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r34荒野乱斗麦乐迪拔萝卜|「ハツミとは仲なおりしたよ」と彼は言った。

2024-09-21 23:21:27
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  每经记者 石雨昕    每经编辑 陈旭    

  丁一凡,太和智库高级研究员,国务院发展研究中心世界发展研究所研究员,是法国波尔多大学法学院政治学博士,曾在美国约翰·霍布金斯大学国际关系研究院做过访问学者,并曾任国务院发展研究中心世界发展研究所的副所长。

  丁一凡对汇率问题、环境保护、国际贸易等领域有着深入的研究,曾发表过有关经济全球化、欧元、知识经济、国际金融危机等专著7部,发表过学术论文数十篇。

  近日,美国联邦储备委员会宣布,将联邦基金利率目标区间下调50个基点。这一降息决定将对我国进出口企业产生什么影响?中国的外贸企业该如何应对市场的新变化?

  在9月20日于北京举行的第八届太和文明论坛国际关系分论坛期间,围绕上述问题,丁一凡接受了《每日经济新闻》(以下简称NBD)记者的专访。

  NBD:随着全球化的不断深入,贸易已经成为各国经济发展的重要引擎。我国是当今世界第二大经济体,经济规模仅次于美国。请问美联储降息将对我国进出口企业产生什么影响?

  丁一凡:美联储降息通常会引起美元的贬值,继而带来人民币相对美元升值,过去常说人民币升值一般会对中国的出口产生负面影响,但这一观点放到现在并不完全适用。

  当前,中国出口至美国的商品具有很强的不可替代性,尤其是技术含量高的产品,无论汇率如何波动,美国对这些商品仍有大量需求,因此美元贬值及人民币升值导致的汇率波动,并不会显著削弱其出口竞争力。

  NBD:为何说中国出口商品具有很强的不可替代性?近年来,中国出口产品有哪些新特点和新趋势?

  丁一凡:近年来,以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”产品出口不断扩大,出口优势不断巩固,我认为最重要的原因不是其价格优势,而是产品本身具有优越性而不可替代。

  以新能源汽车为例,我认为,中国电动车行业近年来的高速增长并非源自传统汽车制造业的推动,而主要是受到互联网企业和互联网思维的影响。

  我们可以看到,一方面,造车新势力如蔚来、小鹏等,背后的投资力量多源自互联网领域,这些企业创始人及投资人具有的互联网基因促使他们将电动车视为一个智能移动终端,而非单纯的交通工具。

  相比之下,欧盟和美国虽然也涉足了电动车领域,但并没有使用互联网导向的模式造车,因此中国电动车行业凭借制造技术优越性和产品创新性,如智能化、网联化特点,实现了超越传统汽车制造的产业升级,产品也因此受到国际市场的高度认可,进一步巩固了中国在全球产业链中的领先地位。

  NBD:日前,美国确定对部分中国制造的产品提高关税。面对复杂的国际经济形势和地缘政治风险,中国外贸企业应如何应对?

  丁一凡: 一方面,中国企业应积极探索与全球其他地区如欧洲、东盟等企业的合作机会。另一方面,在当前科技革命背景下,中国传统企业通过数字化转型可以为其未来发展奠定坚实基础。这一转型过程虽极具挑战,涉及广泛的数字技术应用及传统产业改造,而且可能涉及企业间重组等,却是实现产业升级和竞争力提升的关键路径。

  NBD:目前,全球产业链格局正加速重塑,全球经贸格局或将经历剧变。与此同时,今年8月我国出口超预期保持高速增长。您认为这种向好的出口形势在未来能否持续?产业转移是否会对我国外贸企业产生影响?

  丁一凡:现在我国产业转移只是将部分生产环节从本地转移到全球其他地区,比如一些生产组装环节虽部分转移到越南、墨西哥等成本或者关税更低的国家,但核心产业链仍根植于中国。

  举例来说,近年来中国对美直接出口份额有所减少,但中国占全球出口份额却在提升,其中,中国对北美自由贸易区、东盟等国的出口上升。认真观察中国出口贸易这些年的变化,就会发现原材料和半成品通过东南亚国家加工以后,最终依然流转进入美欧市场。

  也就是说,现在中国与东盟互为最大贸易伙伴,但中国对东盟的贸易出口大部分不是最终产品,而是中间产品。这些中间产品在东盟国家经过组装,又出口到美国或欧洲。

  从全球的贸易统计来看,中国对东盟的贸易出口增加,东盟国家对美国的贸易出口也在增加。伴随着中国企业“出海”提速,中国和东盟以及拉美的产业链融合的趋势将进一步加强。

  NBD:消费、投资和出口被视作拉动经济增长的“三驾马车”,您认为未来这三者对中国经济的贡献率会发生什么变化?

  丁一凡:未来一个时期,我国国内市场主导经济循环的特征会更加明显,但也要看到,当前国内消费依旧较为乏力,疫情之后的消费市场并没有像预期那样出现强势复苏。

  从宏观政策层面来看,当前我国央行购入长期债券有利于激发市场活力,缓解债务压力,促进经济平稳运行。值得注意的是,在金融“去杠杆”过程中,要始终注意温和有序,给予经济一定的缓冲空间,维持好居民的消费能力,防止因失业率上升等因素导致的偿债困难,进而影响整体的消费动力。

  封面图片来源:主办方提供

责任编辑:郭建

陈碧天(记者 刘淑娟)09月21日,原创 阮佳琪 观察者网► 文 观察者网 阮佳琪谈及欧盟一意孤行要对中国电动汽车征加高额关税,当地时间周五(13日),匈牙利总理欧尔班在参加科苏特电台节目时表示,匈牙利要团结盟友,与志同道合的欧洲国家合作,以改变布鲁塞尔的错误政策。话及此处,他特别提到前几日访华时表态反对这一政策的西班牙首相桑切斯。综合总理办公室官网发布的节目实录,欧尔班说,汽车制造业是匈牙利经济的关键因素,关乎成千上万的家庭生计。过去几个月,他与欧洲众多主要汽车制造商的负责人会面,对方都“坚决反对”欧盟对中国电动车加税。“我询问他们对此的看法,因为这一政策在话术上据称是为了保护欧洲车企。但他们说,他们是最坚决反对这件事的人,他们不希望受到保护,想要参加竞争。可是欧盟委员会并没有听取他们的意见,仍在继续考虑加税”,他说。欧尔班进而表示,由此可以看出的是,欧洲政治和经济领域有许多重要参与者的想法与匈牙利相似。他呼吁,这种共识的力量应该团结合作,形成一股能够影响布鲁塞尔政策的力量,推动其改变错误政策。他补充道:“我们不应该觉得布鲁塞尔比我们更聪明,如果他们是错误的,就需要说服他们去改变。”欧尔班参加节目 总理办公室官网视频截图据报道,欧尔班还在节目中提到,日前意大利前总理德拉吉(Mario Draghi)为欧盟委员会撰写的“欧洲未来竞争力”报告。报告称,欧盟如果想在经济上跟上中国和美国的步伐,就必须要有更加协调的产业政策、更快速的决策和更大规模的投资,并指出欧盟每年至少需要投资7500至8000亿欧元(约合5.8万亿至6.2万亿人民币),才能确保与中美竞争。在他看来,这份报告揭示了欧洲正在遭受巨大的竞争力损失,究其原因,是因为欧盟现在更倾向于在世界经济挑战中封闭抱团,而不是勇于地面对竞争,“我们每天都能听到各种关于新的保护性关税、惩罚和制裁的消息。”欧尔班认为,这份报告的关键在于,它指出了西方领先强国自500年来第一次受到了来自西方以外的挑战,世界体系变革和亚洲力量的崛起已然是政客们必须考虑,且不容否认的事实。德拉吉和欧盟委员会主席冯德莱恩共同展示报告封面 欧洲媒体图面对这一史无前例的挑战,欧尔班说,欧洲有两种方式应对,“你可以提升自己并加入竞争,也可以取消对手的比赛资格,不允许别人带着更便宜的产品、更高效的技术来到这里。但问题是,哪一条路最符合我们的利益?”欧尔班直言,欧盟如今显然就正朝着封锁对手、抱团密闭的方向发展,而这对于匈牙利来说是一场悲剧。他警告道,如果世界经济再出现像冷战时期那样划分成各个阵营,“匈牙利就会被推向边缘,成为世界经济竞争中无足轻重的参与者,困死在死胡同里”。他强调,匈牙利的利益在于保持经济中立,该国不应将自己束缚在世界经济的任何一半里,无论是东方还是西方,“匈牙利必须参与竞争,我们不拒绝、不排斥挑战者,而是了解他们,了解为什么他们比我们强,并提升自己与之竞争,这对匈牙利才是有利的。”“过去的三十年里,我们一直在谈论如何在西方世界占据一席之地,加入欧盟也好,加入北约也罢,但保持中立一直被排除在匈牙利的公共讨论之外,现在是时候唤醒它了。”在这个话题的结尾,欧尔班重申,“匈牙利不能从政治角度来看待经济问题,必须用经济逻辑解决这一问题。我们唯一要考虑的,就是如何做最符合匈牙利人民的切身利益。”欧盟27个成员国将于下个月就是否继续对华电动汽车征收高额关税进行最后表决。如果占欧盟人口65%的15个成员国投票反对,那么欧盟委员会将被迫搁置这一措施。欧尔班在节目中提到的西班牙,早些时候曾被爆在7月的“咨询性投票”中支持对华征税。不过在刚刚结束访华行程后,西班牙首相桑切斯公开呼吁欧盟重新考虑这一计划,“我必须直言不讳地这么说,我们不需要另一场贸易战。”在此之前,德国对征税一事的反对态度最为明显;瑞典也对欧盟立场持怀疑态度,警告欧盟不要破坏全球贸易;北欧国家挪威虽然不是欧盟成员国,但其首相斯特勒近日同样指出此举不可取。眼下,中国与欧盟在关税问题上的博弈还在继续。欧盟委员会新闻发言人12日称,中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求,欧方打算拒绝相关价格承诺申请。中国商务部发言人13日对此回应表示,欧委会无视中国业界的诚意和努力,在未进行深入沟通的情况下,提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议,中方对此深感失望。中方将密切关注欧方后续进展,并将采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。来源|观察者网延伸阅读面对欧盟和加拿大的“关税大棒”,中国灵活的应对方式引发外媒关注。路透社9月13日文章分析称,中方显然在关税问题上对与欧盟谈判持开放态度,在做好反击准备的同时,有针对性地与个别欧盟国家开展一对一协商,这一策略似乎正在取得成效,比如刚刚结束访华的西班牙首相桑切斯就敦促欧盟重新考虑关税决定。与此不同的是,中方甚至未事先发出警告便对加拿大采取反制措施,直接对加方施以“震慑”。欧盟委员会8月20日披露了对华电动汽车反补贴调查的终裁草案,若27个欧盟成员国投票通过,将在11月初正式生效。报道说,尽管面临着美国方面施加的关税压力,中国并不希望与欧盟爆发贸易冲突,但中方已明确表示,如果欧盟对中国电动汽车加征最高35.3%的关税,中方将作出反击。随着投票临近,中国采取了“胡萝卜加大棒”的应对策略,一方面发出反击警告,另一方面也在同欧盟主要国家就商业交易与投资事宜开展一对一协商。今年以来,中国已相继宣布对欧盟乳制品、猪肉、白兰地等农产品进行反补贴、反倾销调查。报道认为,中国对欧盟可能采取的潜在反击,将主要落在西班牙、法国和意大利这些支持加征关税的国家身上,波及他们对华出口的猪肉、乳制品和白兰地。而德国、芬兰和瑞典等没有推动关税的欧盟国家所受影响较小,中方采取的措施几乎没有影响到他们的出口品类。据业内人士此前透露,在7月的意向调查中,包括西班牙在内的12个欧盟成员国支持临时关税,4个成员国反对,包括德国在内的11个成员国弃权。“中国的策略似乎正在取得成效”。路透社注意到,本周刚刚结束访华的西班牙首相桑切斯,“出人意料”地敦促欧盟重新考虑加征关税的立场。“事实上,我们需要重新考虑这一决定,不仅是所有欧盟成员国,还有欧盟委员会都应该重新审视。”桑切斯在11日的记者会上说,“我们不需要另一场贸易战。对于西班牙来说,我们需要做的是成为欧盟与中国之间的一个建设性的力量,让双方找到一个符合欧盟和中国双方利益的解决方案。”据西班牙政府消息人士透露,桑切斯率领的代表团离开中国时感觉“西班牙现在更重要了”,并称西班牙与中国已接近达成猪肉产品关税协议。9月10日,桑切斯在中国-西班牙商务论坛上发表讲话 图/西班牙首相府网站目前,中国是西班牙在欧盟外的最大贸易伙伴,西班牙是中国在欧盟内第五大贸易伙伴。中国海关总署公布的数据显示,2023年中国进口猪肉总价值约60亿美元,其中西班牙是最大的进口来源国。根据西班牙猪业联盟(INTERPORC)的数据,2023年西班牙向中国出口了超56万吨猪肉相关产品,价值12亿欧元。报道说,作为给西班牙的“甜头”,一家中国公司同意在西班牙建造一座价值10亿美元的工厂,用于生产制氢设备,这显然是对西班牙绿色雄心的支持。中国经济学家梅新育表示,在猪肉和乳制品方面,中国最大限度地拉高了支持加征关税的国家的“国内政治成本”,农业部门经常在欧盟政治中发挥作用,“中国是这些农产品最大的出口市场之一”。2023年,欧盟对中国的猪肉、乳制品和白兰地出口总额达到约100亿美元。欧盟去年对中国的出口总额超过2800亿美元。眼下,中国与欧盟在关税问题上的博弈还在继续。欧盟委员会新闻发言人12日称,中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求,欧方打算拒绝相关价格承诺申请。中国商务部发言人13日对此回应说,中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力,在未进行深入沟通的情况下,提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议,中方对此深感失望。中方将密切关注欧方后续进展,并将采取一切必要措施,坚定捍卫中国企业的合法权益。欧盟内部就关税问题持续拉扯,但大洋彼岸的加拿大,似乎“铁了心”要把关税大棒挥舞到底,而中方的反击也相当干净利落。“中国似乎不想与加拿大进行谈判或作出让步。”路透社提到,与对待欧盟的态度不同,中国甚至没有事先向加拿大发出任何事关反制措施的公开警告。在加拿大8月末对中国电动汽车征收100%的关税后,中方很快宣布对自加拿大进口油菜籽发起反倾销调查。其他反制措施还包括——将对加拿大采取的相关限制措施发起“反歧视调查”;依国内产业申请,对加拿大相关化工产品发起反倾销调查;将加方有关做法诉诸世贸组织争端解决机制等。值得注意的是,在中方作出反制后,加拿大甚至变本加厉,于10日宣布对从中国进口的电池和电池零部件、半导体、关键矿物、金属以及太阳能产品等加征关税的潜在措施,启动为期30天的公众咨询期。9月10日,加拿大副总理兼财政部长方慧兰宣布,或进一步对中国电池、关键矿物等加征关税 视频截图总部位于北京的咨询公司“Trivium China”农业分析师埃文·佩(Even Pay)说,与对待加拿大的态度相反,中国显然对与欧盟谈判持开放态度。“对于加拿大,他们直接采取了‘震慑’(shock and awe)手段。”埃文·佩说。加拿大驻中国大使馆没有立即回应置评请求。在9月12日举行的商务部例行记者会上,路透社记者问及:中国周一起对加拿大进口油菜籽启动反倾销立案调查,有分析人士指出,与中国对欧洲进口产品展开调查不同的是,没有任何中国相关产业机构通过提出投诉来推动调查。请问能否解释一下中国对待欧洲与加拿大产品的差异?这是出于怎样的考量?商务部发言人何咏前表示,根据世贸组织规则,反倾销调查可以依据产业申请发起,也可以由调查机关依职权自主发起。相关证据显示,加拿大对华出口油菜籽存在倾销行为,并对中国国内产业造成了实质性损害。考虑到中国油菜籽产业集中度低、涉及种植人员广,产业提起申请困难,中方依法自主发起调查,符合中国法律规定和世贸组织规则。

陈碧天(记者 阮琳谦)09月21日,9月13日晚,女演员李纯在微博发文怒斥小区物业,称电梯长时间停电无人管理,自己的母亲被困电梯,打电话求助才有维修人员将其母亲救出。

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