隆黄铁路隆叙段泸州沱江铁路特大桥合龙

来源: 金羊网
2024-07-08 14:39:41

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  中新网成都7月6日电 (记者 王鹏)隆黄铁路隆叙段(隆昌至叙永段)扩能改造工程泸州沱江铁路特大桥6日上午合龙。

  泸州沱江铁路特大桥是隆黄铁路隆叙段扩能改造工程的控制性工程,位于四川省泸州市境内,接连江阳区和龙马潭区两个主城区。大桥全长2408.72米,主桥长584米,主桥跨度292米,主塔高105米,是目前国内最大跨度的铁路单索面斜拉桥。

  据介绍,泸州沱江铁路特大桥跨越沱江段珍稀鱼类水源保护地,对生态环境保护要求极高;全桥址区域地势起伏大,南岸主墩基坑较深,受地形和交通影响,施工组织难度极大,安全风险较高。施工过程中,各参建单位先后攻克主墩承台大体积混凝土温度智能控制、双肢桥墩液压爬模同步爬升同步施工、大节段主梁等难题,确保了大桥施工的安全有序推进。

  截至目前,隆黄铁路隆叙段扩能改造工程累计完成投资71.41亿元,线下工程完成86.6%,全线23座隧道已贯通19座,项目预计2025年建成通车。

  隆黄铁路隆叙段扩能改造工程由蜀道铁路投资集团主导投资建设,线路北起成渝铁路隆昌站,途经隆昌市和泸州市泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县,先后跨越 沱江、长江,南至叙永北站,项目全长138.6公里,设计时速120公里,设11座车站

  隆黄铁路是西部陆海新通道骨干通道,也是3条西部陆海新通道中距离最短、运输成本最低的一条。(完)

  根据上市公司1月28日收到工业联合两桩土地合同纠纷案件的一审判决书,判令上市公司赔偿名下的工业用地共计16.73万平方米、返还原告购地款0.33亿元、赔偿原告损失6.02亿元,并支付相关土地物业过户税费、诉讼费等相关费用。基于审慎原则,中炬高新对上述未决诉讼拟计提预计负债共计9亿元至12亿元,预计将减少归属于上市公司股东的净利润9亿元至12亿元。剔除未决诉讼计提预计负债影响,公司预计2022年归属于上市公司股东的净利润5.86亿元。

  “短期内国际原油依然存在下行压力,消息面对后期行情有一定打压,新一轮零售价下调概率较大。”金联创成品油分析师王延婷表示,本轮计价周期末期,国际原油跌幅较大,进入新一轮计价周期后,变化率将转为负向发展。调价后首个工作日,变化幅度预计在-4%左右,对应汽柴油下调幅度200元/吨附近。

  这是柬埔寨最大在建电力能源项目,由中国企业投资、建设、运营。记者到访此地时,正值该项目投产不久。“历时27个月,终于迎来了这个重要的阶段性成果。”电站B标段项目经理刘建军说道。

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