中新网4月16日电 (中新财经记者 葛成)当地时间15日，特斯拉股价大跌，报收164.21美元，下跌5.6%，总市值已降至5143亿美元。在刚刚过去的一季度，特斯拉股价已累计下跌近30%，特斯拉CEO马斯克还因此丢掉了世界首富的位置。

　　有分析指出，15日特斯拉股价下跌，与其全球裁员10%的传闻不无关系。

　　据多家媒体报道，马斯克日前发布了一封全员信，信中提到，多年来，特斯拉发展迅速，在全球各地设立了多家工厂。但与此同时，某些领域的角色和工作职能也出现了重复。为此，特斯拉做出了这一艰难的决定，在全球范围内裁员10%以上。

　　报道称，特斯拉提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件显示，截至2023年12月31日，特斯拉全球员工总数为140473人。按此计算，特斯拉本轮裁员涉及的员工数量或达14000人以上。另据彭博社援引匿名消息人士的话称，某些部门可能会裁员近20%。

　　另外，全员信中还提到，本次裁员不适用于任何实际生产汽车、电池组或安装太阳能产品的员工。除裁员外，特斯拉还缩减了生产时间。

　　记者就全员信中所述的内容联系了特斯拉中国方面，但截至发稿时未获得回应。

　　虽然特斯拉并未正面回应裁员传闻，但特斯拉动力总成及能源业务高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)却已做出行动。他4月15日在社交媒体平台X上发文称，在为特斯拉工作18年后，他做出了离开的决定。马斯克随后在这条推文下回复称，对他的贡献表示感谢。

　　特斯拉官网此前曾显示，其核心管理层有四人，巴格利诺是其中之一。另外三人分别是马斯克、汽车业务高级副总裁朱晓彤(Tom Zhu)和首席财务官伊巴夫(Vaibhav Taneja)。在巴格利诺宣布辞职后，特斯拉官网也作出了相应调整。

　　上述人员变动也进一步引发了市场对特斯拉接班人的关注。此前马斯克曾公开表示，正在为特斯拉物色继任者，而巴格利诺和朱晓彤是被外界最看好的候选人。不过随着巴格利诺的离职，特斯拉接班人的人选愈加扑朔迷离。

　　受多重因素影响，特斯拉的销量表现也不及预期。其发布的最新交付数据显示，2024年一季度，特斯拉全球交付38.68万辆汽车，同比下滑8.5%，为近4年来首次季度销量同比下滑。

　　特斯拉方面将销量下滑的原因归咎于三点，分别是升级 Model 3 后的美国弗里蒙特工厂处于早期生产阶段，以及红海冲突导致的航运改道和德国柏林超级工厂发生的 纵火袭击导致

　　在部分业内人士看来，除了特斯拉所描述的客观因素外，其销量下滑还有更深层次的原因。一方面，特斯拉全球范围内，正面临着日趋激烈的市场竞争环境；另一方面，过于单薄的产品线，也使其难以支撑细分市场的需求。

　　以新能源汽车产销量占全球比重超过60%的中国市场为例，调查机构麦肯锡发布的数据报告显示，2023年，中国市场仅在20万元价格段便出现了超过40款新上市的电动车型，且普遍具有较高的配置水平。

　　“特斯拉在新能源汽车领域的核心技术，已经逐步被中国车企赶超。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉记者，随着中国车企加快全球化的步伐，特斯拉的品牌竞争力已有所下降。

　　同时，中国市场新能源车型众多，“价格战”愈演愈烈，特斯拉在定价策略上也腹背受敌，地位大不如前。张翔表示，“特斯拉还在吃老本，车型少、利润高。以前它是一家独大，产品供不应求，现在情况已经发生了改变。”

　　记者了解到，特斯拉目前仅有五款车型在售。分别包括两款轿车、两款SUV和一款皮卡。以20万元以下的车型为例，特斯拉一直都是“一片空白”。

　　外界有分析指出，马斯克需要扭转业绩不佳的局面，否则可能会扰乱特斯拉的长期叙事。对于上述观点，张翔认为，特斯拉汽车目前已过黄金期，正通过包括火箭、机器人在内的科技产品提升品牌影响力，同时也在采取一些手段降本增效。(完)

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