”之称的知名软件技术企业家迈克·林奇,摩根士丹利国际公司董事长乔纳森·布鲁默及其妻子朱迪,高伟绅律师事务所律师莫维洛及其妻子内达,以及游艇厨师雷卡尔多·托马斯。
意大利当局公布的信息显示,共有22人搭乘了林奇的豪华游艇,包括一名1岁婴儿在内的15人获救。林奇的妻子安吉拉·巴卡雷斯也是幸存者之一。
乔纳森·布鲁默夫妇遇难
据券商中国报道,乔纳森·布鲁默夫妇的子女8月22日在一份声明中表示:“我们的父母是了不起的人,他们激励了许多人,但最重要的是,他们首先关注并爱护家庭,与刚出生不久的孙辈共度时光。我们唯一感到欣慰的是,他们在风雨同舟逾五十载后,现在仍然在一起。这是难以想象的悲痛。我们当前唯一的请求就是尊重我们家人的隐私。”
乔纳森·布鲁默去世前,担任摩根士丹利国际公司的董事长,同时还担任了保险集团Hiscox的董事长。
摩根士丹利首席执行官Ted Pick在一份声明中说,“乔纳森·布鲁默的领导力和经验帮助公司应对了国际业务复杂的变革时期。他一直是许多人的朋友和导师,我们都会非常怀念他的睿智建议和善良精神。”
保险集团Hiscox首席执行官Aki Hussain说:“很荣幸认识乔纳森·布鲁默,并在过去一年中乔纳森·布鲁默担任Hiscox董事长期间,受益于他的慷慨和智慧。他在我们行业和更广泛的商业领域的丰富经验,再加上他的个人价值观,使他成为一位出色的董事长,也是一位我很自豪认识和共事的人。”
与此同时,投资平台Hargreaves Lansdown(乔纳森·布鲁默曾担任该平台董事)将他描述为“金融服务巨头”。
2006年到2012年,乔纳森·布鲁默成为美国私募股权和另类投资者Cerberus Capital Management LP的运营合伙人。然后,他开始了投资组合职业生涯,并领导了Arrow Global Group有限公司和DWF Group有限公司等公司的董事会。
乔纳森·布鲁默2017年成为大英帝国勋章获得者,以表彰他作为儿童慈善机构NSPCC的受托人和名誉司库所做的工作。自2018年以来,乔纳森·布鲁默一直担任摩根士丹利欧洲业务的董事长。2023年,他被任命为英国保险公司Hiscox董事会主席。
沉船疑问待解
根据报道,“贝叶斯”号是一艘造价1400万英镑(约合1.29亿元人民币)的超级游艇,由意大利的Perini Navi公司制造,船名取自林奇博士论文的研究方向“贝叶斯定理”。该船长55.9米,宽11.51米,桅杆高75米,高度排名“全球第二”。
据央视新闻援引多家外媒报道,游艇沉没存在诸多疑点。
监控里显示的“贝叶斯”号 图源:央视新闻
首先,沉没速度为何如此之快。据英国广播公司报道,幸存者描述,“从海浪将船掀起那一刻起到它沉没,间隔大约五分钟”。一些专家认为,“贝叶斯”号这类豪华游艇安全性能极高,能够承受事发时那种强度的风暴。更何况这类游艇有水密分舱设计,即使某些部位被灌满水,也能避免船只迅速沉没。
其次,周围船只为何幸免。同时遭遇海上风暴,“贝叶斯”号附近、长约42米的“罗伯特·巴登·鲍威尔爵士”号帆船几乎毫发无损,其船员还营救了游艇的幸存者。
意大利方面对事故启动 刑事调查。英国海上事故调查局已派4名调查员前往意大利,配合做初步分析。
英国非营利组织“海上搜救委员会”主席马修·尚克认为,按照事发时迹象,游艇应是遭遇了“海龙卷”这种“高冲击力”天气现象,“我把它归为黑天鹅事件”。
据财联社23日报道,意大利海洋集团首席执行官乔瓦尼·科斯坦蒂诺声称,“贝叶斯”号是世界上最安全的船只之一,应该是“永不沉没的”,他认为船员们没有遵循正确的安全程序。游艇的自动跟踪系统显示,从风暴第一次袭击到沉没仅用了16分钟。
科斯坦蒂诺表示,自从得知“贝叶斯”号周一早上沉没以来,他一直处于“悲伤和难以置信”的状态。“贝叶斯”号是2008年由意大利佩里尼·纳威公司建造的,该公司于2021年被意大利海洋集团收购。
责任编辑:李桐
周伟和姜鑫的视线移到了李玉兰的身上,面色不善。
“你——”林博文顿时气红了脸。他这次来就是来刁难夏雷的,就是来找麻烦的,却没想到夏雷根本就没将他放在眼里。
木剑锋对姜鑫说道:“小姜,你让工人把原料卸下来,然后让他们帮忙搬进工作室。夏先生的工作室人少,就不用他的人了。”
古可文不再和夏雷说话,她看了林雅茹一眼,说道:“给那边打电话,让专利申请通过。”
面对林家兄妹的示好,古可文只是淡淡地点了点头,连一句话都懒得说。沉船仅用16分钟!摩根士丹利国际公司董事长确认遇难!“我要怎么练?”夏雷跃跃欲试。
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